Pourquoi une rue totalement piétonne possède tant de parking à vélo ?
Parce que sinon les cyclistes s'accrocheraient au vitrine des magasins, donc pour détendre tout le monde, ces parkings à vélos ont été installés en pleine zone piétonne, ce qui est effectivement un non sens.
Pourquoi est elle aménagée pour les voitures ?
Pour livrer les commerces et pour permettre aux gens qui y habitent de faire une dépose de matériel. Pour le coup, c'est un mal nécessaire pour avoir un centre ville qui ne soit pas un désert. Les accès sont controlés par un badge et sont autorisés je crois le matin et uniquement en semaine (au moins pour les commerces), cad là où il y a le moins de monde.
Et encore une fois, tout cela doit se faire en roulant au pas, que ce soit en voiture ou en vélo. C'est du bon sens. C'est facile à faire, il suffit de prendre un repère sur un piéton et de ne pas aller plus vite que lui.
Ma description ne disait en rien qu'il ne fallait pas que ce soit piéton, mais qu'au lieu de prévoir quelque chose pour les voitures qui ne sont vraiment pas fréquente (je n'en vois que le matin pour les livraisons) on aurait pu prévoir les cyclistes (puisqu'on a imaginé qu'ils passeraient vu qu'on a mis des arceaux).
Si tu prévois les vélos h24, ca n'est plus une zone piétonne. Et globalement, je trouve que les voitures le matin sont tout de même beaucoup plus respectueuses des piétons que les cyclistes qui déboulent a tout heure. Ils font globalement bien attention.
Que le piéton soit la priorité absolue je suis tout à fait d'accord. Mais rouler à la vitesse d'un piéton dans cette rue comme dans toutes les rues voisines n'a pas de sens. Les piétons et c'est leur droit le plus strict vont et viennent, s'arrêtent inopinément pour regarder leur portable, pour discuter ou regarder une vitrine,... À vélo avec la vitesse d'un piéton, tu n'a pas la maniabilité d'un piéton tout en étant plus dangereux.
Si tu penses être dangereux en roulant à la vitesse d'un piéton, alors tu descends de ton vélo... et tu redeviens piéton. Moi aussi j'ai du mal à rouler si doucement, du coup je fais l'effort de descendre. Tu feras attention la prochaine fois, on est quelques uns a faire comme ca. C'est le bon geste en centre-ville. Et pour le coup je trouve que les vélos devraient être interdits dans ces rues, ce serait plus clair pour tout le monde.
Par contre mon plan ne connaît pas la rue que tu indique. Si tu veux entièrement traverser cette rue tu peux à la place prendre la rue Brocherie qui est 500m plus loin. Note que c'est ta seule option car la grand rue est dans le même état que traverser le jardin de votre c'est aussi traverser une zone piétonne. L'hypercentre est piéton, c'est très bien comme ça.
C'est la rue qui fait Office du tourisme -> Halle Sainte Claire -> Notre Dame -> Musée. Assez pratique pour traverser a velo/voiture le centre ville.
[^] # Re: Bonus écologique, et puis quoi encore ?
Posté par flagos . En réponse au journal Moto journal: Le nucléaire passera-t-il ?. Évalué à 5.
Parce que sinon les cyclistes s'accrocheraient au vitrine des magasins, donc pour détendre tout le monde, ces parkings à vélos ont été installés en pleine zone piétonne, ce qui est effectivement un non sens.
Pour livrer les commerces et pour permettre aux gens qui y habitent de faire une dépose de matériel. Pour le coup, c'est un mal nécessaire pour avoir un centre ville qui ne soit pas un désert. Les accès sont controlés par un badge et sont autorisés je crois le matin et uniquement en semaine (au moins pour les commerces), cad là où il y a le moins de monde.
Et encore une fois, tout cela doit se faire en roulant au pas, que ce soit en voiture ou en vélo. C'est du bon sens. C'est facile à faire, il suffit de prendre un repère sur un piéton et de ne pas aller plus vite que lui.
Si tu prévois les vélos h24, ca n'est plus une zone piétonne. Et globalement, je trouve que les voitures le matin sont tout de même beaucoup plus respectueuses des piétons que les cyclistes qui déboulent a tout heure. Ils font globalement bien attention.
Si tu penses être dangereux en roulant à la vitesse d'un piéton, alors tu descends de ton vélo... et tu redeviens piéton. Moi aussi j'ai du mal à rouler si doucement, du coup je fais l'effort de descendre. Tu feras attention la prochaine fois, on est quelques uns a faire comme ca. C'est le bon geste en centre-ville. Et pour le coup je trouve que les vélos devraient être interdits dans ces rues, ce serait plus clair pour tout le monde.
C'est la rue qui fait Office du tourisme -> Halle Sainte Claire -> Notre Dame -> Musée. Assez pratique pour traverser a velo/voiture le centre ville.