as tu vu les vidéos, au moins, des Tesla ? On est bien loin de la simplicité des Zoé : écran tactile géant, informatique partout
À part le fait que son écran tactile n'est pas géant, la Zoe n'est pas si éloignée de la Tesla... L'informatique est bel et bien partout.
Quant Tesla dit "400km", c'est 400km réels.
Et ça n'a rien d'exceptionnel.
Une Zoe a une batterie de 22kW pour une autonomie réelle de 130km en conduite "normale" (210km cycle NEDC, certains arrivent à dépasser ce chiffre en roulant très très pépère) : consommation de grosso modo 17 kWh/100km.
Une Tesla avec autonomie de 400 km a une batterie de 85kW (modèle le plus "gros") : consommation de grosso modo 21 kWh/100km. Oui, la voiture est plus lourde, vue la taille de la batterie. En plus, le moteur est plus puissant, donc un peu plus gourmand. Mais on reste à peu près dans le même ordre d'idée.
Une BMW i3 a une batterie de 22kW et le moteur n'a rien d'exceptionnel par rapport à la concurrence : son autonomie réelle est aux alentours de 100 à 150km, comme les autres (hors Tesla).
[^] # Re: voiture electrique
Posté par Sébastien Maccagnoni . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 2.
À part le fait que son écran tactile n'est pas géant, la Zoe n'est pas si éloignée de la Tesla... L'informatique est bel et bien partout.
Et ça n'a rien d'exceptionnel.
Une Zoe a une batterie de 22kW pour une autonomie réelle de 130km en conduite "normale" (210km cycle NEDC, certains arrivent à dépasser ce chiffre en roulant très très pépère) : consommation de grosso modo 17 kWh/100km.
Une Tesla avec autonomie de 400 km a une batterie de 85kW (modèle le plus "gros") : consommation de grosso modo 21 kWh/100km. Oui, la voiture est plus lourde, vue la taille de la batterie. En plus, le moteur est plus puissant, donc un peu plus gourmand. Mais on reste à peu près dans le même ordre d'idée.
Une BMW i3 a une batterie de 22kW et le moteur n'a rien d'exceptionnel par rapport à la concurrence : son autonomie réelle est aux alentours de 100 à 150km, comme les autres (hors Tesla).