J'ai un peu simplifié ; MTU a eu droit à la conception du logiciel des FADEC (contrôle du moteur), chose qu'ils n'avaient jamais faite auparavant (contrairement à SNECMA, au hasard). Et Airbus pense que cette partie est responsable d'une grande partie des retards de l'A400M, ce n'est pas seulement moi. Le reste du moteur n'a pas eu de problèmes particuliers.
[^] # Re: Une histoire de couverture
Posté par flan (site web personnel) . En réponse au journal Échec du lancement de Galileo, un signe du déclin de l'Europe ?. Évalué à 4.
J'ai un peu simplifié ; MTU a eu droit à la conception du logiciel des FADEC (contrôle du moteur), chose qu'ils n'avaient jamais faite auparavant (contrairement à SNECMA, au hasard). Et Airbus pense que cette partie est responsable d'une grande partie des retards de l'A400M, ce n'est pas seulement moi. Le reste du moteur n'a pas eu de problèmes particuliers.