puis finalement je me suis dit qu'un journal dédié pourrait intéresser ceux qui n'ont pas suivi la discussion
ah mais, c'est très bien ;-)
je ne suis pas sûr qu'à l'époque ils avaient déjà mis leurs API en avant sur le même site que l'opendata ;-)
Reste maintenant à avoir la complétude :
j'ai déjà la chance d'avoir le RER C et la ligne L avec les horaires en opendata
ajouter la ligne N ce serait pas mal
ajouter le tram T2 et le bus 171 de la RATP
proposer d'avoir tous les itinéraires possibles en voyant les incidents en cours sur chacun et cela sera du rêve.
Bon, sinon, à chacun de faire comme genma< http://genma.free.fr/?Ma-page-de-raccourcis-d-horaires-de-bus-train mais bon, je n'ai jamais réussi à trouver l'après-midi pour le mettre en place (ça va se finir comme cela pour autant, je le sens...).
Peut-être que transilien compte faire de l'orchestration et proposer ce genre de services (étant commun entre RATP et SNCF...), mais bon j'ai comme un doute :/ Ils ne seraient pas très loin d'être en mesure de proposer le service dans mon cas, resterait à l'étendre au reste des grandes villes françaises ayant cette diversité et ce maillage de transports.
[^] # Re: vu dans précédent nourjal
Posté par BAud (site web personnel) . En réponse au journal SNCF et OpenData : API disponibles. Évalué à 2.
ah mais, c'est très bien ;-)
je ne suis pas sûr qu'à l'époque ils avaient déjà mis leurs API en avant sur le même site que l'opendata ;-)
Reste maintenant à avoir la complétude :
proposer d'avoir tous les itinéraires possibles en voyant les incidents en cours sur chacun et cela sera du rêve.
Bon, sinon, à chacun de faire comme genma< http://genma.free.fr/?Ma-page-de-raccourcis-d-horaires-de-bus-train mais bon, je n'ai jamais réussi à trouver l'après-midi pour le mettre en place (ça va se finir comme cela pour autant, je le sens...).
Peut-être que transilien compte faire de l'orchestration et proposer ce genre de services (étant commun entre RATP et SNCF...), mais bon j'ai comme un doute :/ Ils ne seraient pas très loin d'être en mesure de proposer le service dans mon cas, resterait à l'étendre au reste des grandes villes françaises ayant cette diversité et ce maillage de transports.