Un circuit de condensateurs qui va bien et ça devrait être possible.
Pour la puissance de freinage, c'est OK, mais pas pour la récupération de toute l'énergie cinétique de la voiture, à moins d'en mettre vraiment beaucoup. Et la complexité et le coût induits ne valent pas forcément l'utilité pour les cas où on doit freiner trop fort : si ça n'arrive pas trop souvent, c'est inutile.
[^] # Re: voiture electrique
Posté par khivapia . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 2.
Un circuit de condensateurs qui va bien et ça devrait être possible.
Pour la puissance de freinage, c'est OK, mais pas pour la récupération de toute l'énergie cinétique de la voiture, à moins d'en mettre vraiment beaucoup. Et la complexité et le coût induits ne valent pas forcément l'utilité pour les cas où on doit freiner trop fort : si ça n'arrive pas trop souvent, c'est inutile.