ドン・シー・グエン

ドン・シー・グエン(童 士元、ベトナム語:Đồng Sĩ Nguyên / 童士元, またはグエン・フー・ヴー,阮 有武、ベトナム語:Nguyễn Hữu Vũ / 阮有武,1923年 3月1日 - 2019年 4月4日)は、ベトナムの政治家、軍人。同国副首相、運輸大臣を務めた。

1923年 3月1日にフランス領インドシナ、安南、クアンチャック県にて中流階級の家庭に誕生する。反フランスの政治運動に参加し、フランスの植民地主義者に追われたためタイ王国に逃れ、そこで海外のベトナム愛国運動に参加した。1939年にインドシナ共産党に入党。1944年、グエンは密かにベトナムに戻り、クアン・チャック・フーの共産党委員会支部のリーダーとなり、ホンラック新聞の編集長を務め、チュントゥアン軍事地帯を建設し、軍隊を訓練し、ベトナム八月革命に参加した。その後、グエンはクアンビン省のベトミン指導者に指名された。ベトナムの第1回国会議員であった。

第一次インドシナ戦争が勃発した時、グエンはクアンビン省のベトミン軍隊のリーダーと省軍隊の共産党委員に任命された。1950年、グエンはベトバク (英語版)に派遣され、陸軍の上級クラスに出席した。その後、グエンはベトナム陸軍政治総局に派遣され、1953年から1954年の冬から春にかけての戦役において、ラオス下部の司令部に特使として派遣された。1954年、北ベトナム軍参謀本部に派遣され、民兵動員部を担当。1959年、中佐に昇進。1961年、中華人民共和国に派遣され、北京市の中国人民解放軍国防大学に通う。

1964年、グエンは北ベトナムに戻り、短期間副参謀長に任命され、1965年に北ベトナム陸軍の第4軍区共産党委員会の責任者、ラオス中南部の北ベトナム義勇軍の共産党委員会軍の最高指揮官兼責任者に任命された。1965年末に負傷し、治療のためハノイに戻った後、ディン・ドゥック・ティエンの部下として北ベトナム陸軍兵站局副局長兼前線兵站部長に任命された^[1] 。1967年初め、ホアン・ヴァン・タイ大佐の後任として559部隊の最高指揮官に任命され、1976年までこの地位にあった。

グエンはベトナム戦争中、ホーチミン・ルート建設の重要人物の一人であった。グエンはホーチミン・ルートの指揮官になると、それを旧来の地味な隠密補給路から近代的な戦略的明白な戦場に変えた。グエンの成功の多くは、それまで徒歩や自転車、象を使って荷物を運んでいた部隊の大半を車両輸送部隊に変えたことに起因する。そして、これらの部隊を戦闘部隊として装備し、より充実した補給と要塞化された陸軍基地でその活動を支援し、基地間を結ぶ高度な通信網を敷設し、ラオスとベトナムの山々を横断する燃料パイプラインを建設した^[2] 。その後、グエンは対空防衛を強化し、B-52の任務を妨害するために地対空ミサイル・サイトを重要な場所に配備し、機動対空分遣隊を設計した。これらの変更に対するグエンの論理的根拠は、そうしない法的正当性がなかったこと、そして中国とソビエト連邦が、北ベトナムが南方での戦争を資源化するのに必要なものを支援するために、トレイルを変革する必要があったことであった^[2] 。

1974年、中将に任命される。1976年、国防省副大臣、建設大臣、交通大臣を歴任。1979年には軍に復帰し、首都軍区共産党司令官兼党首に就任。ベトナム共産党第4期中央委員会脱退メンバー。1982年からは、ベトナム共産党中央執行委員会政治局委員、閣僚評議会副議長、運輸大臣を歴任。上記の役職を退いた後、プログラム327を担当する政府特使に任命された。 ベトナムのファン・ヴァン・カイ首相からホーチミン・ハイウェイ監督特使として任命され、2019年 4月4日にベトナム、ハノイにて死去した。

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