Ou un truc pour couper le moteur, comme ça tu reste en prise et tu a en plus le frein moteur pour t'aider a t'arrêter. Sur les meules y a toujours un coupe contact d'urgence.
Note qu'il y a de rare cas où un moteur thermique fait de l'auto-allumage et tourne quand même quand tu as coupé le contact. Mais bon, faut vraiment allez chercher les antiquités à carbus pour retrouver ce genre de plaisanterie. A ma connaissance, c'est pas possible sur une injection car si y a plus de jus y a plus de pression de carburant et ça s'arrête, quoi qu'il arrive.
Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa mobylette.
[^] # Re: stack overflow
Posté par Big Pete . En réponse au journal suite du journal "code spaghetti : Toyota" et prise en compte des remarque des lecteurs. Évalué à 1. Dernière modification le 12 mars 2014 à 22:07.
Ou un truc pour couper le moteur, comme ça tu reste en prise et tu a en plus le frein moteur pour t'aider a t'arrêter. Sur les meules y a toujours un coupe contact d'urgence.
Note qu'il y a de rare cas où un moteur thermique fait de l'auto-allumage et tourne quand même quand tu as coupé le contact. Mais bon, faut vraiment allez chercher les antiquités à carbus pour retrouver ce genre de plaisanterie. A ma connaissance, c'est pas possible sur une injection car si y a plus de jus y a plus de pression de carburant et ça s'arrête, quoi qu'il arrive.
Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa mobylette.