Oui mais à moins de payer ta Clio 50k,ドル tu ne verras pas les mêmes contraintes appliquées à l'automobile, et c'est bien de ça qu'on parle.
Alors tu peux toujours parler de la FAA qui renvoie les ingés à leurs ordis, la FAA existait déjà en 2005 et la Camry a été mise sur le marché. Pourquoi? Parce que la FAA n'a rien à voir là-dedans!
Une voiture, c'est pas un projet sur 20ans, on ne peut pas y mettre les mêmes contraintes!
[^] # Re: Preuve du code pour éviter ces âneries
Posté par Maclag . En réponse au journal Encore un exemple de code spaghetti : Toyota. Évalué à 5.
Oui mais à moins de payer ta Clio 50k,ドル tu ne verras pas les mêmes contraintes appliquées à l'automobile, et c'est bien de ça qu'on parle.
Alors tu peux toujours parler de la FAA qui renvoie les ingés à leurs ordis, la FAA existait déjà en 2005 et la Camry a été mise sur le marché. Pourquoi? Parce que la FAA n'a rien à voir là-dedans!
Une voiture, c'est pas un projet sur 20ans, on ne peut pas y mettre les mêmes contraintes!