# C919

新聞 政治 國內 國際 兩岸

中國國際航空(Air China)CA723由北京首都機場飛往蒙古烏蘭巴托的航班,將首度採用中國國產客機「C919」執飛,原本執飛這條定期航班的機型為波音737客機。此次C919首度執飛國際航線,突破了過去主要營運中國國內線的框架。相關:專訪》「龍藏經」爆紅原來陳水扁推了一把!故宮特展推手劉國威解密,七世福報真相大白相關:誰把七世福報搬回家了?龍藏經全套寫本......

新聞 國際 兩岸 商業 科技

中國國產飛機製造商「中國商用飛機公司」(Comac)近日傳出,內部大幅削減旗下知名C919客機的交付預期目標,其中最大瓶頸、也是這款號稱國產大飛機當前最大問題,就是相關零組件高度倚賴歐美供應商支持,一旦面臨華府刻意制裁或限制,就會導致飛機生產線穩定度開天窗,而如今的中國商飛、就是面臨這個問題。​彭博引述匿名知情人士消息,提到中國商飛內部已將C919客機的預期......

評論 兩岸 觀點投書 科技 財經

中國商飛(COMAC)的C919於2017年橫空出世,2023年載客營運後,大家都關注C919的發展狀況。沒想到中國對未來民航機產業早有宏圖計劃,C929、C939、C949等後續機型皆在藍圖上穩紮穩打、穩步推進。中國商飛正以雄心壯志,積極打造中國的民航機產業,向着世界航空業的巔峰邁進。運10運10是由上海飛機製造廠研製的民航客機,是中國研製民航客機的濫觴,......

新聞 國際 兩岸 財經 商業 科技

美國總統川普(Donald Trump)政府已宣告,暫停向中國出口部分關鍵的美國技術,包含與噴射機的引擎、半導體、某些化學物質和機械相關技術。根據2位知情人士透露,此舉是為了回應中國近期對美關鍵礦物出口的限制,北京當時要以此限制,威脅癱瘓美國企業供應鏈運作。這些新限制恐怕會將全球兩大經濟體,推往供應鏈戰爭前線,讓華府和北京日益加劇的貿易衝突更加惡化。此次出口......

新聞 國際 兩岸 財經 科技 商業

身為波音(Boeing)重要客戶之一、歐洲最大廉航瑞安航空(Ryanair),面對川普政府(DonaldTrump)的對等關稅政策,他們似乎非常不以為然,現任執行長奧利里(MichaelO'Leary)致信美國國會與波音,公然表達該公司的立場與強硬態度,警告如果因為華府的關稅措施,導致波音調漲旗下飛機售價,瑞安航空將跳槽改買其他飛機,甚至不排除考慮中國商飛(COMAC)的產品。

新聞 國際 兩岸 財經 科技 商業

一心想要打破波音(Boeing)和空中巴士(Airbus)在全球飛機市場的壟斷現狀,中國商飛(Comac)除了要讓自家客機C919,能在中國境內執飛商務航線,也要將該型號推向國際,取得歐盟(EU)等國際認證,讓飛機能真正跨出到海外市場。

風生活 兩岸 全解析

美中關稅對抗持續升溫!近日,中國對美國進口產品徵收高達125%懲罰性關稅,衝擊層面已從股市延燒至航空產業。不過,由於中國在航空領域仍高度仰賴美國等西方國家的零組件供應,因此,有消息稱,北京政府可能考慮對飛機零件給予關稅豁免,以避免影響生產時程。

新聞 國際 兩岸 財經 科技

2025年1月1日,國產C909(原ARJ21)平穩著陸重慶市萬州五橋機場,標誌著國產制動系統的驗證飛行測試順利完成。同日,國產大飛機C919正式執飛上海虹橋往返香港航班,正式開啟國產大飛機在地區航線的商業運營。隨著C909的飛行測試成功和C919拓展至地區航線,航空迷開始關注中國商飛C929、C939的研發、交付進程。

新聞 國際 兩岸 商業

隨著2025新年到來,中國開始嘗試加大力度,想要打破波音(Boeing)和空中巴士(Airbus)在全球飛機市場的壟斷現狀。國有製造商中國商飛(Comac)新年首要目標,就是要推動其首款國產客機C919,獲得歐盟(EU)等國際認證,並真正跨出國門拓展海外市場。

新聞 兩岸 財經

中國國產大型客機C919昨天起在上海和香港之間執飛定期航班服務,但據報導,香港目前只有一名持牌工程師可以維修C919,引起外界關注維修人才是否不足的問題。

新聞 兩岸 科技 商業

中國東方航空以大陸國產客機C919執飛上海虹橋─香港的航班MU721,於2025年元旦上午10時44分降落香港。該航班搭載157名旅客,並換上新衣「閃耀中國紅」塗裝。香港成為東航C919定期執飛商業航班的第9座城市,MU721也是該機型首個定期境外商業航班。

評論 國際 政治 兩岸 國內 軍事 專欄 VIP 大國博弈 名家專欄

2024年已進入倒數計時,全台的目光都被柯文哲案吸引,宛如「劇本」的起訴書,更令司法信任感加速雪崩。而台灣輿論熱議的另一項話題,則是麥當勞性侵輕生案,引起眾人抵制,幾所高中男校學生的「反制」,不是校方出面道歉,就是校長加強「網巡」。台灣的2024年在如此氛圍劃下句點,其實頗為令人悲嘆,說明了這個社會完全被政黨意識形態與政治正確綁架,剷除異己,遍地烽火。

新聞 國際 兩岸

美國自由亞洲電台(RFA)6月30日報導,中國首架國產C919型客機取消航程,29日執飛上海東方航空MU9197航班的C919型客機,飛抵成都後未能正常返航,回程航班MU9198改由空中巴士A320代勞。

新聞 國際 兩岸

5月28日,中國第一架國產大飛機C919成功實現商業首航,由上海飛往北京。這家飛機由國資背景的中國商飛(COMAC)製造,從2007年立項到2023年商業首航,歷時15年。

新聞 國際 兩岸 財經 下班經濟學

中國商飛製造的C919客機5月28日完成了首次商業載客飛行,未來將在上海-成都航線上實行常態化商業飛行。專家指出,由於歐美航空部門尚未發放許可證,該機型目前主要依賴於來自國內的訂單。

評論 兩岸 專欄

中國大陸官媒最近報導,國產C919大型客機完成取證試飛。有官方「磚家」聲稱,C919是繼高鐵之後中國製造的又一張名片。不過,儘管該客機號稱擁有自主知識產權,但有網友認為其實就「設計了一個機殼」。然而,即便僅能設計出機殼,當然也可算是「厲害了,我的國」。已有「中國芯」,再來「中國殼」,不就更可自吹自擂、自賣自誇?

新聞 兩岸 財經 軍事

中國自主研製的大型客機C919在中國商飛公司的浦東基地完成組裝,2日正式宣告離開生產線(陸媒稱「正式下線」)。新華社稱,C919為中國自主設計,具有完全自主知識產權的大型客機,代表中國已可自主生產大型客機,C919所採用的相關技術與材料研發,也帶動了中國經濟和科技發展、基礎科學進步。由於C919還要進行後續的系統測試與地面試驗,預計將在2016年才會進行首飛。

新聞

評論

財經

風生活

下班經濟學

風影音

VIP

華爾街日報訂閱

RSS訂閱

風傳媒日本語新聞

The Storm Media

新新聞

1% STYLE

集團簡介

意見回饋

支持我們

我要投稿

人才招募

隱私權政策

會員服務條款

序號兌換

品牌聯名合作

廣告刊登

合作提案

合作夥伴

理財菁英沙龍

風傳媒

風生活

下班經濟學

風傳媒 x 華爾街日報

新新聞

1% STYLE

風傳媒觀點

風傳媒

Google 新聞

風傳媒

下班經濟學

風傳媒

下班經濟學

台湾ニュース@風傳媒

風傳媒

風傳媒

下班經濟學

風傳媒 x 華爾街日報

1% STYLE