科技大楼駅
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科技大楼駅 | |
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科技大樓 コージーダーロー Techonology Building | |
◄BR09 大安 (0.751 km) (1.130 km) 六張犁 BR07► | |
地図 | |
所在地 | 台湾 台北市 大安区復興南路二段235号 |
駅番号 | BR08 |
所属事業者 |
台北大衆捷運股份有限公司 (台北捷運) |
所属路線 | ■しかく木柵線(文湖線) |
キロ程 | 3.851 km(中山国中起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 相対式 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
開業年月日 | 1996年 3月28日 |
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科技大楼駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: | 科技大樓站 |
簡体字: | 科技大楼站 |
拼音: | Kējì Dàlóu Zhàn |
通用拼音: | Kejì Dàlóu Jhàn |
注音符号: | ㄎㄜ ㄐㄧˋ ㄉㄚˋ ㄌㄡˊ ㄓㄢˋ |
ラテン字: | Kechi Talou Chan |
発音: | コージーダーローヂャン |
台湾語発音: | Kho-ki Tōa-lâu Chām |
客家語白話字: | Khô-kî Thai-lèu Chhàm |
日本語 漢音読み: | かぎだいろうえき |
英文: | Techonology Building Station |
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科技大楼駅(かぎだいろえき)は台湾 台北市 大安区に位置する台北捷運 木柵線の駅。駅番号はBR08。テクノロジービル駅[1] とも言う。
歴史
[編集 ]駅構造
[編集 ]駅階層
[編集 ] 地上
四階 跨線橋 ホーム連絡通路
四階 跨線橋 ホーム連絡通路
相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する
相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する
地上
一階 出入口 出入口
一階 出入口 出入口
駅出口
[編集 ]- 出口1:復興南路二段 身障者用エレベーター
利用状況
[編集 ]年 | 年間利用客数 | 1日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降 | |
1996 | 989,427 | 929,607 | 1,919,034 | [3] | 3,546 | 6,878 |
1997 | 1,348,353 | 1,235,021 | 2,583,374 | 3,694 | 7,078 | |
1998 | 1,511,963 | 1,395,741 | 2,907,704 | 4,142 | 7,966 | |
1999 | 1,813,253 | 1,683,423 | 3,496,676 | 4,968 | 9,580 | |
2000 | 3,033,093 | 2,863,764 | 5,896,857 | 8,287 | 16,112 | |
2001 | 3,153,883 | 2,983,133 | 6,137,016 | 8,641 | 16,814 | |
2002 | 3,341,644 | 3,132,517 | 6,474,161 | 9,155 | 17,737 | |
2003 | 3,133,583 | 2,945,999 | 6,079,582 | 8,585 | 16,656 | |
2004 | 3,249,352 | 3,157,284 | 6,406,636 | 8,878 | 17,504 | |
2005 | 3,229,032 | 3,185,937 | 6,414,969 | 8,847 | 17,575 | |
2006 | 3,307,570 | 3,278,183 | 6,585,753 | 9,062 | 18,043 | |
2007 | 3,461,089 | 3,465,238 | 6,926,327 | 9,482 | 18,976 | |
[注 1] 2008 | 3,718,642 | 3,707,128 | 7,425,770 | 10,330 | 20,627 | |
[注 2] 2009 | 3,831,000 | 3,820,727 | 7,651,727 | 10,792 | 21,554 | |
2010 | 4,455,802 | 4,418,876 | 8,874,678 | 12,208 | 24,314 | |
2011 | 4,889,851 | 4,805,834 | 9,695,685 | 13,397 | 26,564 | |
2012 | 4,918,815 | 4,852,389 | 9,771,204 | 13,439 | 26,697 | |
2013 | 4,780,242 | 4,741,121 | 9,521,363 | 13,097 | 26,086 | |
2014 | 4,894,197 | 4,823,317 | 9,717,514 | 13,409 | 26,623 | |
2015 | 5,010,298 | 4,919,458 | 9,929,756 | 13,727 | 27,205 | |
2016 | 5,090,994 | 4,971,276 | 10,062,270 | 13,910 | 27,493 | |
2017 | 5,066,917 | 4,918,159 | 9,985,076 | 13,882 | 27,356 | |
2018 | 5,141,615 | 4,992,987 | 10,134,602 | 14,087 | 27,766 | |
2019 | 5,216,306 | 5,048,206 | 10,264,512 | 14,291 | 28,122 | |
2020 | 4,650,528 | 4,489,800 | 9,140,328 | 12,706 | 24,974 | |
2021 | 3,507,780 | 3,410,245 | 6,918,025 | 9,610 | 18,953 |
駅周辺
[編集 ]- 科技部、資策会(科技ビル)
- 国立台北教育大学
- 国立台北教育大学附属実験小学校
- 和平国民小学
- 龍門国民中学
- 台北高等行政法院
- 京華ビル
- YouBike(台北市公共自転車 (中国語版))捷運科技大楼駅
- 全聯福利中心 大安店(スーパーマーケット)
ギャラリー
[編集 ]-
1番線ホームとコンコース
-
2番線ホーム
-
改札口
-
出入口
隣の駅
[編集 ]脚注
[編集 ]註釈
[編集 ]出典
[編集 ]- ^ 路線図及び各駅情報、台北捷運公司。
- ^ 徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. ISBN 9789860469875 . https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157 国家図書館
- ^ 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). "臺北捷運各站進出人次". 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。
- ^ a b "捷運木柵線 12/6至明年1/18週六日停駛測試". 大紀元. (2008年11月17日). http://www.epochtimes.com/b5/8/11/17/n2332347.htm . "停駛日期分別為12月的6、7、13、14、20、21、27、28日;2009年1月的3、4、10、11、17、18日共七個週末假日"
- ^ "北捷木柵線 20 21日上午9時前維持營運". 大紀元. (2008年12月15日). http://www.epochtimes.com/b5/8/12/15/n2363658.htm
- ^ "北捷木柵線週末停駛 周邊考場考生提早出門". 大紀元. (2009年4月22日). http://www.epochtimes.com/b5/9/4/22/n2503198.htm . "ING 台北馬拉松將在21日 (週日)登場,20、21日也有國家考試。北市府今天表示,原本進行捷運機電安全整合測試每週六、日停駛的木柵線,20、21日兩天上午9時前仍維持營運。"
- ^ "木柵線週日停駛一天 內湖線履勘". 大紀元. (2009年6月3日). http://www.epochtimes.com/b5/9/6/3/n2546859.htm . "捷運木柵全線6月7號週日,會配合停駛一天"
外部リンク
[編集 ]ウィキメディア・コモンズには、科技大楼駅 に関連するカテゴリがあります。
- 台北捷運公司
- 駅情報 (日本語)
- 科技大楼駅周辺地図(台北捷運公司)
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