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「トヨタ・パッソ」の版間の差分

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ダイハツからは[[ダイハツ・ブーン|ブーン]]として発売される。
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== メカニズム ==
== メカニズム(追記) ・ (追記ここまで) ==
[[エンジン]]は新開発の1KR-FE型3気筒[[DOHC]]12バルブ1000cc[[自然吸気]]エンジンまたはK3-VE型4気筒DOHC16バルブ1300cc自然吸気エンジンになる。
[[エンジン]]は新開発の1KR-FE型3気筒[[DOHC]]12バルブ1000cc[[自然吸気]]エンジンまたはK3-VE型4気筒DOHC16バルブ1300cc自然吸気エンジンになる。
トランスミッションは全て4速[[オートマチックトランスミッション|AT]]になる。
トランスミッションは全て4速[[オートマチックトランスミッション|AT]]になる。
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*2005年4月27日 Xをベースに内装を黒基調にし、ディスチャージヘッドランプを装備した特別仕様車、X"HID Limited"を追加。
*2005年4月27日 Xをベースに内装を黒基調にし、ディスチャージヘッドランプを装備した特別仕様車、X"HID Limited"を追加。


==グレード・特徴==
(注記)Gグレードは1.3l&1.0l[[四輪駆動|4WD]]に選べ、Racyは、1.3lのみ。Xグレードは、X以外は1.0[[前輪駆動|2WD]]のみ。
<br>上から値段高
Racy
・14インチアルミホイールが装備され、専用装備がされ、専用エアロ・専用タコメーター・ルーフアンテナなど装備された、スポーツグレード。
G
・アシストグリップ3個・シートリフターが標準装備され、G BOOKナビがメーカーオプションで選べるグレード。
G "F Package"
・Gの装備の加えて、キーフリーシステム・シート防汚加工・エンジンイモビラーザー・プラズマクラスター(R)などが装備されるグレード。
X
・Gの専用装備は装備されて無いベースグレード。
X ''F Package''
・Xの装備に加えて、キーフリーシステム・シート防汚加工・エンジンイモビラーザー・プラズマクラスター(R)などが装備されるグレード。
X ''V Package''
・Xのベースグレードから、色々装備が省かれ、3色しかボディーカラーが選べない廉価グレード。
== 取り扱いディーラー ==
== 取り扱いディーラー ==
*[[トヨタカローラ店]]
*[[トヨタカローラ店]]

2006年3月11日 (土) 14:20時点における版

パッソ (PASSO) はトヨタの小型ハッチバック自動車ダイハツとの共同開発された自動車で企画は主にトヨタが、開発と生産はおもにダイハツが行う。

デュエットの後継車でトヨタが販売する最小の自動車だが、初代ヴィッツより短い全長ながら室内が広くなっている。 ダイハツからはブーンとして発売される。

メカニズム・

エンジンは新開発の1KR-FE型3気筒DOHC12バルブ1000cc自然吸気エンジンまたはK3-VE型4気筒DOHC16バルブ1300cc自然吸気エンジンになる。 トランスミッションは全て4速ATになる。

歴史

初代(2004年-)

  • 2004年 6月7日 初代パッソ発売。通称「プチトヨタ」。
  • 2004年12月13日 内外装をスポーティな物にした新グレード、Racyを追加。
  • 2005年4月27日 Xをベースに内装を黒基調にし、ディスチャージヘッドランプを装備した特別仕様車、X"HID Limited"を追加。

グレード・特徴

(注記)Gグレードは1.3l&1.0l4WDに選べ、Racyは、1.3lのみ。Xグレードは、X以外は1.02WDのみ。
上から値段高 Racy ・14インチアルミホイールが装備され、専用装備がされ、専用エアロ・専用タコメーター・ルーフアンテナなど装備された、スポーツグレード。 G ・アシストグリップ3個・シートリフターが標準装備され、G BOOKナビがメーカーオプションで選べるグレード。 G "F Package" ・Gの装備の加えて、キーフリーシステム・シート防汚加工・エンジンイモビラーザー・プラズマクラスター(R)などが装備されるグレード。 X ・Gの専用装備は装備されて無いベースグレード。 X F Package ・Xの装備に加えて、キーフリーシステム・シート防汚加工・エンジンイモビラーザー・プラズマクラスター(R)などが装備されるグレード。 X V Package ・Xのベースグレードから、色々装備が省かれ、3色しかボディーカラーが選べない廉価グレード。

取り扱いディーラー

車名の由来

passoイタリア語でステップの意味。

CM

初代

キャッチコピー

  • トヨタ最小プチトヨタ

出演者

派生車種

  • bB(2代目)

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