広島丸

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広島丸
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基本情報
船種	汽船^{[要出典 ]}
所有者	国立高等専門学校機構 ^{[要出典 ]}
運用者	広島商船高等専門学校 ^{[要出典 ]}
建造所	IHIマリンユナイテッド呉第一工場^{[要出典 ]}
母港	広島県大崎上島町^[1]^{[出典無効 ]}
航行区域	近海区域^[2](A2水域<湖水を含む>に限る)^[3]
船舶番号	134808^{[要出典 ]}
信号符字	JERM^[4]
IMO番号	9160815^[1]
MMSI番号	431911000^[1]
経歴
起工	1996年 5月24日 ^{[要出典 ]}
進水	1996年 11月7日 ^{[要出典 ]}
竣工	1997年 1月20日 ^[3]
就航	1997年 1月20日 ^[2]
要目
総トン数	234トン^[2]
全長	57.0m^[2]
垂線間長	48.5m^[2]
幅	10.2m^[2]
深さ	5.5m^[2]
デッキ数	2^[3]
主機関	ヤンマーディーゼル製^{[要出典 ]} 6N260L-UN ディーゼル単動4サイクルエンジン^[3]
定格出力	1300馬力^[2]
航海速力	14.4ノット^[2]
搭載人員	56名^[2]
旅客定員	47名^[2](教官3名、生徒44名)^[1]
乗組員	9名^[2]
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広島丸(ひろしままる)は、文部科学省(就航時は、文部省現在は、高等専門学校機構所有)が所有し、広島商船高等専門学校が使用する練習船である^{[要出典 ]}。

2021年現在、運航しているものは、広島丸としては4世である。

概要

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IHI呉第一工場で建造され1997年1月20日に就航した^[2]。大崎上島町を定係地としている^[2]。

航海実習、研究航海、小中学生を対象とする公開講座、体験航海などを実施している^[3]。各種競技に参加する学生を搬送し、宿泊施設として使用する場合がある^[3]。

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広島丸(初代)

広島丸(2世)

広島丸(3世)1970年3月〜1996年12月

広島丸(4世)

広島丸(3世)は、1995年 1月17日に発生した阪神・淡路大震災において神戸商船大学へ寄港して、海上支援拠点として1月24日から2月3日までの11日間に活動した^[5]。

^ ^a ^b ^c ^d "HIROSHIMA MARU". vessels lover. 2017年2月28日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ "実習船の活躍状況". 広島高等商船学校. 2017年2月1日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g "練習船実習の内容". 一般社団法人全日本船舶職員協会. 2017年2月1日閲覧。
^ "船舶コード表 : 大学、商船高等専門学校". 日本海洋データセンター (2011年10月4日). 2017年1月31日閲覧。
^ "大規模災害時の船舶の活用等に関する調査検討会大規模災害時のフェリーの役割と課題 10ページ". 国土交通省 (2013年5月28日). 2017年2月28日閲覧。

大学
北海道大学	おしょろ丸(初代・2代・3代・4代・5代)、北星丸(初代・2代・3代)、うしお丸(初代・2代)
東京海洋大学	海鷹丸(初代・2代・3代・4代)、神鷹丸(初代・2代・3代・4代)、はやぶさ丸、青鷹丸(初代・2代)、汐路丸
東海大学	東海大学丸(初代・二世)、望星丸(初代・2代・3代)
三重大学	勢水丸(初代・2代)
神戸大学	深江丸(初代・2代・3代)
広島大学	豊潮丸(初代・2代・3代・4代)
水産大学校	耕洋丸(初代・2代・3代・4代 )、天鷹丸(初代・2代・3代)
長崎大学	長崎丸(初代・2代・3代・4代 )、鶴洋丸
鹿児島大学	かごしま丸(初代・2代・3代・4代)、南星丸(初代・2代・3代)、敬天丸

太字は運用中