Certes les contraventions rapportent, mais par rapport au coût des soins accordés au accidentés de la route ? Ou même des impôts que les morts / handicapés à cause de la route ne payeront plus ?
À mon avis, ça doit rapporter suffisamment sinon les détecteurs de radars ne seraient pas interdits.
Et quand bien même elles ne rapporteraient pas assez pour compenser quoi que ce soit, le fait est qu'elles rapportent. Si on empêche les voitures de commettre des excès de vitesse elles ne rapporteront plus du tout et cette période où on cherche le moindre euro, c'est une manne inespérée, avec des limitations qui baissent et des voitures de plus en plus puissantes, confortables et sécurisées.
Ce dernier point est d'ailleurs intéressant : quand on dit que le nombre de blessés et de morts diminuent, on ne sait pas si c'est dû à la politique ou plus simplement aux voitures de mieux en mieux conçues. Ça fait tant de frais en moins.
Et je ne suis pas sûr que les handicapés soient exemptés d'impôts. Tu as une source ?
Quant aux morts, ils ne payent plus d'impôts mais ne nécessitent plus de dépenses non plus.
Et d'ailleurs, qu'est ce qui rapporte le plus à l'État : les excès de vitesses, ou les parkings non payés ?
Bof, peu importe. Ce qui compte, c'est que les deux rapportent. D'ailleurs, autant je peux éventuellement comprendre la répression de la vitesse dans une politique de sécurité routière, autant je ne comprends pas du tout l'intérêt des parkings payants, si ce n'est rapporter de l'argent.
Article Quarante-Deux : Toute personne dépassant un kilomètre de haut doit quitter le Tribunal. -- Le Roi de Cœur
[^] # Re: Les DRM (menottes numériques)
Posté par zebra3 . En réponse au journal Boutons les DRM hors des niches fiscales !. Évalué à 1. Dernière modification le 26 juin 2014 à 17:23.
À mon avis, ça doit rapporter suffisamment sinon les détecteurs de radars ne seraient pas interdits.
Et quand bien même elles ne rapporteraient pas assez pour compenser quoi que ce soit, le fait est qu'elles rapportent. Si on empêche les voitures de commettre des excès de vitesse elles ne rapporteront plus du tout et cette période où on cherche le moindre euro, c'est une manne inespérée, avec des limitations qui baissent et des voitures de plus en plus puissantes, confortables et sécurisées.
Ce dernier point est d'ailleurs intéressant : quand on dit que le nombre de blessés et de morts diminuent, on ne sait pas si c'est dû à la politique ou plus simplement aux voitures de mieux en mieux conçues. Ça fait tant de frais en moins.
Et je ne suis pas sûr que les handicapés soient exemptés d'impôts. Tu as une source ?
Quant aux morts, ils ne payent plus d'impôts mais ne nécessitent plus de dépenses non plus.
Bof, peu importe. Ce qui compte, c'est que les deux rapportent. D'ailleurs, autant je peux éventuellement comprendre la répression de la vitesse dans une politique de sécurité routière, autant je ne comprends pas du tout l'intérêt des parkings payants, si ce n'est rapporter de l'argent.
Article Quarante-Deux : Toute personne dépassant un kilomètre de haut doit quitter le Tribunal. -- Le Roi de Cœur