樺穂駅
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| 樺穂駅 | |
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駅跡(2012年5月) | |
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かばほ KABAHO | |
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◄真壁 (1.9 km) (2.3 km) 東飯田 ► | |
| 地図 | |
| 所在地 | 茨城県 真壁郡 真壁町長岡 |
| 所属事業者 | 筑波鉄道 |
| 所属路線 | 筑波線 |
| キロ程 | 32.1 km(土浦起点) |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
362人/日 -1977年〜1979年当時[1] - |
| 開業年月日 | 1922年(大正11年)3月20日 [2] |
| 廃止年月日 | 1987年(昭和62年)4月1日 [3] |
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樺穂駅(かばほえき)は、茨城県 真壁郡 真壁町(現・桜川市)長岡にあった、筑波鉄道 筑波線の駅(廃駅)である。筑波線廃止に伴い1987年(昭和62年)に廃止された。
歴史
[編集 ]加波山から産出される石材の積出しを目的とする、樺穂興業による誘致および用地・施設の寄付によって、当駅が設置された[1] 。
年表
[編集 ]- 1922年(大正11年)3月20日:筑波鉄道 (初代)により開業[2] 。
- 1945年(昭和20年)3月20日:筑波鉄道が常総鉄道と合併し、常総筑波鉄道の駅となる。
- 1965年(昭和40年)6月1日:会社合併に伴い、関東鉄道の駅となる[4] 。
- 1969年(昭和44年)11月26日:駅業務を委託化 [1] 。
- 1979年(昭和54年)4月1日:事業譲渡に伴い、筑波鉄道の駅となる[4] 。
- 1981年(昭和56年)8月12日:貨物営業を廃止[2] 。
- 1987年(昭和62年)4月1日:筑波線廃止に伴い廃駅となる[3] 。
駅構造
[編集 ]- 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅であった。駅本屋は東側の上りホーム(土浦方面)上にあった[1] 。
- かつては貨物の取り扱いもしており、貨物側線と専用ホームがあった。
- また、1954年(昭和29年)9月30日まで樺穂興業の軌道が存在し、加波山から当駅まで同山産出の真壁御影石を輸送していた[1] 。
駅周辺
[編集 ]- 真壁長岡郵便局
- 真壁町立樺穂小学校(現・桜川市立樺穂小学校)
- 茨城県道41号筑波益子線(現・茨城県道41号つくば益子線)
現状
[編集 ]駅舎は廃止後に撤去され、2008年(平成20年)現在はホームのみが残っている。
隣の駅
[編集 ]脚注
[編集 ][脚注の使い方]
- ^ a b c d e 寺田裕一「第3章 施設・駅」『筑波鉄道 : 三度の社名変更を経たローカル私鉄』 下(初版)、カルチュア・エンタテインメント〈RM LIBRARY〉、2021年10月1日、10頁。
- ^ a b c 『日本鉄道旅行地図帳』 3号 関東1、今尾恵介 監修、新潮社、2008年7月、40頁。
- ^ a b 朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄、曽根悟 監修、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年8月7日、9-11頁。
- ^ a b 『鉄道ジャーナル』 21巻、6号、鉄道ジャーナル社、1987年5月、111頁。
関連項目
[編集 ]ウィキメディア・コモンズには、樺穂駅 に関連するカテゴリがあります。
