足立小台駅
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| 足立小台駅 | |
|---|---|
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駅舎と駅前広場(2008年3月) | |
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あだちおだい Adachi-odai | |
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◄NT 04 熊野前 (0.6 km) (1.1 km) 扇大橋 NT 06► | |
| 地図 | |
| 所在地 | 東京都 足立区 小台一丁目20-1 |
| 駅番号 | NT05 |
| 所属事業者 | 東京都交通局 |
| 所属路線 | 日暮里・舎人ライナー |
| キロ程 | 3.0 km(日暮里起点) |
| 電報略号 | 足(駅名略称) |
| 駅構造 | 高架駅 [1] |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗降人員 -統計年度- |
[都交 1] 3,424人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 2008年(平成20年)3月30日 [2] [3] |
| 備考 | 無人駅 [2] |
| テンプレートを表示 | |
足立小台駅(あだちおだいえき)は、東京都 足立区 小台一丁目にある、東京都交通局 日暮里・舎人ライナーの駅である。駅番号はNT 05[4] 。
歴史
[編集 ]駅構造
[編集 ]日暮里・舎人ライナーのほとんどの駅は尾久橋通りの直上にあるが、当駅は尾久橋通りからやや東側にずれた位置にある。
東側のケーズデンキ足立本店、西側の光製作所の建物に挟まれる形で駅が位置するため、他の駅と違い、ホーム外側には停車時に住宅などへのプライバシーを保護するための白い壁がない。
のりば
[編集 ]| 番線 | 路線 | 行先[5] |
|---|---|---|
| 1 | NT 日暮里・舎人ライナー | 見沼代親水公園方面 |
| 2 | 日暮里方面 |
-
改札口(2021年7月)
-
ホーム(2021年7月)
利用状況
[編集 ]2022年(令和4年)度の1日平均乗降人員は3,424人(乗車人員:1,724人、降車人員:1,700人)である[都交 1] 。日暮里・舎人ライナーでは最も乗降人員が少ない。
開業以来の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[7] |
1日平均 乗車人員[8] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 2007年(平成19年) | [備考 1] 2,345 | [* 1] | |
| 2008年(平成20年) | 1,791 | 905 | [* 2] |
| 2009年(平成21年) | 1,908 | 971 | [* 3] |
| 2010年(平成22年) | 2,390 | 1,226 | [* 4] |
| 2011年(平成23年) | 2,498 | 1,265 | [* 5] |
| 2012年(平成24年) | 3,116 | 1,593 | [* 6] |
| 2013年(平成25年) | 3,211 | 1,616 | [* 7] |
| 2014年(平成26年) | 3,273 | 1,646 | [* 8] |
| 2015年(平成27年) | 3,449 | 1,735 | [* 9] |
| 2016年(平成28年) | 3,794 | 1,908 | [* 10] |
| 2017年(平成29年) | 3,938 | 1,980 | [* 11] |
| 2018年(平成30年) | 3,931 | 1,977 | [* 12] |
| 2019年(令和元年) | 3,875 | 1,946 | [* 13] |
| 2020年(令和02年) | [都交 2] 3,162 | [都交 2] 1,597 | |
| 2021年(令和03年) | [都交 3] 3,272 | [都交 3] 1,652 | |
| 2022年(令和04年) | [都交 1] 3,424 | [都交 1] 1,724 |
- 備考
駅周辺
[編集 ]荒川と隅田川に挟まれた狭い土地に位置している。小台の中心部からはやや外れており、住宅は駅から1キロメートルほど西側に密集し、東側は工場が並ぶが、駅に程近い集合住宅も建設されている。
バス路線
[編集 ]- 足立小台駅前
- 小台土手上
- 都道449号北千住方面
- 都営バス
- 王45 - 北千住駅行(千住桜木経由)
- 新日本観光自動車
- はるかぜ8号(宮03) - 北千住駅西口行(荒川鉄橋経由)
- 都営バス
- 都営449号新田方面
- 都営バス
- 王45 - 王子駅
- 新日本観光自動車
- はるかぜ8号(宮03) - 小台・宮城循環・宮城交差点行
- 都営バス
隣の駅
[編集 ]脚注
[編集 ][脚注の使い方]
出典
[編集 ]- ^ a b c 東京都交通局100年史、p.586。
- ^ a b c 東京都交通局100年史、p.588。
- ^ a b 『日暮里・舎人ライナー開業予定日決定! 〜平成20年3月30日(日)〜』(プレスリリース)東京都建設局/東京都都市整備局/東京都地下鉄建設/東京都交通局、2007年10月1日。オリジナルの2007年10月9日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20071009053820/http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/others/2007/otr_p_200710011_h.html 。2020年5月2日閲覧。
- ^ 『東京さくらトラム(都電荒川線)及び日暮里・舎人ライナーに「駅ナンバリング」を導入いたします』(PDF)(プレスリリース)東京都交通局、2017年11月16日。オリジナルの2019年1月19日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190119174432/https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2017/tdn_p_20171116_h_01.pdf 。2020年5月2日閲覧。
- ^ "足立小台 時刻表". 東京都交通局. 2023年6月7日閲覧。
- ^ 数字で見る足立 - 足立区
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
- ^ 東京都交通局100年史、p.722。
- 東京都統計年鑑
- 東京都交通局の1日平均利用客数
- ^ a b c d 令和4年度 運輸統計年報 (PDF) (Report). 東京都交通局. 2023年11月4日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月5日閲覧。
- ^ a b 令和2年度 運輸統計年報 (PDF) (Report). 東京都交通局. 2023年11月4日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月5日閲覧。
- ^ a b 令和3年度 運輸統計年報 (PDF) (Report). 東京都交通局. 2023年11月4日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月5日閲覧。
参考文献
[編集 ]- 『東京都交通局100年史』東京都交通局、2012年10月。
関連項目
[編集 ]ウィキメディア・コモンズには、足立小台駅 に関連するカテゴリがあります。