キャデラック・CT5
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CT5は、GMが製造、キャデラックブランドで販売されている自動車である。
概要
[編集 ]| CT5 | |
|---|---|
| 概要 | |
| 製造国 | アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 中華人民共和国の旗 中国 |
| 販売期間 | 2019-年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 4ドアセダン |
| 駆動方式 |
FR AWD |
| プラットフォーム | GM Alpha 2 |
| パワートレイン | |
| エンジン |
2.0L I4 3.0L V6 6.2LV8 |
| 変速機 | 10AT 6MT(CT5-Vブラックウィングのみ) |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,935mm |
| 全長 | 4,925mm |
| 全幅 | 1,895mm |
| 全高 | 1,445mm |
| 系譜 | |
| 先代 | キャデラック・CTS |
| テンプレートを表示 | |
「CTS」の後継として2019年4月にニューヨークモーターショーにて初公開された[1] 。キャデラックの新戦略による一環として新しいネーミング方法を採用した。世界初の半自動運転システム「スーパークルーズ」を搭載している[2] 。
日本での発売
[編集 ]2021年1月16日、国内導入が発表された[3] 。なお、日本市場に導入されるのは2.0L・直列4気筒 DOHC 16バルブ インタークーラー ターボ ガソリンエンジン搭載モデルの左ハンドル仕様車のみとなる。
CT5-Vブラックウィング
[編集 ]キャデラックは2021年2月1日、CT5の高性能版である[CT5-Vblackwing]を米国からワールドプレミアした。
脚注
[編集 ]関連項目
[編集 ]外部リンク
[編集 ]キャデラック CT5 | キャデラック ジャパン(Cadillac Japan)
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| 種別 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 小型セダン/ワゴン | シマロン | BLS | ATS | CT4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中型セダン/ワゴン/クーペ | カテラ | CTS | CTS | CTS | CT5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セビル | セビル | セビル | セビル | STS | XTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 大型セダン | ドゥビル | ドゥビル | ドゥビル | ドゥビル | DTS | CT6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フリートウッド | フリートウッド | フリートウッド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ブロアム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | エルドラド | エルドラド | エルドラド |
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| クロスオーバーSUV | XT4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SRX | SRXクロスオーバー | XT5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XT6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | エスカレード | エスカレード | エスカレード | エスカレード | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロードスター | アランテ | XLR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
