Bonjour, je n'ai pas tout lu, mais cela me semble logique de vouloir taxer les personnes qui utilisent les plate-forme d'économie collaborative pour en tirer un revenu substantiel non négligeable.
Une idée pas trop mauvaise serait de taxer les revenus au delà d'un certain seuil de bénéfice net et/ou de chiffre d'affaire et de demander des déclarations exhaustives dans ces cas seulement.
Cela protège les utilisateurs occasionnels pour qui il ne s'agit que d'un modeste complément de revenu, c'est toutefois normal de taxer les personnes qui vivent de ces plateforme et il faut que ce soit possible légalement (c'est légitime de la part de l'état).
Par contre je vois mal comment cela serait légitime de la part de l'état de taxer un contribuable qui fait 4 covoiturages par an, ce qui ne lui rapporte en fait strictement rien que de compresser un peu les dépenses qu'il aurait eu autrement. Cela n'a pas réellement de sens et d'ailleurs l'état n'a pas vraiment son mot à dire là dessus il me semble (en gros c'est de l'auto-stop un peu évolué—on n'a jamais vu l'état faire une loi sur l'auto-stop, j'aimerais qu'il ne commence pas de sitôt).
# Juste milieu ?
Posté par nlhss . En réponse au journal Le Bon Coin, Airbnb, Uber : Les prochaines poules aux œufs d'or. Évalué à 10.
Bonjour, je n'ai pas tout lu, mais cela me semble logique de vouloir taxer les personnes qui utilisent les plate-forme d'économie collaborative pour en tirer un revenu substantiel non négligeable.
Une idée pas trop mauvaise serait de taxer les revenus au delà d'un certain seuil de bénéfice net et/ou de chiffre d'affaire et de demander des déclarations exhaustives dans ces cas seulement.
Cela protège les utilisateurs occasionnels pour qui il ne s'agit que d'un modeste complément de revenu, c'est toutefois normal de taxer les personnes qui vivent de ces plateforme et il faut que ce soit possible légalement (c'est légitime de la part de l'état).
Par contre je vois mal comment cela serait légitime de la part de l'état de taxer un contribuable qui fait 4 covoiturages par an, ce qui ne lui rapporte en fait strictement rien que de compresser un peu les dépenses qu'il aurait eu autrement. Cela n'a pas réellement de sens et d'ailleurs l'état n'a pas vraiment son mot à dire là dessus il me semble (en gros c'est de l'auto-stop un peu évolué—on n'a jamais vu l'état faire une loi sur l'auto-stop, j'aimerais qu'il ne commence pas de sitôt).