Sidowpknbkhihjの投稿記録

2019年11月2日 (土)

• 15:492019年11月2日 (土) 15:49 差分 履歴 +326 利用者‐会話:Sidowpknbkhihj →ご注意

2019年11月1日 (金)

• 20:082019年11月1日 (金) 20:08 差分 履歴 +672 利用者‐会話:Sidowpknbkhihj →私なりの意見
• 16:262019年11月1日 (金) 16:26 差分 履歴 0 利用者‐会話:Sidowpknbkhihj →返信
• 16:252019年11月1日 (金) 16:25 差分 履歴 +3,740 利用者‐会話:Sidowpknbkhihj →ご注意
• 06:512019年11月1日 (金) 06:51 差分 履歴 −15 利用者‐会話:Sidowpknbkhihj →Moguminさんの勝手なルールとしか思えない
• 06:452019年11月1日 (金) 06:45 差分 履歴 +2,776 利用者‐会話:Sidowpknbkhihj →私なりの意見

2019年10月31日 (木)

• 20:362019年10月31日 (木) 20:36 差分 履歴 +123 利用者‐会話:Sidowpknbkhihj →私なりの意見
• 19:222019年10月31日 (木) 19:22 差分 履歴 +4,874 利用者‐会話:Sidowpknbkhihj →わけがわからない
• 09:452019年10月31日 (木) 09:45 差分 履歴 +1,227 利用者‐会話:Sidowpknbkhihj →わけがわからない
• 06:152019年10月31日 (木) 06:15 差分 履歴 +1,630 利用者‐会話:Sidowpknbkhihj →わけがわからない

2019年10月30日 (水)

• 21:522019年10月30日 (水) 21:52 差分 履歴 +1,058 利用者‐会話:Sidowpknbkhihj →ブロック依頼

2019年10月26日 (土)

• 08:122019年10月26日 (土) 08:12 差分 履歴 +62 利用者‐会話:Ojbfihbrfi →多重アカウント 最新
• 08:102019年10月26日 (土) 08:10 差分 履歴 −437 利用者:Ojbfihbrfi ←ページの置換: 「{{Retired}}」 タグ: 置換 ビジュアルエディター
• 08:092019年10月26日 (土) 08:09 差分 履歴 +43 利用者:Sidowpknbkhihj 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 08:092019年10月26日 (土) 08:09 差分 履歴 +594 利用者‐会話:Ojbfihbrfi →多重アカウント

2019年10月25日 (金)

• 20:302019年10月25日 (金) 20:30 差分 履歴 +555 Wikipedia:コメント依頼/Sidowpknbkhihj 編集の要約なし
• 20:242019年10月25日 (金) 20:24 差分 履歴 +12 利用者:Sidowpknbkhihj 編集の要約なし
• 12:492019年10月25日 (金) 12:49 差分 履歴 +2,007 利用者‐会話:Mogumin →航空機写真の選び方について

2019年10月24日 (木)

• 21:362019年10月24日 (木) 21:36 差分 履歴 +2,065 利用者‐会話:Mogumin →航空機写真の選び方について
• 08:542019年10月24日 (木) 08:54 差分 履歴 +1,241 Wikipedia:投稿ブロック依頼/Sidowpknbkhihj 編集の要約なし

2019年10月21日 (月)

• 08:432019年10月21日 (月) 08:43 差分 履歴 +700 Wikipedia:投稿ブロック依頼/Sidowpknbkhihj →被依頼者コメント
• 04:572019年10月21日 (月) 04:57 差分 履歴 −492 新潟空港 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 02:022019年10月21日 (月) 02:02 差分 履歴 +416 ブリティッシュ・エアウェイズ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター

2019年10月20日 (日)

• 12:202019年10月20日 (日) 12:20 差分 履歴 +134 バニラ・エア 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 06:062019年10月20日 (日) 06:06 差分 履歴 +70 バニラ・エア 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 06:032019年10月20日 (日) 06:03 差分 履歴 −93 バニラ・エア 編集の要約なし
• 06:012019年10月20日 (日) 06:01 差分 履歴 −10 バニラ・エア NORECH (会話) による ID:74608059 の版を取り消し タグ: 取り消し
• 02:382019年10月20日 (日) 02:38 差分 履歴 +126 ブリティッシュ・エアウェイズ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 02:262019年10月20日 (日) 02:26 差分 履歴 −163 大韓航空 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 02:222019年10月20日 (日) 02:22 差分 履歴 +140 仁川国際空港 →第2旅客ターミナル タグ: ビジュアルエディター
• 02:172019年10月20日 (日) 02:17 差分 履歴 +12 垂直尾翼 →概要 タグ: ビジュアルエディター
• 01:552019年10月20日 (日) 01:55 差分 履歴 +410 ボーイング747-SP 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 01:332019年10月20日 (日) 01:33 差分 履歴 +872 カンタス航空 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 01:212019年10月20日 (日) 01:21 差分 履歴 +463 ボーイング747-8 →発注航空会社(旅客機タイプ)[34] タグ: ビジュアルエディター
• 01:122019年10月20日 (日) 01:12 差分 履歴 +16 ルフトハンザドイツ航空 →ギャラリー タグ: ビジュアルエディター
• 01:072019年10月20日 (日) 01:07 差分 履歴 +861 ブリティッシュ・エアウェイズ →コードシェア タグ: ビジュアルエディター
• 00:582019年10月20日 (日) 00:58 差分 履歴 −35 バンコク・エアウェイズ 3枚しか画像がないのにこのテンプレは不自然 タグ: ビジュアルエディター

2019年10月19日 (土)

• 16:342019年10月19日 (土) 16:34 差分 履歴 +992 Wikipedia:投稿ブロック依頼/Sidowpknbkhihj →被依頼者コメント
• 16:182019年10月19日 (土) 16:18 差分 履歴 +23 ボーイング747-300 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 13:172019年10月19日 (土) 13:17 差分 履歴 +1 ボーイング747-8 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 13:152019年10月19日 (土) 13:15 差分 履歴 +29 ボーイング747-8 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 10:112019年10月19日 (土) 10:11 差分 履歴 −71 タイ国際航空 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 00:102019年10月19日 (土) 00:10 差分 履歴 +52 ボーイング747-8 →747-8IC(インターコンチネンタル:旅客機タイプ) タグ: ビジュアルエディター

2019年10月18日 (金)

• 23:502019年10月18日 (金) 23:50 差分 履歴 −37 ボーイング737 ネクストジェネレーション 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 23:472019年10月18日 (金) 23:47 差分 履歴 +13 ボーイング737 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 23:372019年10月18日 (金) 23:37 差分 履歴 −23 ボーイング747-300 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 23:322019年10月18日 (金) 23:32 差分 履歴 +43 ブリティッシュ・エアウェイズ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 15:212019年10月18日 (金) 15:21 差分 履歴 +166 ノート:エアバスA340 →写真選定の考え方について
• 15:202019年10月18日 (金) 15:20 差分 履歴 +534 ノート:エアバスA340 編集の要約なし
• 15:152019年10月18日 (金) 15:15 差分 履歴 +926 ノート:エアバスA340 →写真選定の考え方について