Posté par EauFroide .
En réponse au journal L'increvable.
Évalué à 0.
Dernière modification le 23 mars 2016 à 13:39.
Et bien sur, t'es pret a payer le prix pour toutes ces simulations, la qualite en plus que ca casse jamais?
C'est pas obligatoire pour rouler en Europe d'avoir des véhicule un maximum sécure? (avec une preuve du respect des normes en vigueur)
Donc en gros l'oréal (marchand de shampoing) qui fait des simulations c'est normal par contre une entreprise qui fait des véhicules/trucs à risques (pouvant tuer des gens) non on s'enfiche?
PS: je sais très bien qu'ils sont OBLIGÉ de faire des simulations sur quasi l'entièreté des pièces, au même titre que les crash test etc sont obligatoire.
C'est du sophisme m'a remarque sur leur incapacité à faire une simulation, je suis certains qu'ils en ont fait. La question est est-ce fait exprès (par exemple pour privilégier que la cassure se fasse à un endroit plus tôt qu'un autre plus dangereux, ou juste pour forcer le rachat d'un nouveau véhicule (obsolescence prog), ça peut aussi être juste pour diminue le prix de fabrication (aluminium = pas chers)) ou pas fait exprès (simulation pourrie).
Parce que si peugeot a construit du cheap que t'etais bien content d'acheter pas cher, c'est certainement pas parce que t'aurais achete un scooter moins cher si le leur était plus cher?
Je n'ai pas pris le scooter le moins chers loin de là, j'ai eu le choix entre français, ricain et chinois.
Nota bene: j'aime pas casser du sucre sur une entreprise plus tôt que les autres, peugeot est pris comme exemple car je le connais, mais on peut trouver des exemples de trucs cheloux chez la plus part des constructeurs.
[^] # Re: mandatory link
Posté par EauFroide . En réponse au journal L'increvable. Évalué à 0. Dernière modification le 23 mars 2016 à 13:39.
C'est pas obligatoire pour rouler en Europe d'avoir des véhicule un maximum sécure? (avec une preuve du respect des normes en vigueur)
Donc en gros l'oréal (marchand de shampoing) qui fait des simulations c'est normal par contre une entreprise qui fait des véhicules/trucs à risques (pouvant tuer des gens) non on s'enfiche?
PS: je sais très bien qu'ils sont OBLIGÉ de faire des simulations sur quasi l'entièreté des pièces, au même titre que les crash test etc sont obligatoire.
C'est du sophisme m'a remarque sur leur incapacité à faire une simulation, je suis certains qu'ils en ont fait. La question est est-ce fait exprès (par exemple pour privilégier que la cassure se fasse à un endroit plus tôt qu'un autre plus dangereux, ou juste pour forcer le rachat d'un nouveau véhicule (obsolescence prog), ça peut aussi être juste pour diminue le prix de fabrication (aluminium = pas chers)) ou pas fait exprès (simulation pourrie).
Je n'ai pas pris le scooter le moins chers loin de là, j'ai eu le choix entre français, ricain et chinois.
Nota bene: j'aime pas casser du sucre sur une entreprise plus tôt que les autres, peugeot est pris comme exemple car je le connais, mais on peut trouver des exemples de trucs cheloux chez la plus part des constructeurs.
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