est ce que ça marche bien la navigation a partir des cartes OSM?
Pour moi oui. J'utilise OSMAnd (libre, mais en version payante pour supporter le projet). On peut télécharger les cartes d'OSM hors ligne pour une utilisation sans connexion.
Il y a trois aspects :
1. La complétude des cartes. En Amérique du Nord et en Europe c'était nickel. En Asie c'est un peu plus aléatoire (les grandes routes et les villes les plus touristiques y sont pas trop mal) mais on peut toujours rentrer les coordonnées GPS de la destination repérées auparavant sur internet. Après tout dépend si on a besoin d'un numéro précis dans une rue ou si une intersection ou une destination approximative suffit, avec fin de navigation "à l'oeil" plutôt qu'à l'aveugle au GPS.
2. La mise à jour des cartes : elles sont fréquentes et les plus gros travaux (par exemple une route bloquée pour plusieurs mois) sont généralement indiqués.
3. La navigation et le guidage. La qualité est là, même si en connaissant bien on peut parfois faire un peu plus vite (par exemple si on prend les ronds-points plus vite que ce qu'espère l'application, on peut gagner quelques minutes par un trajet qui en comporterait plus). Par contre il n'y a pas vraiment de fonctionnalités communautaires comme avec Waze, c'est du guidage statique avec différents niveaux de vitesse espérées par l'application en fonction des tronçons de route. Je n'ai jamais eu de grosse surprise.
[^] # Re: je regarde aussi
Posté par khivapia . En réponse au journal UnaOS - UnaPhone - Un smartphone axé autour de la vie privée ?. Évalué à 7.
est ce que ça marche bien la navigation a partir des cartes OSM?
Pour moi oui. J'utilise OSMAnd (libre, mais en version payante pour supporter le projet). On peut télécharger les cartes d'OSM hors ligne pour une utilisation sans connexion.
Il y a trois aspects :
1. La complétude des cartes. En Amérique du Nord et en Europe c'était nickel. En Asie c'est un peu plus aléatoire (les grandes routes et les villes les plus touristiques y sont pas trop mal) mais on peut toujours rentrer les coordonnées GPS de la destination repérées auparavant sur internet. Après tout dépend si on a besoin d'un numéro précis dans une rue ou si une intersection ou une destination approximative suffit, avec fin de navigation "à l'oeil" plutôt qu'à l'aveugle au GPS.
2. La mise à jour des cartes : elles sont fréquentes et les plus gros travaux (par exemple une route bloquée pour plusieurs mois) sont généralement indiqués.
3. La navigation et le guidage. La qualité est là, même si en connaissant bien on peut parfois faire un peu plus vite (par exemple si on prend les ronds-points plus vite que ce qu'espère l'application, on peut gagner quelques minutes par un trajet qui en comporterait plus). Par contre il n'y a pas vraiment de fonctionnalités communautaires comme avec Waze, c'est du guidage statique avec différents niveaux de vitesse espérées par l'application en fonction des tronçons de route. Je n'ai jamais eu de grosse surprise.