ニューポート駅 (パストレイン)
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プラットホーム | |
| 所在地 |
Washington Boulevard and Town Square Place Newport, New Jersey |
| 座標 | 北緯40度43分36秒 西経74度02分05秒 / 北緯40.726676度 西経74.034757度 / 40.726676; -74.034757 座標: 北緯40度43分36秒 西経74度02分05秒 / 北緯40.726676度 西経74.034757度 / 40.726676; -74.034757 |
| 所有者 | ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 |
| 路線 | |
| ホーム数 | 島式ホーム 1面、相対式ホーム 1面 |
| 接続 |
HBLR @ ニューポート駅 (英語版) |
| 歴史 | |
| 開業 | 1909 |
| 電化 | 直流 600V 第三軌条方式(パストレインのみ) |
| 利用状況 | |
| 乗客数 (2018) | 5,683,751[1] 人 減少 2.2% |
| テンプレートを表示 | |
ニューポート駅(Newport)はニュージャージー州 ジャージーシティのニューポートにあるパストレインの駅である。平日はホーボーケン-ワールド・トレード・センター線及びジャーナル・スクエア-33丁目線の列車が、週末はジャーナル・スクエア-33丁目線 (ホーボーケン経由)の列車が停車する。 2017年現在[update] 、その推定平日利用者数は約20,000人で、2010年の平均平日乗客数17,000〜18,000人から増加 [2] [3] ハドソン-バーゲン・ライトレール(HBLR)の同名の駅 (英語版)が駅構外にあり、乗り換えることができる。
歴史
1909年8月2日にハドソン・アンド・マンハッタン鉄道により開業。当時はエリー駅(Erie)という名称であり、駅の柱にある「E」のマークはこの駅名から来ている。1960年代のニューヨーク港湾公社による買収後、パヴォニア(Pavonia)と改称された[4] 。1988年には、ハドソン川周辺の再開発を反映して、パヴォニア/ニューポートとして知られるようになり、 2010年には現在の駅名であるニューポートと改称された[5] 。
駅構造
北行線
→ JSQ-33 (via HOB) 33丁目駅行き(ホーボーケン駅)→ → HOB–WTC ホーボーケン駅行 (終点) →
周辺施設
- ハドソンリバーウォーターフロントウォークウェイ
- ハドソンアンドマンハッタン鉄道発電所
- ニューポートセンターモール
- ニューポートタワー
- ニューポート・センター (英語版)
- ニューポート・タワー (英語版)
出典
- ^ "PATH Ridership Report". pathnynj.gov. Port Authority of New York and New Jersey (2018年). February 4, 2019閲覧。
- ^ "RFP# 20136 Attachment A: Background" (PDF) (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. 15 November 2010. 2010年12月30日閲覧。
- ^ Clark, Sara (November 19, 2010). "Japanese developers tour Jersey City's Newport as example of transit-oriented smart growth". Jersey Journal. http://www.nj.com/hudson/index.ssf/2010/11/japanese_developers_tour_jerse_1.html December 30, 2010閲覧。
- ^ "Abandoned Stations : Pavonia / Newport platform". www.columbia.edu. 2021年1月15日閲覧。
- ^ Journal, Summer Dawn Hortillosa | The Jersey (2011年1月3日). "PATH train station signs changed as part of Port Authority's modernization project" (英語). nj. 2021年1月15日閲覧。
外部リンク
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