Bon, sérieusement, si tu es sur la voie de dépassement, et que tu doubles lentement un autre véhicule (moto ou voiture, on s'en fout), par exemple en roulant à 90km/h alors que celui sur la droite est à 85km/h, alors oui, tu as le droit de le dépasser, et oui tu est dans ton bon droit de prendre un certain temps. Ou alors est-ce que ça veut dire qu'on ne doit pas utiliser la voie de gauche si tout le monde est « proche » (pour une certaine définition de « proche ») de la limite de vitesse ?
Enfin, certes la loi interdit le dépassement de la limite imposée sur la route, mais je ne connais aucune personne raisonnable qui insistera pour foutre une amende au conducteur qui aura ponctuellement dépassé la vitesse pour éviter un possible accident. Un peu comme si quelqu'un déboitait au dernier moment, sans clignotant, pour éviter de rentrer dans un véhicule/une personne/etc.
Il y a quand même une sacrée différence entre enfreindre le code de la route de façon systématique et constante (une sorte de « style » de conduite, si tu veux) : aller 20km/h au-dessus de la limite sur l'autoroute; faire du 65km/h en ville; ne jamais dépasser une ligne continue; etc.; et commettre une infraction ponctuelle pour éviter un accident ou en général maintenir une circulation fluide.
Par exemple, une question du code il y a ~10 ans montrait la situation suivante : on est en voiture, sur une route à deux sens (une voie par direction), et un cycliste roule devant nous. On désire le doubler (il y a suffisamment de place sur la voie pour le faire sans risque). Problème : il y a une grosse flaque d'eau au moment où je décide de doubler, juste à côté du cycliste. La ligne continue m'interdit de passer sur la voie de gauche pour doubler le cycliste. Et donc en toute logique, il faudrait que je l’éclabousse pour être dans mon bon droit. OU ALORS : je sais qu'aucune voiture ne vient en face, je garantis une grande distance de sécurité avec le cycliste, je le double, et tout le monde est content. Cette dernière solution était la bonne solution d'après le DVD de code.
À noter que le QCM ne proposait pas de choix d'attendre un peu que la flaque soit dépassée pour commencer à doubler (je suppose que l'idée est qu'on est déjà en train de doubler au moment où on voit la flaque arriver).
[^] # Re: Ouane pourquoi pas, mais ça se contredit dès Tou !
Posté par lasher . En réponse au journal You are legion. Évalué à 4.
Bon, sérieusement, si tu es sur la voie de dépassement, et que tu doubles lentement un autre véhicule (moto ou voiture, on s'en fout), par exemple en roulant à 90km/h alors que celui sur la droite est à 85km/h, alors oui, tu as le droit de le dépasser, et oui tu est dans ton bon droit de prendre un certain temps. Ou alors est-ce que ça veut dire qu'on ne doit pas utiliser la voie de gauche si tout le monde est « proche » (pour une certaine définition de « proche ») de la limite de vitesse ?
Enfin, certes la loi interdit le dépassement de la limite imposée sur la route, mais je ne connais aucune personne raisonnable qui insistera pour foutre une amende au conducteur qui aura ponctuellement dépassé la vitesse pour éviter un possible accident. Un peu comme si quelqu'un déboitait au dernier moment, sans clignotant, pour éviter de rentrer dans un véhicule/une personne/etc.
Il y a quand même une sacrée différence entre enfreindre le code de la route de façon systématique et constante (une sorte de « style » de conduite, si tu veux) : aller 20km/h au-dessus de la limite sur l'autoroute; faire du 65km/h en ville; ne jamais dépasser une ligne continue; etc.; et commettre une infraction ponctuelle pour éviter un accident ou en général maintenir une circulation fluide.
Par exemple, une question du code il y a ~10 ans montrait la situation suivante : on est en voiture, sur une route à deux sens (une voie par direction), et un cycliste roule devant nous. On désire le doubler (il y a suffisamment de place sur la voie pour le faire sans risque). Problème : il y a une grosse flaque d'eau au moment où je décide de doubler, juste à côté du cycliste. La ligne continue m'interdit de passer sur la voie de gauche pour doubler le cycliste. Et donc en toute logique, il faudrait que je l’éclabousse pour être dans mon bon droit. OU ALORS : je sais qu'aucune voiture ne vient en face, je garantis une grande distance de sécurité avec le cycliste, je le double, et tout le monde est content. Cette dernière solution était la bonne solution d'après le DVD de code.
À noter que le QCM ne proposait pas de choix d'attendre un peu que la flaque soit dépassée pour commencer à doubler (je suppose que l'idée est qu'on est déjà en train de doubler au moment où on voit la flaque arriver).