「沢良宜駅」の版間の差分
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* [[コーナン]] 茨木店
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* [[ダイエー]] 茨木食品センター
* [[ダイエー]] 茨木食品センター
** [[光洋 (スーパーマーケット)|光洋]] 本社
* [[泉北高速鉄道]] 北大阪流通センター
* [[泉北高速鉄道]] 北大阪流通センター
** [[大阪府食品流通センター]]
** [[大阪府食品流通センター]]
2021年12月18日 (土) 23:17時点における版
沢良宜駅 | |
---|---|
沢良宜駅 | |
さわらぎ Sawaragi | |
◄19 南茨木 (1.2 km) (1.5 km) 摂津 21► | |
地図 | |
所在地 | 大阪府 茨木市高浜町 |
駅番号 | 20 |
所属事業者 | 大阪モノレール |
所属路線 | ■しかく本線 |
キロ程 | 14.5 km(大阪空港起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 島式 1面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
3,711人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1997年(平成9年)8月22日 [1] |
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沢良宜駅(さわらぎえき)は、大阪府 茨木市高浜町にある大阪モノレール本線の駅。駅番号は20。
歴史
駅構造
ホームは1面2線の島式構造。ホーム上には待合室が設置されている。ホームへのエスカレーターは上りのみ。改札口は2階部分で、ホームは3階にある。
のりば
ホーム | 路線 | 行先 |
---|---|---|
1 | ■しかく本線 | 摂津・大日・門真市方面 |
2 | ■しかく本線 | 南茨木・万博記念公園・千里中央・蛍池・大阪空港方面 |
利用状況
2019年(令和元年)次の1日平均乗降人員は3,711人(乗車人員:1,901人、降車人員:1,810人)であり、大阪モノレールの駅全18駅中16位[2] 。これは大阪モノレール本線の駅では最も少ない。
開業後の1日平均乗車・乗降人員数の推移は下表の通り。
年次 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|---|
1997年 | 1,192 | 613 | [3] |
1998年 | 2,397 | 1,219 | [4] |
1999年 | 2,519 | 1,263 | [5] |
2000年 | 2,745 | 1,373 | [6] |
2001年 | 2,740 | 1,350 | [7] |
2002年 | 2,700 | 1,329 | [8] |
2003年 | 2,661 | 1,315 | [9] |
2004年 | 2,866 | 1,435 | [10] |
2005年 | 2,890 | 1,453 | [11] |
2006年 | 3,029 | 1,537 | [12] |
2007年 | 3,120 | 1,585 | [13] |
2008年 | 3,176 | 1,615 | [14] |
2009年 | 3,111 | 1,579 | [15] |
2010年 | 2,996 | 1,515 | [16] |
2011年 | 3,091 | 1,565 | [17] |
2012年 | 3,262 | 1,652 | [18] |
2013年 | 3,193 | 1,627 | [19] |
2014年 | 3,161 | 1,614 | [20] |
2015年 | 3,278 | 1,669 | [21] |
2016年 | 3,426 | 1,753 | [22] |
2017年 | 3,554 | 1,829 | [23] |
2018年 | 3,615 | 1,864 | [24] |
2019年 | 3,711 | 1,901 | [25] |
駅周辺
当駅からモノレールの軌道と並走する大阪中央環状線および近畿自動車道を西側に越えると、摂津市北西部との市境に近い。
- 元茨木川緑地
- 沢良宜公園
- 嘉円公園
- 読売新聞茨木工場(関西図書印刷 茨木工場)
- ショッパーズ南茨木
- コーナン 茨木店
- ダイエー 茨木食品センター
- 光洋 本社
- 泉北高速鉄道 北大阪流通センター
- 茨木市立天王中学校
- 大阪府立摂津高等学校
- サンドライビングスクール吹田茨木
- 昭和病院
- 佐和良義神社
- 道祖神社
バス路線
「沢良宜橋」停留所(北東へ徒歩約6分)
- 20番 阪急茨木市駅行(玉櫛団地前経由)
- 21番 JR茨木駅行(玉櫛団地前・阪急茨木市駅経由)
- 18番 鳥飼五久行(島南口経由)
- 20番・21番 南摂津駅行(島南口・鳥飼五久(東)・鳥飼下三丁目経由)
なお、2017年3月までは、「モノレール沢良宜駅」停留所から、JR千里丘駅も運行されていた。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、9頁。
- ^ 決算状況 - 大阪モノレール
- ^ 大阪府統計年鑑(平成10年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成12年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成29年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成30年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和元年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和2年) (PDF)