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「三石駅」の版間の差分

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山陽本線においては、この駅が[[西日本旅客鉄道岡山支社|岡山支社]]管内の最東端の駅となっており、隣の上郡駅からは[[西日本旅客鉄道神戸支社|神戸支社]]の管轄となる(指令上の境界駅は上郡駅)。その上郡駅までの距離が10kmを超えることもあり、当該区間では車内検札が行われることも多い。
山陽本線においては、この駅が[[西日本旅客鉄道岡山支社|岡山支社]]管内の最東端の駅となっており、隣の上郡駅からは[[西日本旅客鉄道神戸支社|神戸支社]]の管轄となる(指令上の境界駅は上郡駅)。その上郡駅までの距離が10kmを超えることもあり、当該区間では車内検札が行われることも多い。


かつてはこの駅まで直通する[[下関駅|下関]]発の快速「[[シティライナー (列車)|シティライナー]]」があった。現在も広島方面からの折返し列車が存在する。なお相生・姫路方面の列車は、半数近くが隣の[[上郡駅]]で折り返す。
かつてはこの駅まで直通する[[下関駅|下関]]発の快速「[[シティライナー (列車)|シティライナー]]」があった。現在も広島方面からの折返し列車が存在する。なお(追記) 、 (追記ここまで)相生・姫路方面の列車は、半数近くが隣の[[上郡駅]]で折り返す。


[[ICOCA]]はサービスエリア外で利用できない(相生以東 - 和気以西を跨いでの利用も不可)。そのため、[[自動改札機]]・簡易改札機は導入されていない。
[[ICOCA]]はサービスエリア外で利用できない(相生以東 - 和気以西を跨いでの利用も不可)。そのため、[[自動改札機]]・簡易改札機は導入されていない。

2009年7月4日 (土) 14:32時点における版

曖昧さ回避 この項目では、岡山県備前市にある西日本旅客鉄道山陽本線の駅について説明しています。熊本県合志市にある熊本電気鉄道菊池線の駅については「三ツ石駅」をご覧ください。
三石駅
駅舎(2007年3月)
みついし
Mitsuishi
上郡 (12.8 km)
(7.1 km) 吉永
所在地 岡山県 備前市三石3168
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 しかく山陽本線
キロ程 102.4 km(神戸起点)
電報略号 ミイ
駅構造 地上駅(盛土上)
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
246人/日(降車客含まず)
-2007年-
開業年月日 1890年(明治23年)12月1日
備考 直営駅・みどりの窓口 なし
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三石駅(みついしえき)は、岡山県 備前市三石にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線

概要

山陽本線においては、この駅が岡山支社管内の最東端の駅となっており、隣の上郡駅からは神戸支社の管轄となる(指令上の境界駅は上郡駅)。その上郡駅までの距離が10kmを超えることもあり、当該区間では車内検札が行われることも多い。

かつてはこの駅まで直通する下関発の快速「シティライナー」があった。現在も広島方面からの折返し列車が存在する。なお、相生・姫路方面の列車は、半数近くが隣の上郡駅で折り返す。

ICOCAはサービスエリア外で利用できない(相生以東 - 和気以西を跨いでの利用も不可)。そのため、自動改札機・簡易改札機は導入されていない。

ホームは海抜100メートルに位置し、西日本では3番目に高い。

駅構造

島式1面2線のホームを持つ地上駅。傾斜面上にあるため、駅舎からホームへは階段を上る必要あり。駅員が配置され、運転業務を行う関係上、みどりの窓口がない駅では珍しく委託化せず直営を維持しているが、窓口業務は日中のみで、早朝と夜間はホーム上にある運転室での運転取扱業務に専念する。

便所は、男女共用の水洗式がある。

のりば
1 しかく山陽本線 (上り) 上郡相生姫路方面
(下り) 和気瀬戸岡山方面(当駅折返し)
2 しかく山陽本線 (下り) 和気・瀬戸・岡山方面

利用状況

  • 2007年度の1日あたりの平均利用客数(乗車人員)は246人。(前年比9人減。備前市の統計・平成20年度版より)

駅周辺

歴史

隣の駅

西日本旅客鉄道(JR西日本)
しかく山陽本線
上郡駅 - 三石駅 - 吉永駅

脚注

  1. ^ 長船友則, ed (2008). 山陽鉄道物語. JTBパブリッシング. pp. P.56 - P.57. ISBN 9784533070280  

関連項目

外部リンク

姫路 - 上郡 A
上郡 - 岡山 S
岡山 - 福山 W
福山 - 三原 X
三原 - 広島 G
広島 - 岩国 R
岩国 - 徳山 しかく
徳山 - 下関 しかく
*(削除) 打消線 (削除ここまで)は廃駅

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