白木城駅
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| 白木城駅 | |
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駅跡(2010年6月) | |
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しらきじょう SHIRAKIJO | |
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◄荻窪 (2.2 km) (0.7 km) 会津樋ノ口 ► | |
| 地図 | |
| 所在地 | 福島県 耶麻郡 猪苗代町蚕養 |
| 所属事業者 | 磐梯急行電鉄 |
| 所属路線 | 磐梯急行電鉄 |
| キロ程 | 7.0 km(川桁起点) |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | なし(1線) |
| 廃止年月日 | 1969年(昭和44年)3月27日 |
| 備考 | 磐梯急行電鉄廃線に伴い廃駅 |
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白木城駅(しらきじょうえき)は、福島県 耶麻郡 猪苗代町蚕養にあった磐梯急行電鉄の駅(廃駅)である。磐梯急行電鉄の廃線に伴い1969年(昭和44年)3月27日に廃駅となった。
概要
[編集 ]昭和に入ってからの、沿線住民へのサービスの一環として新規開業した駅の一つ[1] であり、正式には白木城停留場であった[1] [2] 。
歴史
[編集 ]- 時期不詳[注 1] :日本硫黄耶麻軌道部(後の磐梯急行電鉄)荻窪駅 - 会津樋ノ口駅間に新設開業。
- 1968年(昭和43年)10月14日:磐梯急行電鉄の営業休止に伴い休止駅となる。
- 1969年(昭和44年)3月27日:磐梯急行電鉄の廃線に伴い廃止。
駅構造
[編集 ]廃止時点で、1線を有する地上駅であった[3] 。プラットホームは存在せず、乗客は地面から直接乗降した[3] 。転轍機を持たない棒線駅となっていた[3] 。
開業時からの無人駅となっていた[1] 。駅舎はないが、線路の西側(沼尻方面に向かって左手側)に開放型で片流れ屋根の小さな待合所を有していた[3] 。
当駅のすぐ川桁方に「5‰」の勾配標があり、待合所の向かいには「7」のキロポストが存在した[4] 。
駅周辺
[編集 ]駅跡
[編集 ]1996年(平成8年)時点では、駅跡は消滅していた[6] 。その後、2007年(平成19年)5月時点では駅跡地に「なつかしの沼尻軽便鉄道を訪ねて」と記載され、駅の説明文と現役時代の写真が付いた、駅名標を模した案内板が建てられていた[7] 。2010年(平成22年)4月時点でも同様であった[5] 。
線路跡は県道323号線に取り込まれており[7] 、会津下館駅跡附近から当駅跡附近までの約4 kmが一直線の弾丸道路となっていた[8] 。
隣の駅
[編集 ]脚注
[編集 ][脚注の使い方]
注釈
[編集 ]出典
[編集 ]- ^ a b c d 書籍『RM LIBRARY 113 日本硫黄沼尻鉄道部(上)』(著:青木栄一、ネコ・パブリッシング、2009年1月発行)20ページより。
- ^ 書籍『新 消えた轍 3 東北』(著:寺田裕一、ネコ・パブリッシング、2010年8月発行)101ページより。
- ^ a b c d e 『RM LIBRARY 113』30ページより。
- ^ 書籍『写真でつづる 懐かしの沼尻軽便鉄道』(編:『懐かしの沼尻軽便鉄道』編集委員会、歴史春秋出版、2000年2月発行)122ページより。
- ^ a b 『新 消えた轍 3』108-109ページより。
- ^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くII』(JTBパブリッシング、1996年9月発行)41ページより。
- ^ a b 書籍『私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編』(著:寺田裕一、JTBパブリッシング、2007年9月発行)47-49ページより。
- ^ 『懐かしの沼尻軽便鉄道』119ページより。
関連項目
[編集 ]ウィキメディア・コモンズには、白木城駅 に関連するカテゴリがあります。
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