Si tu n'as pas d'acceleration matérielle, alors ca n'a aucun intérêt que X ou un compositeur wayland gère le YUV car il va devoir faire la conversion lui même en utilisant le CPU! Le seul but de garder le format original dans le conpositeur, c'est de pouvoir utiliser les plans graphiques pour faire la transformation colorimétrique en matériel ou, au pire, avec des shaders.
X supporte depuis des années de faire passer des images en YUV, via XV. Pitivi peut utiliser ca! Pas besoin de DRI2/3. D'ailleurs, je ne me souviens pas que DRI3 supporte de multiples formats, mais c'est possible.
Concernant Wayland, y'a encore pas mal de problèmes a résoudre mais les plans graphiques universels aident beaucoup pour exposer de façon uniforme entre les pilotes ces plans. C'est pas encore parfait car les informations de format sont pas assez évolués pour vraiment exploiter au max le matériel (compression et options de pavage)! On y travaille mais faudrait déjà que Wayland s'impose pour que nos employeurs nous laisse y bosser plus :p On y arrive!
[^] # Re: Bof Bof
Posté par Martin Peres (site web personnel) . En réponse à la dépêche Sortie du noyau Linux 4.1. Évalué à 7.
Si tu n'as pas d'acceleration matérielle, alors ca n'a aucun intérêt que X ou un compositeur wayland gère le YUV car il va devoir faire la conversion lui même en utilisant le CPU! Le seul but de garder le format original dans le conpositeur, c'est de pouvoir utiliser les plans graphiques pour faire la transformation colorimétrique en matériel ou, au pire, avec des shaders.
X supporte depuis des années de faire passer des images en YUV, via XV. Pitivi peut utiliser ca! Pas besoin de DRI2/3. D'ailleurs, je ne me souviens pas que DRI3 supporte de multiples formats, mais c'est possible.
Concernant Wayland, y'a encore pas mal de problèmes a résoudre mais les plans graphiques universels aident beaucoup pour exposer de façon uniforme entre les pilotes ces plans. C'est pas encore parfait car les informations de format sont pas assez évolués pour vraiment exploiter au max le matériel (compression et options de pavage)! On y travaille mais faudrait déjà que Wayland s'impose pour que nos employeurs nous laisse y bosser plus :p On y arrive!