il y a bien longtemps que je n'ai pas vu de liaisons physique entre le volant et l'arbre de direction des roues... les seules liaisons sont Electronique voir pneumatiques
aucune voiture sans lien physique entre la pédale/étriers et le volant/direction n'a jamais été homologuée en France. Et le freinage n'est pas pneumatique mais hydraulique et c'est considéré comme un lien physique.
faut choisir volant que tu peux tourner à 2 doigts ou sensation de devoir manœuvrer 1200 Kg lorsque tu te gares.
la direction assistée comme son nom l'indique, assiste la direction: si elle ne fonctionne plus la direction "physique" continu de fonctionner, il faut juste tourner plus le volant comme sur les veilles voitures.
je suis tombé en panne de batterie en roulant sur l'autoroute, j'ai perdu la direction assistée et peut-être l'abs mais la voiture tournait toujours. on appelle ça une situation de repli.
c'est un peu abusé d'être aussi affirmatif pour dire des choses aussi fausses.
franchement parler de voitures avec des informaticiens c'est un peu comme parler d'informatique avec des garagistes, c'est un peu flou... :-D
[^] # Re: Quelle est l'utilité de faire un « gros » programme pour freiner ?
Posté par kastor . En réponse à la dépêche Encore un exemple de code spaghetti : Toyota. Évalué à 10.
non non et non!
aucune voiture sans lien physique entre la pédale/étriers et le volant/direction n'a jamais été homologuée en France. Et le freinage n'est pas pneumatique mais hydraulique et c'est considéré comme un lien physique.
la direction assistée comme son nom l'indique, assiste la direction: si elle ne fonctionne plus la direction "physique" continu de fonctionner, il faut juste tourner plus le volant comme sur les veilles voitures.
je suis tombé en panne de batterie en roulant sur l'autoroute, j'ai perdu la direction assistée et peut-être l'abs mais la voiture tournait toujours. on appelle ça une situation de repli.
c'est un peu abusé d'être aussi affirmatif pour dire des choses aussi fausses.
franchement parler de voitures avec des informaticiens c'est un peu comme parler d'informatique avec des garagistes, c'est un peu flou... :-D