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ユニー航空

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(立栄航空から転送)
立榮航空
立荣航空
UNI Air
IATA
B7 		ICAO
UIA 		コールサイン
GLORY
設立 1996年
ハブ空港 台湾桃園国際空港
台北松山空港
マイレージサービス 無限萬哩遊(Infinity MileageLands)
会員ラウンジ エバー航空ラウンジ(Evergreen Lounge)
親会社 エバーグリーン・グループ
保有機材数 16機
就航地 30都市
本拠地 中華民国の旗 台湾 台北市
代表者 張國煒(2022-[1] )
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ユニー航空(立栄航空)
各種表記
繁体字: 立榮航空
簡体字: 立荣航空
拼音: Lìróng Hángkōng
英文: UNI Air
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ユニー航空(ユニーこうくう、立榮航空、UNI Air)[2] は、台湾の航空会社。立栄航空(りつえいこうくう)とも呼ばれる。エバーグリーン・グループの子会社として国内線や近距離国際線、国際線チャーター便を運航している。

概要

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ユニー航空は馬公航空公司を前身として1988年 8月6日に発足した。1995年にエバーグリーン・グループの子会社となった後、1996年3月に正式に現在の名称となった。1998年に競争力強化のため中華民国交通部主導で大華航空 (Great China Air) 及び台灣航空 (Taiwan Airways) と合併して現在に至る。ユニー航空の運行する路線ではビジネスクラスとエコノミークラスが用意され、ビジネスクラスの旅客はエバー航空の空港ラウンジが利用できる。

近年[いつ? ]、台湾高速鉄道に押され、台北/松山 - 高雄線の廃止を発表。今後は、台湾高速鉄道と競合しない国内線や、台中や高雄など台北/桃園以外からの近距離国際線に力を入れていくとしている。

ATR-72 バッドばつ丸塗装

日本のサンリオと提携し、バッドばつ丸の特別塗装機を運航している[3] 。

就航路線

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2017年4月現在[4] 。

国内線

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国際線

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保有機材

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2023年10月現在[5] [6] 。 現在、同社はプロペラ機しか保有していないため、一部国内線と両岸直行便はエバー航空のエアバスA321で運航されている。

航空事故

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  • 1999年8月24日、873便 (MD-90型機) が花蓮空港へ着陸した際に、胴体前方部で爆発が起こった。乗客が危険物であるガソリンとバイク用のバッテリーを手荷物として持ち込み、機内火災に至った。この事故で乗員乗客96人の内乗客1人が死亡し、機体は胴体上部のほとんどが焼け落ちた。
    →詳細は「ユニー航空873便火災事故」を参照
  • 2001年1月15日、台南空港から金門へ向かう 695便 (DHC-8-300) が着陸時に突風 (ウィンド・シア) を受け、バランスを崩して主脚を折損した。この事故での死者、負傷者はない。

関連項目

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脚注

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  1. ^ "張國煒接立榮董事長 未來以穩定立榮為優先". 大紀元. (2022年4月14日). https://www.epochtimes.com/b5/22/4/14/n13711563.htm 2022年4月14日閲覧。 
  2. ^ エバー航空 - 下部、弊社関連リンク
  3. ^ "ユニー航空「バッドばつ丸」塗装機、運航開始 空に新たな彩り/台湾". フォーカス台湾. (2016年9月13日). https://web.archive.org/web/20160914153210/http://japan.cna.com.tw/news/atra/201609130007.aspx 2022年3月30日閲覧。 
  4. ^ "班機時刻表" (PDF). 立榮航空. 2016年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月30日閲覧。
  5. ^ "Uni Air Fleet". Airfleets.net. 2023年10月26日閲覧。
  6. ^ "UNI Airways Fleet Details and History". Planespotters.net. 2023年10月26日閲覧。

外部リンク

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ウィキメディア・コモンズには、ユニー航空 に関連するカテゴリがあります。

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