軍事・ミリタリー速報☆彡

コメント一覧

1. • 1. 軍事速報の中将
   • 2019年04月07日 12:37
   • ID:GlSNJnXc0
   • 成功したかどうかは兎も角、ハリアーは普通に役立った
2. • 2. 軍事速報の中将
   • 2019年04月07日 12:41
   • ID:IuHqOEvn0
   • 実戦経験豊富なツチブタさん事F−111を忘れないで下さい。
3. • 3. 軍事速報の中将
   • 2019年04月07日 12:43
   • ID:gYvKMRAT0
   • 可変ロマン兵器といえば自走砲かな
     可変どころか合体するやつまでいるし
4. • 4. 軍事速報の中将
   • 2019年04月07日 12:47
   • ID:Thecm4Fv0
   • 現役で頑張るB-1も忘れないでください。
5. • 5. 軍事速報の中将
   • 2019年04月07日 12:51
   • ID:tlOKIYX.0
   • Aー6とかはロマンを感じるな。
     自衛武装はなし足は早くない見た目がオタマジャクシでも低空の機動性高いしペイロードもでかいほうだし足も長いしな。
     
6. • 6. 軍事速報の中将
   • 2019年04月07日 12:54
   • ID:tlOKIYX.0
   • 米1
     
     ハリアーIIができてF35Bに繋がるから大成功だよ。
     湾岸戦争で落とされもしたが大活躍したよ
7. • 7. 軍事速報の中将
   • 2019年04月07日 12:59
   • ID:lcYAWpy00
   • 地味にオスプレイだろ?
8. • 8. 軍事速報の中将
   • 2019年04月07日 13:01
   • ID:UQaKdUx80
   • ここまでロシア機が出てこないミステリーw
     Tu160、Tu22M、MiG-23(初期は違う)
9. • 9. 軍事速報の中将
   • 2019年04月07日 13:08
   • ID:dBt5RQRH0
   • Su-24を忘れんな
10. • 10. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 13:09
    • ID:gKjYGOlX0
    • 制式採用まで行ったか知らんのだが、前進翼の機体ってあったよね?
      X-29 だっけ? A-88で真が使ってたっけ??
      あの頃って CCV とかって意図的に機体を不安定に作ってコンピュータで高速制御してものごっつキビキビ動く機体に仕立ててたよね??
      飛行船とかグライダーとかと真逆のアプローチ。
      でも、なんか、すぐ後にステルスが流行り始めて、消え去ってしまった。
      
      CCVは誘導ミサイルの機動に応用されてる??
      カメラ誘導辺りから曲がり方とかとんでもない物になったし。
      
      
      
11. • 11. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 13:10
    • ID:pYUYLGr20
    • オスプレイが固定翼モードから回転翼モードに転換しながら着陸する姿はまじかっこいいで
12. • 12. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 13:21
    • ID:cfnokzyv0
    • F-15だって可変吸気口付いてるぞ
13. • 13. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 13:29
    • ID:P0iZByqF0
    • インテークはベトナム世代の戦闘機から既に可変
14. • 14. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 13:37
    • ID:I1GmQVSm0
    • F-14はベトナム戦争末期に初号機ロールアウトくらいだから、「実戦に投入された」とは言いがたいだろう。
      『エリア88』のミッキー・サイモンが、ベトナム戦争時にF-14で飛んでいたみたいに書いてあったから、間違えてる人大勢いそうだが。
15. • 15. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 13:43
    • ID:LXiQjdgd0
    • 巡航ミサイルなんて大概可変じゃないの?
16. • 16. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 13:53
    • ID:wrM9AL0B0
    • ※(注記)10
      消えてない主流になっただけ、F-16以降はFBWを使ってCCV理論を応用した制御をおこなっている。
      ちなみにF-16は最初からピッチ方向の安定性を負に設計されていて、それをFBWで補って飛んでいる。
      そしてさらに機体の下にカナードを付けてヨー方向まで不安定(カナードで空力重心を移動させる)にさせて、CCV本来の6自由度の制御をコンピュータで行っているのがF-16CCV(研究機)。
      で、ピッチとヨーの両方を設計段階から静安定させるように造られたのがF-2。なので真のCCV機としてF-16とも違う乗り心地らしく、動きがキモイとも言われるw
      F-22やF-35もそうなんじゃなかろうか?
17. • 17. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 14:00
    • ID:.XZyGU140
    • su-17(22?)
      F-14ってSU-17とMIG-23、カダフィ大佐
      時代のリビアで撃墜していなかったっけ?
18. • 18. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 14:02
    • ID:tlOKIYX.0
    • >>14
      F14はベトナム末期に避難者を空母に収容するときに上空で護衛していたし一応は実戦参加はしていたよ。空中戦はしてなかったが
19. • 19. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 14:08
    • ID:wrM9AL0B0
    • みんな「ロマン」が抜けてる。
      ロマンと言えばコイツ「EWR VJ 101」。なんとエンジン6基!!(迫真)
      >https://youtu.be/0XMUZNKRvNc
      まあ、ロマンしかなっかたわけだが・・・。
20. • 20. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 14:26
    • ID:tlOKIYX.0
    • >>16
      Fー2にとっては最高の誉め言葉だよな
21. • 21. じょん・すみす
    • 2019年04月07日 14:31
    • ID:cWszB7A80
    • 陸自さんでも使ってる15榴(FH07だったか)なんか、自走状態から可変して
      発砲状態になる所、嫌いじゃないけどな。
22. • 22. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 15:12
    • ID:mSuNiWUz0
    • >>12
      うーむ マニアックだな
      可変機構には違いない
23. • 23. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 15:17
    • ID:JH..EDpX0
    • 実戦で使われた可変翼? 「我々の出番か」 自動空戦フラップ、蝶型フラップ
      可変後退翼だけが可変翼では無いぞ
      
      >>15
      あれは収納しているのを展開してるだけ
24. • 24. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 15:17
    • ID:mSuNiWUz0
    • >>16
      聞いた事あるよ
      導入当初、F-2操縦したパイロットが乗り物酔いみたいな気持ち悪い感覚だったってよ
25. • 25. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 15:35
    • ID:2anvLk0S0
    • F-111(&EF-111)もわすれてやるな。湾岸戦争のときに
      レーザー誘導爆弾の半分以上を落としたのはこいつだ
      
      そして、EF-111は非武装の電子戦機なのに湾岸戦争では、
      イラクのミラージュF1を1機"撃墜""してるw
26. • 26. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 15:39
    • ID:mSuNiWUz0
    • >>25
      地形追従の飛行特性を活かしきった
      パイロットの力量ですな
      
27. • 27. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 15:42
    • ID:.naed7Wc0
    • >>19
      よく考えたら、F-35はこれと同じ事をエンジン1個で行っているわけで...
      F-135って、とんでもない大出力何ですね。
28. • 28. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 16:10
    • ID:avzIMaoT0
    • B-1Bがあるやん。ステルス性捨ててB-1Aの可変インテイクにすればM2.2出せる大型爆撃機やぞ。
      実際はそんな仕様変更できないだろうけど妄想こそロマンだw
29. • 29. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 17:28
    • ID:7RaE.H3a0
    • F-104かなぁ。
      あれだけ翼面積小さいのに、強引に飛ばせたなぁと・・。
30. • 30. 金ぴか名無しさん
    • 2019年04月07日 17:48
    • ID:bhrN4ci90
    • メッサーシュミット?(詳しい機体名は知らない)
      ロケットエンジン積んでたんだよね?
31. • 31. 金ぴか名無しさん
    • 2019年04月07日 18:00
    • ID:.mtZpqjr0
    • ※(注記)10
      前進翼は舵の効きが良い(良すぎる方向でぶっ飛んでる)から
      空戦の時の機動が良いのでは?ということで研究してた
      (超音速時には後退翼と同じように衝撃波発生遅らせることが出来るし)
      ただ、構造上翼の付け根なんかにねじれるような力がかかって
      そこから壊れやすいとかでなかなかうまくいかなかった模様
      そうこうするうちにわざわざそうしなくても良いようになったんで
      廃れた。
32. • 32. 名無しさん@ダイエット中
    • 2019年04月07日 18:28
    • ID:tS2sbpf10
    • スホーイのSu-17とかあったやろ。フィッターC?やったかな
      いちばん外側だけ可変翼のやつ。あれ割と生産されてなかったか?
33. • 33. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 18:28
    • ID:7mYE29qW0
    • 砲の類は変形するものが多すぎてロマンとは言い難いのではないだろうか
34. • 34. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 18:45
    • ID:uLGqUeZb0
    • AD-1が今見ても不思議
35. • 35. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 19:57
    • ID:LBcX9MMl0
    • F-15も可変インテークやぞ
36. • 36. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 20:13
    • ID:UGEchxsp0
    • 忘れされたYak36フォージャー
37. • 37. ななしさん@スタジアム
    • 2019年04月07日 20:27
    • ID:8fdqs5r50
    • ※(注記)14
      こんなスレ見に来てる割にはシトラ湾とか知らんのかな
38. • 38. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 21:00
    • ID:7mYE29qW0
    • 可変機構といえど絵的に地味だったりありふれているものはロマン機構と呼ぶのに相応しくないのではないか。
      収納式の降着装置にロマンを見出す人はきっと少ないだろう。
      ロマンと言うからには劇的でなくてはいけない。
      
39. • 39. 更年期障害の中将
    • 2019年04月07日 21:02
    • ID:13dvr5sQ0
    • 『対艦ミサイル4発積めるような戦闘機は変態!』
      
      F-14が可変翼になったのは、艦載機で要撃任務をこなすという要求から。
      当時、もっと警戒されたのは爆撃機による核攻撃。
      
      敵をいち早く発見して迎撃可能な場所に到着するには、速度が速いほど良かった。
      が、高速性を優先すると、空母への着艦が不安定になる。
      また、空母のエレベーターに乗せられるサイズ...という制限があった。
      
      可変翼なら、低速時と高速時が両立でき、それに強力なレーダーと長射程のミサイルを組み合わせたらF-14になった。
      必然から生まれた機能美がF-14のデザインなのだ。
40. • 40. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 21:30
    • ID:GVsfD0Kv0
    • ソ連時代の可変翼は、空力中心の移動を抑える為、ピボット(回転軸)を思い切り外側に持ってってるからロマン感じないな。
      ただ、あんだけ可変翼を色んな機種に採用して量産したことに狂気は感じる。TuAGI(中高航空研究所)が示した方針には絶対逆らえないとか聞くが、要らんところにつけてる感が強い。
      
      ロマン変形はあまり思いつかないが、大型機のフラップ機構は面白い。割とムチャなのもあるし、見た目が結構変わる
41. • 41. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 21:35
    • ID:GVsfD0Kv0
    • XB-70とコンコルドとTu-144の機首というかコーンが折れ曲がるのはロマンな気がするな。
      安価なおもちゃでも、あのギミックは大体ついてる
42. • 42. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 22:03
    • ID:BIEXZIby0
    • 可変翼なんてコストや維持費大変なのわかってるし、ステルス性重視の設計ではもう見向きもされないだろうな。ロマンは認めるぜ...
      
      米41
      機首長すぎて離着陸時に仰角取ると前全く視えない勢だからしゃーない
      今ならカメラでおkって気もするけど...(Tu-144は水平飛行時はそうしてるし)
43. • 43. 名無し@MLB NEWS
    • 2019年04月07日 22:09
    • ID:RmdxVqHE0
    • F14のかっこよさは完成されていない空力デザインのワイルドさに有る。
44. • 44. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 22:32
    • ID:lAzt6aks0
    • 電子制御で飛ばしたのはF117だろ。
      可変後退翼が不利なのは機体が重くなるからだろうに。
45. • 45. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 22:33
    • ID:pSd..3dp0
    • トーネードは湾岸戦争で大活躍
      英空軍、イタリア空軍、サウジアラビア空軍が投入。
      初戦の滑走路攻撃に投入されて重点防御されている中に突入し爆撃を敢行したので
      基地に帰投した機体から恐怖の余り泣きながら降りてくる英軍パイロットもいたという。
      
      
46. • 46. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 23:01
    • ID:5eT9l4oD0
    • >>28
      エンジンをF135に換装すればいいんだよ(悪い笑顔で)。
47. • 47. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 23:18
    • ID:5eT9l4oD0
    • >>29
      そもそも可変機じゃ無いでしょ?それにそれだけじゃロマンはかんじないな。
      これじゃないと!
      https://youtu.be/75qnxMd1YSY
      これはF-104をロケットブースターでゼロ距離させようとするもので、滑走路を使わないのでごく短時間で発進出来ることと、滑走路を破壊されても運用できるという利点がある(実用化したとは言ってない)。
      尚、当然?発進時には「ブラストオフ!」と叫ばなければならない(と言うことはない)。
48. • 48. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 23:34
    • ID:5eT9l4oD0
    • >>45
      トーネードのエピソードとしては、イタリア空軍のトーネード16機が遠征しようとしたが、14機が空中給油に失敗して本国に帰投、到着出来た二機のうち一機が撃墜され捕虜になるという残念な事も。
      ちな、トーネードって可変翼についてるパイロンも翼の後退角に合わせて常に正面向くように可変出来るよね、ホントすこ。
49. • 49. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 23:56
    • ID:pSd..3dp0
    • ※(注記)47
      ゼロ距離発進は、一度はやってみたくなるアイデアですね
      F84
      ttps://www.youtube.com/watch?v=voixUMWvkV4
      F100
      ttps://www.youtube.com/watch?v=oImq1glnOds
      MiG19
      ttps://www.youtube.com/watch?v=7HvH95lij6E
      
      ※(注記)48
      多国籍軍の捕虜第一号でした。
50. • 50. ガンヘッド507
    • 2019年04月07日 23:58
    • ID:5eT9l4oD0
    • >>42
      昔は可変後退翼のF-22の艦載機バージョンも考えられてたのにね(当然ポシャった)。
      にしても、当時某掲示板においてVG翼肯定派とやりあった記憶が甦った。
      http://www.warbirds.jp/ansq/11/A2002731.html
      そして、現在を見てもやっぱりそうじゃんとしか言えない。
51. • 51. 金ぴか名無しさん
    • 2019年04月08日 00:17
    • ID:GV5tGRza0
    • ※(注記)44
      おまけに艦載機だから
      降着装置より頑丈にしなくちゃならなくてさらに重たくなった...
      ↑
      コレが理由で空自の次期戦闘機(F-15採用したとき)でF-18が落選したとも言われてた。
      
52. • 52. 軍事速報の中将
    • 2019年04月08日 09:49
    • ID:sodtVVf50
    • 超音速の可変翼機どうしの空中戦って1989年のF-14 vs リビア軍のMig23だけなの?
      フェニックスミサイルやボムキャットって実戦で投入されたのかな?
      
      トーネードは胴体下部のミサイル配置が好き
53. • 53. 名無しのはーとさん
    • 2019年04月08日 11:56
    • ID:nLiFtwW40
    • オスプレイなんて何十年と諦めずに開発し続けて、やっと制御補助コンピューターが実用レベルに追いついて実用化したという執念の作品
54. • 54. 名無し
    • 2019年04月09日 03:45
    • ID:bfrvVoYq0
    • ※(注記)52
      イランのF‐14がイラクのF‐23&F-27を二桁以上墜としてるそうな
      
55. • 55. 軍事速報の中将
    • 2019年04月09日 12:33
    • ID:JsXAWSwf0
    • ※(注記)12、35
      それまで入れるんならF-4もだな。
      ミラージュ3とかMig-21とかのショックコーンもたいてい可変式。
      F-104はどうやら固定のようだけど。
56. • 56. 軍事速報の中将
    • 2019年07月08日 23:06
    • ID:0bmtpRIf0
    • 74式戦車も可変ロマンって言えない?
      かっこいいと思うんだけどなー。
57. • 57. 軍事速報の中将
    • 2019年12月07日 14:54
    • ID:3jsVRgoH0
    • ※(注記)48
      
      常に同じ向きにする技術は、平行リンク機構だから超古典的。大した技術ではないぞ。
      
58. • 58. 軍事速報の中将
    • 2019年12月20日 07:13
    • ID:eLucouyG0
    • ロマンだけならF15の迎撃を成し遂げた空自F104は素晴らしい。(パイロットが神だけど)
59. • 59. 軍事速報の中将
    • 2020年02月09日 15:23
    • ID:p4CHNmBd0
    • 海軍「高速戦闘機(攻撃機)が欲しいけど、空母に着艦出来ないとダメ」
      F-14「出来ましたw」って代物なので、ロマンとか無いぞ。
      なお、高価な上に推力不足で役立たず機体だった模様、、、
      ま、推力不足はFA-18にも引き継がれてるけどね。
      
60. • 60. 軍事速報の中将
    • 2020年02月26日 23:30
    • ID:hv2kjMia0
    • 虎の子のはずのF-14専用超長距離対空ミサイルがゴミゴミのゴミ性能すぎて全然使われなかったっていうのすき
61. • 61. 軍事速報の中将
    • 2020年03月03日 09:44
    • ID:XvxBxcFe0
    • ※(注記)3
      繁殖しそう
62. • 62. 軍事速報の中将
    • 2020年05月05日 10:40
    • ID:.yH5lI4H0
    • >>46
      スパークルーズ戦闘機F-22ラプター用F119のバイパス比を上げて、低速推力を上げたのがF135だから、当然超音速推力は低下している。
      B-1Bの速度アップには不適。
      
      >>27
      米国のターボファンエンジンには、ハイフォンは付かない。
      リフト時の高推力は、前述F135の高バイパス比が故で、M2級はしんどい。
63. • 63. 軍事速報の中将
    • 2020年05月22日 23:23
    • ID:U9LXGXAZ0
    • お出かけのときはいっぱい持って行きたいから広げて
      帰りは早く帰りたいから畳むんじゃないの?
      
      ロマンならレーダーの下をくぐってくるB-1を目視で見つけたら
      まっすぐ飛んでいって打ち落とすためだけに作られたミグ25じゃないかな
64. • 64. 軍事速報の中将
    • 2021年10月09日 09:20
    • ID:DHZT1PyN0
    • ソ連がF14パクった可変翼機作ってたけど手動だった
65. • 65. 軍事速報の中将
    • 2022年05月05日 20:35
    • ID:7cAZAVMk0
    • >>30
      Me163かな?
66. • 66. 軍事速報の大将
    • 2023年09月15日 19:14
    • ID:NgS8Sd990
    • >>63
      ミグ25のほうがB-1よりも10年ぐらい前なのでは?
67. • 67. 軍事速報の大将
    • 2024年01月27日 21:12
    • ID:gwKjKjda0
    • Tu-95の2重反転プロペラはロマンだ
68. • 68. 軍事速報の大将
    • 2025年02月14日 21:14
    • ID:PEWbMTz80
    • >>12
      それがokなら可変ピッチプロペラ全部okにならない?