Cela permet de tracer les utilisations et appliquer au besoin des limitations (authentification préalable à l'appel d'API, throttling comme tu l'indiques avec la limitation à 20 appels/minute...).
Mais pourquoi envoyer un mail pour s'inscrire ?
Espérons que l'officialisation de ces API permettra le foisonnement d'applications (libres) plus pratiques que ce que propose la SNCF ;-)
J'espère aussi ;)
(un couplage avec la RATP serait bien pratique aussite, notamment pour évaluer les itinéraires de secours et voir directement l'ampleur des incidents, car parfois c'est tout de même en cascade, Murphy n'étant souvent pas très loin).
[^] # Re: vu dans précédent nourjal
Posté par totof2000 . En réponse au journal SNCF et OpenData : API disponibles. Évalué à 3.
Je n'ai jamais envoyé de mail pour m'inscrire sur linuxfr.
va voir sur https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/api-temps-reel-transilien/
Mais pourquoi envoyer un mail pour s'inscrire ?
J'espère aussi ;)
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