&0j après le départ, dans cet exemple, c'est à dire 20j après l'arrivée prévue. En bateau, ça ne marche pas comme en randonnée. Il faut prévoir les divers incidents (si on est encalminé, dans le pot-au-noir ou ailleurs, si le moteur est en panne --justement pour se sortir des calmes--, si on est trop dévié de sa route par des vents contre, etc...). Tu ne peux pas provoquer le lancement des recherches juste parce que tu mets plus longtemps que prévu. De plus, on peut survivre très longtemps en bateau : tant que le bateau ne coule pas c'est à toi d'essayer de t'en sortir (mât ou safran de fortune, etc...); quand il coule tu as le bib (radeau de survie auto-gonflable)).
Dans cet exemple précis, c'est très exactement le délai que j'avais donné à ma femme : ne surtout pas s'inquiéter avant 2 mois.
Bon, de toute façon, c'était un très mauvais exemple, d'abord parce quand tu fais un voyage comme ça, tes proches sont forcément au courant, ensuite parce que de plus en plus de voileux ont internet à bord (ça ne sera jamais mon cas, je trouve que tu détruis ainsi toute la magie du voyage, où l'intérêt est justement d'être seul(s) avec la mer, ton bateau et tes pensées si tu est en solo, ou tes compagnon(e)s si le voyage est en équipage). Sans même parler des EPIRB (balises d'alerte), qui permettent de passer par un canal satellite pour déclencher une alerte.
Donc R.A.S. est plutôt utile pour les sortie côtières, et le délai de sécurité se ramène effectivement à un ou quelques jours.
[^] # Re: Bon plan aussi pour le bateau (et bug)
Posté par sebas . En réponse à la dépêche Sortie de R.A.S. v0.4, alias RandoAmisSecours. Évalué à 1.
&0j après le départ, dans cet exemple, c'est à dire 20j après l'arrivée prévue. En bateau, ça ne marche pas comme en randonnée. Il faut prévoir les divers incidents (si on est encalminé, dans le pot-au-noir ou ailleurs, si le moteur est en panne --justement pour se sortir des calmes--, si on est trop dévié de sa route par des vents contre, etc...). Tu ne peux pas provoquer le lancement des recherches juste parce que tu mets plus longtemps que prévu. De plus, on peut survivre très longtemps en bateau : tant que le bateau ne coule pas c'est à toi d'essayer de t'en sortir (mât ou safran de fortune, etc...); quand il coule tu as le bib (radeau de survie auto-gonflable)).
Dans cet exemple précis, c'est très exactement le délai que j'avais donné à ma femme : ne surtout pas s'inquiéter avant 2 mois.
Bon, de toute façon, c'était un très mauvais exemple, d'abord parce quand tu fais un voyage comme ça, tes proches sont forcément au courant, ensuite parce que de plus en plus de voileux ont internet à bord (ça ne sera jamais mon cas, je trouve que tu détruis ainsi toute la magie du voyage, où l'intérêt est justement d'être seul(s) avec la mer, ton bateau et tes pensées si tu est en solo, ou tes compagnon(e)s si le voyage est en équipage). Sans même parler des EPIRB (balises d'alerte), qui permettent de passer par un canal satellite pour déclencher une alerte.
Donc R.A.S. est plutôt utile pour les sortie côtières, et le délai de sécurité se ramène effectivement à un ou quelques jours.