La plupart (je devrais presque dire la totalité) des fabricants Chinois (chipsets et OEMs, bref tout ce que tu trouves sur Alibaba/Taobao) avec qui j'ai eu l'honneur de travailler s'assoient littéralement sur la GPL (et pourtant j'étais en position de client, commandant plusieurs milliers d'unités ! J'ai eu aussi des cas intermédiaires où on me demandait de signer un NDA pour avoir les sources "very confidential" de u-boot et du kernel... Le même constructeur m'a pourtant envoyé les schematics de sa carte sans NDA alors que je lui demandais juste les mappings des GPIOs, on n'est pas à une contradiction près :).
Il est vain d'essayer d'expliquer/convaincre (encore que la jeune génération d'ingénieurs chinois soit sensiblement plus ouverte que la précédente, donc peut-être que patience et longueur de temps feront plus que force ni que rage...), et il est aussi illusoire de gagner un procès en Chine sur ce sujet. Je peux me tromper mais je me dis qu'un moyen de (peut-être) faire pression serait de faire évoluer la législation relative à la certification CE (obligatoire pour l'import en zone euro, et pour laquelle ils doivent passer des tests, notamment CEM, et fournir des documents - y compris user-manual si je me souviens bien) afin qu'elle inclue l'obligation de prouver que le constructeur se conforme à la GPL et donc publie les sources nécessaires (en supposant bien sûr qu'il n'y ait pas de fraude avec "China Export", dissimulation des symboles GPL, etc.).
Pour cela... j'avoue ne pas trop savoir où commencer pour tenter de sensibiliser la commission au souci (qui au delà de la gène pour les libristes et de l'impact environnemental de produits "jetables", est aussi une distorsion de concurrence EU/Chine). J'en ai vaguement touché quelques mots récemment à des connaissances à l'ETSI (on verra ce qui en ressortira) mais je pense que c'est au niveau de la commission qu'il faudrait faire passer le message...
[^] # Re: Allwinner...
Posté par karteum59 (site web personnel) . En réponse au journal Et sinon, il y a toujours le Pine A64+. Évalué à 10.
La plupart (je devrais presque dire la totalité) des fabricants Chinois (chipsets et OEMs, bref tout ce que tu trouves sur Alibaba/Taobao) avec qui j'ai eu l'honneur de travailler s'assoient littéralement sur la GPL (et pourtant j'étais en position de client, commandant plusieurs milliers d'unités ! J'ai eu aussi des cas intermédiaires où on me demandait de signer un NDA pour avoir les sources "very confidential" de u-boot et du kernel... Le même constructeur m'a pourtant envoyé les schematics de sa carte sans NDA alors que je lui demandais juste les mappings des GPIOs, on n'est pas à une contradiction près :).
Il est vain d'essayer d'expliquer/convaincre (encore que la jeune génération d'ingénieurs chinois soit sensiblement plus ouverte que la précédente, donc peut-être que patience et longueur de temps feront plus que force ni que rage...), et il est aussi illusoire de gagner un procès en Chine sur ce sujet. Je peux me tromper mais je me dis qu'un moyen de (peut-être) faire pression serait de faire évoluer la législation relative à la certification CE (obligatoire pour l'import en zone euro, et pour laquelle ils doivent passer des tests, notamment CEM, et fournir des documents - y compris user-manual si je me souviens bien) afin qu'elle inclue l'obligation de prouver que le constructeur se conforme à la GPL et donc publie les sources nécessaires (en supposant bien sûr qu'il n'y ait pas de fraude avec "China Export", dissimulation des symboles GPL, etc.).
Pour cela... j'avoue ne pas trop savoir où commencer pour tenter de sensibiliser la commission au souci (qui au delà de la gène pour les libristes et de l'impact environnemental de produits "jetables", est aussi une distorsion de concurrence EU/Chine). J'en ai vaguement touché quelques mots récemment à des connaissances à l'ETSI (on verra ce qui en ressortira) mais je pense que c'est au niveau de la commission qu'il faudrait faire passer le message...