Tu as des coûts incompressibles qui sont les mêmes pour tous, ce que tu proposes là, c'est ce qui est effectivement en place : se servir de la main d'œuvre salariée comme variable d'ajustement.
Oui, les temps changent, des métiers se créent, des métiers disparaissent. Et celui qui consiste à bruler du pétrole en défonçant les route pour transporter des choses qui pourraient être transporté plus efficacement utilisant d'autres technologies et/ou sur de moins longues distances est voué à disparaitre. Après, comme dit Dowek en gros, la question n'est pas de savoir comment partager le travail dans une société industrialisé, mais comment partager les richesses dans une société d'oisiveté.
Concernant le débat sur la nécessité de faire des bénéfices, tu pars de postulat qui sont loin d'être indispensable, je n'ai pas envie de participer dans ces conditions. Et toutes les entreprises de quelques employés qui tournent sans croitre depuis des centaines d'années pour certaines montrent que ce que tu prétend est loin d'être évident.
[^] # Re: Champions de France
Posté par Zylabon . En réponse au journal L'Armée Française et ses logiciels, bis repetita.... Évalué à 6.
Oui, les temps changent, des métiers se créent, des métiers disparaissent. Et celui qui consiste à bruler du pétrole en défonçant les route pour transporter des choses qui pourraient être transporté plus efficacement utilisant d'autres technologies et/ou sur de moins longues distances est voué à disparaitre. Après, comme dit Dowek en gros, la question n'est pas de savoir comment partager le travail dans une société industrialisé, mais comment partager les richesses dans une société d'oisiveté.
Concernant le débat sur la nécessité de faire des bénéfices, tu pars de postulat qui sont loin d'être indispensable, je n'ai pas envie de participer dans ces conditions. Et toutes les entreprises de quelques employés qui tournent sans croitre depuis des centaines d'années pour certaines montrent que ce que tu prétend est loin d'être évident.
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