Oui il y a une résistance au changement de vitesse sans débrayer ... mais à haut régime moteur ça passe (c'est comme ca que j'ai pu déplacer ma voiture quand le bout de plastique reliant le câble d'embrayage a la pédale de ma 306 à cassé. Métal sur plastique ... y'a des ingénieurs pour faire ça ?)
Le frein a main ... mouais ... sur une voiture sans assistance au frein à main qui a des disques sur le train arriére, vous allez pas freiner grand chose ... Sur une 306, encore ! (bah j'ai pas 306 voitures hein) qui à un peu vécu le freinage ... c'est 20% ... ce qui est conforme, passe le ct, mais ca se voit a peine quand j'oublie le frein a main au démarrage, et pas question de faire de dérapage au frein a main ... ca freine tout simplement pas assez.
J'ai déjà vu une voiture recente ne pas répondre a la commande de freinage sur la pédale de frein d'un ami (je citerais pas de marque pour ne pas faire de polémique puisque voiture neuve, reprise par le constructeur). Et franchement dans la panique et l'urgence, je suis pas sur que tout le monde réagisse comme il le faudrait, moi y compris.
Et pour revenir, sur un point, oui quand le moteur se coupe pour un défaut de relais de puissance sur les injecteurs, en virage, et donc que l'on a plus d'assistance a la direction, ni au freinage, qu'il fait nuit (heureusement les feux sont resté allumé), que l'on est un peu crevé ... c'était limite le crash.
[^] # Re: tiens
Posté par khertan . En réponse à la dépêche Encore un exemple de code spaghetti : Toyota. Évalué à -1.
Oui il y a une résistance au changement de vitesse sans débrayer ... mais à haut régime moteur ça passe (c'est comme ca que j'ai pu déplacer ma voiture quand le bout de plastique reliant le câble d'embrayage a la pédale de ma 306 à cassé. Métal sur plastique ... y'a des ingénieurs pour faire ça ?)
Le frein a main ... mouais ... sur une voiture sans assistance au frein à main qui a des disques sur le train arriére, vous allez pas freiner grand chose ... Sur une 306, encore ! (bah j'ai pas 306 voitures hein) qui à un peu vécu le freinage ... c'est 20% ... ce qui est conforme, passe le ct, mais ca se voit a peine quand j'oublie le frein a main au démarrage, et pas question de faire de dérapage au frein a main ... ca freine tout simplement pas assez.
J'ai déjà vu une voiture recente ne pas répondre a la commande de freinage sur la pédale de frein d'un ami (je citerais pas de marque pour ne pas faire de polémique puisque voiture neuve, reprise par le constructeur). Et franchement dans la panique et l'urgence, je suis pas sur que tout le monde réagisse comme il le faudrait, moi y compris.
Et pour revenir, sur un point, oui quand le moteur se coupe pour un défaut de relais de puissance sur les injecteurs, en virage, et donc que l'on a plus d'assistance a la direction, ni au freinage, qu'il fait nuit (heureusement les feux sont resté allumé), que l'on est un peu crevé ... c'était limite le crash.