Pourtant tu oublies deux révolutions en marche, le télétravail et la voiture autonome.
Le télétravail s'il est peu répandu me semble de plus en plus populaire. Et je pense que cela va aller en ce sens rapidement. Moins de stress, gain de temps, limitation de pollution, moins cher (que ce soit pour l'employé à se déplacer ou en surface à louer/acheter pour la boîte). Les avantages sont connus. Si le télétravail gagnent du terrain, la voiture individuelle sera moins nécessaire car pour des déplacements occasionnels utiliser le transport en commun sera bien plus avantageux.
Il y a la voiture autonome qui arrivera bientôt (probablement d'ici 10 ans). Selon moi ce sera la fin de la voiture individuelle au sens strict, les propriétaires de ces voitures seront les États / villes ou les entreprises. Les particuliers loueront cela à la demande. Les avantages seront multiples avec besoins de moins de parking, des trajets optimisés, un rendement de l'usage de la voiture supérieur car mieux entretenue et une conduite idéale et le tout pour moins de stress et de temps perdu pour les gens. On peut imaginer ce système comme un système de transport plus individualisé, le covoiturage sera automatisé et optimisé typiquement. Tout en gardant la souplesse de la voiture en évitant les lignes de transports à heure fixe et à lieu fixe (qui existeront toujours, mais pour gérer les gros flux réguliers).
Honnêtement, je suis convaincu de cette évolution. Elle fait sens sur tous les points, il ne manque qu'à habituer les gens à faire autrement, mais étant donné les gains pour tous pour le peu d'inconvénients, cela devrait évoluer vite.
[^] # Re: Et puis c'est pas comme si c'était la première cause de mortalité en France
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au journal Morts du cancer, quelle honte !. Évalué à 2.
Pourtant tu oublies deux révolutions en marche, le télétravail et la voiture autonome.
Le télétravail s'il est peu répandu me semble de plus en plus populaire. Et je pense que cela va aller en ce sens rapidement. Moins de stress, gain de temps, limitation de pollution, moins cher (que ce soit pour l'employé à se déplacer ou en surface à louer/acheter pour la boîte). Les avantages sont connus. Si le télétravail gagnent du terrain, la voiture individuelle sera moins nécessaire car pour des déplacements occasionnels utiliser le transport en commun sera bien plus avantageux.
Il y a la voiture autonome qui arrivera bientôt (probablement d'ici 10 ans). Selon moi ce sera la fin de la voiture individuelle au sens strict, les propriétaires de ces voitures seront les États / villes ou les entreprises. Les particuliers loueront cela à la demande. Les avantages seront multiples avec besoins de moins de parking, des trajets optimisés, un rendement de l'usage de la voiture supérieur car mieux entretenue et une conduite idéale et le tout pour moins de stress et de temps perdu pour les gens. On peut imaginer ce système comme un système de transport plus individualisé, le covoiturage sera automatisé et optimisé typiquement. Tout en gardant la souplesse de la voiture en évitant les lignes de transports à heure fixe et à lieu fixe (qui existeront toujours, mais pour gérer les gros flux réguliers).
Honnêtement, je suis convaincu de cette évolution. Elle fait sens sur tous les points, il ne manque qu'à habituer les gens à faire autrement, mais étant donné les gains pour tous pour le peu d'inconvénients, cela devrait évoluer vite.