J'ai voulu comprendre pourquoi une telle débauche de technologie (portiques d'un coût unitaire allant de 600 000 € à 1 M ,ドル balises GPS couplés à des émetteurs radio dans tous les camions français de plus de 12 tonnes...) quand une simple taxe sur le carburant aurait suffit.
Je suis un transporteur étrangé, j'ai une bonne réserve de carburant je contourne le système.
En fait d'après ce que j'ai compris le portail n'ont été mis que sur les routes gratuites (pas les autoroutes payante) ?
Si c'est vrai, ca veut dire que c'est aujourd'hui c'est les société routière (privé) qui prélève la taxe. Ou alors ils ont prévu de les taxer en plus ?
Si c'est faux, c'est crétin de mettre des portique sur une route ou l'on est déjà tracé (ticket a l'entré + sortie)
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Posté par M . En réponse au journal Taxe poids lourds. Évalué à 2.
Je suis un transporteur étrangé, j'ai une bonne réserve de carburant je contourne le système.
En fait d'après ce que j'ai compris le portail n'ont été mis que sur les routes gratuites (pas les autoroutes payante) ?
Si c'est vrai, ca veut dire que c'est aujourd'hui c'est les société routière (privé) qui prélève la taxe. Ou alors ils ont prévu de les taxer en plus ?
Si c'est faux, c'est crétin de mettre des portique sur une route ou l'on est déjà tracé (ticket a l'entré + sortie)