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ノート:伊勢朝日駅

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最新のコメント:1 年前 | トピック:駅名変更時期 | 投稿者:IXTA9839
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駅名変更時期

最新のコメント:1 年前 1件の コメント1 人が協議に参加

1929年の設置時の『官報』では「朝日」であり[1] 、1937年現在の『鉄道停車場一覧』では「朝日」[2] 、1942年現行の『内地社線運賃算出表』では「伊勢朝日」[3] 、1946年現在の『鉄道停車場一覧』では「伊勢朝日」[4] となっているため、1937年から1942年までの間に駅名が変更されたのだと考えられます。『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』では駅名変更欄が空欄であるため[5] 、当記事の年表に「時期不詳」として追記しようと思いましたが、その間に1941年の関西急行鉄道の発足が挟まっていたため、その項に「このころ」として付け加える形で書きました。

ただし、関西急行鉄道発足と同時に行われた三重県下の駅名変更を伝える『朝日新聞』の記事では、伊賀上津駅伊勢石橋駅伊勢中川駅伊勢中原駅関急富田駅関急長島駅が挙げられており[6] 、この時ではないようです。

『朝日町史』は「昭和十八、九年ごろ」としていますが[7] 、1942年現行の『内地社線運賃算出表』で既に「伊勢朝日」となっているため、参考程度の情報であると考えています。駅名変更時期が分かる資料、あるいは1937年から1942年までのある時点での駅名が分かる資料が望まれます。--IXTA9839(会話) 2023年12月13日 (水) 01:58 (UTC) 返信

脚注

  1. ^ 「地方鐵道運輸開始」『官報』第631号、內閣印刷局、165頁、1929年2月7日。NDLJP:2957097/5
  2. ^ 鐵道省 編『鐵道停車場一覽』 昭和十二年十月一日現在、川口印刷所出版部、1937年12月28日、370頁。NDLJP:1207554/210
  3. ^ 鐵道省運輸局 編『內地社線運賃算出表』 昭和十七年九月一日現行、鐵道敎育會、1942年11月30日、34頁。NDLJP:1107698/28
  4. ^ 運輸省鐵道総局 編『鐵道停車場一覽』 昭和二十一年三月三十一日現在、鉄道史資料保存会、1988年8月1日。NDLJP:12062616/226
  5. ^ 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、687頁。全国書誌番号:21906373
  6. ^ 「變る驛名、線路名」『朝日新聞』1941年3月15日、北勢版、5面。
  7. ^ 栗田秀夫 編『朝日町史』朝日町、1974年10月17日、171頁。全国書誌番号:88024258

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