「志木駅」の版間の差分
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'''志木駅'''(しきえき)は、[[埼玉県]][[新座市]]にある[[東武鉄道]][[東武東上本線|東上本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。
'''志木駅'''(しきえき)は、[[埼玉県]][[新座市]]にある[[東武鉄道]][[東武東上本線|東上本線]]の[[鉄道駅|駅]]であ(追記) る。なお、志木駅東口バスターミナルは[[志木市]]に位置す (追記ここまで)る。
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[[Image:Shiki sta east.jpg|thumb|240px|none|志木駅東口地上出口(新座市)]]
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当初の駅舎は現行より[[川越市|川越]]寄りの志木市内にあったが、その後現在の新座市内に移されたため[[武蔵野線]][[新座駅]]が開業するまでは新座市民から「新座駅」への改称要望が出されていた。
当初の駅舎は現行より[[川越市|川越]]寄りの志木市内にあったが、その後現在の新座市内に移されたため[[武蔵野線]][[新座駅]]が開業するまでは新座市民から「新座駅」への改称要望が出されていた。
<!--明治時代に当時の引又(ひきまた)村・館(たて)村が合併した時に町名が「志木町」となったため。ちなみに「志木」とは「志楽木」の略称で、朝鮮新羅(しらぎ)の国名にちなんだ地名といわれている。駅名は「志木駅」であるが、それは旧駅舎が現駅舎よりも川越寄りの志木市内であったためである。現在の駅舎自体は池袋寄りに移設した関係で、所在地は[[志木市]]ではなく隣接する[[新座市]]となっている。武蔵野線新座駅が開業するまで、志木駅を[[新座駅]]へ変更する要望が新座市民から出されていた。:志木の名称由来は志木市のページに記載されていますし、このスペースでは「帯に短し」程度の内容しか書けないので隠します。-->(削除) なお、東口周辺の施設は[[志木市]]に位置する。 (削除ここまで)
<!--明治時代に当時の引又(ひきまた)村・館(たて)村が合併した時に町名が「志木町」となったため。ちなみに「志木」とは「志楽木」の略称で、朝鮮新羅(しらぎ)の国名にちなんだ地名といわれている。駅名は「志木駅」であるが、それは旧駅舎が現駅舎よりも川越寄りの志木市内であったためである。現在の駅舎自体は池袋寄りに移設した関係で、所在地は[[志木市]]ではなく隣接する[[新座市]]となっている。武蔵野線新座駅が開業するまで、志木駅を[[新座駅]]へ変更する要望が新座市民から出されていた。:志木の名称由来は志木市のページに記載されていますし、このスペースでは「帯に短し」程度の内容しか書けないので隠します。-->
== 駅構造 ==
== 駅構造 ==
* [[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線の[[鉄道駅の構造#地上駅|地上駅]]。上下線とも優等列車との待ち合わせが行える。
* [[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線の[[鉄道駅の構造#地上駅|地上駅]]。上下線とも優等列車との待ち合わせが行える。
*[[駅舎#橋上駅舎(地上ホーム)|橋上駅舎]]を持ち、南口・東口の出口がある。
*(追記) (追記ここまで)[[駅舎#橋上駅舎(地上ホーム)|橋上駅舎]]を持ち、南口・東口の出口がある。
*[[和光市駅]]から当駅までの区間が[[複々線]]で、これより下り方は[[複線]]になる。事故等によりダイヤに乱れが生じ、後続の準急が迫っている場合、複々線区間が当駅で終了するために[[東京地下鉄有楽町線|有楽町線]]から直通の普通・川越市行きが当駅で打ち切りと成ることが有る。
*(追記) (追記ここまで)[[和光市駅]]から当駅までの区間が[[複々線]]で、これより下り方は[[複線]]になる。事故等によりダイヤに乱れが生じ、後続の準急が迫っている場合、複々線区間が当駅で終了するために[[東京地下鉄有楽町線|有楽町線]]から直通の普通・川越市行きが当駅で打ち切りと成ることが有る。
* 駅ホームと改札内2階を結ぶエレベーターが上下ホームに各1基ずつ設置されている。エスカレーターは上下線とも池袋方階段に併設されている。
*駅の(削除) 下り方 (削除ここまで)には4線の折り返し線、またホームに平行して2線の引き上げ線(削除) があるため、一日を通して多くの折り返し電車 (削除ここまで)がある。
*(追記) (追記ここまで)駅の(追記) 川越寄の志木市域 (追記ここまで)には4線の折り返し線(追記) が (追記ここまで)、またホームに平行して2線の引き上げ線がある。
=== のりば ===
=== のりば ===
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[[Image:丸井志木店.jpg|thumb|240px|right|丸井ファミリー志木([[志木市]])]]
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[[Image:ららぽーと志木.jpg|thumb|240px|right|ららぽーと志木(取壊し済み)]]
[[Image:ららぽーと志木.jpg|thumb|240px|right|ららぽーと志木(取壊し済み)]]
*立地が新座市、朝霞市、志木市の境界に近い位置に存在する。
*(追記) (追記ここまで)立地が新座市、朝霞市、志木市の境界に近い位置に存在する。
*駅舎の大半は新座市にあるが、東口の出口付近から東口バスターミナルにかけては志木市にある。さらに駅から徒歩3分ほど歩けば[[朝霞市]]に入る。
*(追記) (追記ここまで)駅舎の大半は新座市にあるが、東口の出口付近から東口バスターミナルにかけては志木市にある。さらに駅から徒歩3分ほど歩けば[[朝霞市]]に入る。
*駅の東口には駅ビル(削除) の (削除ここまで)「トスカ」(新座市)(削除) が、駅 (削除ここまで)の(削除) 南口 (削除ここまで)に(削除) は旧駅ビ (削除ここまで)ル(削除) の「にいざ・ほっ (削除ここまで)と(削除) ぷらざ (削除ここまで)((削除) 新座 (削除ここまで)市(削除) 生涯学習センター・男女共同参画推進プラザ (削除ここまで))(削除) 」 (削除ここまで)がある。
*(追記) (追記ここまで)駅の東口には駅ビル「トスカ」(新座市)(追記) および[[ペデストリアンデッキ]] (追記ここまで)の(追記) 先 (追記ここまで)に(追記) 「[[丸井#埼玉県|マ (追記ここまで)ル(追記) イファミリー志木]]」 (追記ここまで)と(追記) 志木市役所駅前出張所 (追記ここまで)((追記) 志木 (追記ここまで)市)がある。
* 駅の南口には旧駅ビルの「にいざ・ほっとぷらざ(新座市生涯学習センター・男女共同参画推進プラザ)」がある。
*駅周辺は多くのショッピングゾーンや飲食店がある。
*(追記) (追記ここまで)駅周辺は多くのショッピングゾーンや飲食店がある。
<!--2005年3月末で閉館**[[ららぽーと]]志木(志木ららぽーとシネマ)-->
<!--2005年3月末で閉館**[[ららぽーと]]志木(志木ららぽーとシネマ)-->
**[[ダイエー]]志木店(志木市)
**[[ダイエー]]志木店(志木市)
**[[丸井]]ファミリー志木(志木市)
**[[丸井]]ファミリー志木(志木市)
**新座[[サティ (チェーンストア)|サティ]](新座市)
**新座[[サティ (チェーンストア)|サティ]](新座市)
*文教都市としてのイメージも強く、南口(新座市)には[[立教大学]]新座キャンパス、[[立教新座中学校・高等学校]]が、また東口(志木市)には[[慶應義塾志木高等学校|慶應義塾志木高校]]がある。なお、1985年には立教高校(現在の[[立教新座中学校・高等学校|立教新座高校]])が埼玉県代表として夏の甲子園に初出場した。
*(追記) (追記ここまで)文教都市としてのイメージも強く、南口(新座市)には[[立教大学]]新座キャンパス、[[立教新座中学校・高等学校]]が、また東口(志木市)には[[慶應義塾志木高等学校|慶應義塾志木高校]]がある。なお、1985年には立教高校(現在の[[立教新座中学校・高等学校|立教新座高校]])が埼玉県代表として夏の甲子園に初出場した。
*バスの便も多く、東口(志木市)からは志木市本町地区・柏町地区・宗岡地区や志木市役所・[[さくら草公園]]・[[埼玉県]]庁・[[浦和駅]]・[[与野駅]]・[[朝霞駅]]方面へ、また南口(新座市)からは[[新座団地]]や[[新座駅]]、[[東所沢駅]]、[[所沢駅]]・[[平林寺]]・[[ひばりヶ丘駅]]・[[清瀬駅]]方面へ運行されている。
*(追記) (追記ここまで)バスの便も多く、東口(志木市)からは志木市本町地区・柏町地区・宗岡地区や志木市役所・[[さくら草公園]]・[[埼玉県]]庁・[[浦和駅]]・[[与野駅]]・[[朝霞駅]]方面へ、また南口(新座市)からは[[新座団地]]や[[新座駅]]、[[東所沢駅]]、[[所沢駅]]・[[平林寺]]・[[ひばりヶ丘駅]]・[[清瀬駅]]方面へ運行されている。
*近年、[[都心]]への[[通勤]]の利便性と、[[急行列車|急行]]停車駅であり[[商業]]集積が比較的進んでいることから、[[マンション]]の建設が増えている。
*(追記) (追記ここまで)近年、[[都心]]への[[通勤]]の利便性と、[[急行列車|急行]]停車駅であり[[商業]]集積が比較的進んでいることから、[[マンション]]の建設が増えている。
*駅周辺の主な道路としては、「慶応通り」と呼ばれる[[東京都道・埼玉県道36号保谷志木線|埼玉県道36号保谷志木線]]や「志木街道」と呼ばれる[[埼玉県道・東京都道40号さいたま東村山線|埼玉県道40号さいたま東村山線]]、駅東口と県道36号とを結ぶ[[埼玉県道244号志木停車場線]]がある。
*(追記) (追記ここまで)駅周辺の主な道路としては、「慶応通り」と呼ばれる[[東京都道・埼玉県道36号保谷志木線|埼玉県道36号保谷志木線]]や「志木街道」と呼ばれる[[埼玉県道・東京都道40号さいたま東村山線|埼玉県道40号さいたま東村山線]]、駅東口と県道36号とを結ぶ[[埼玉県道244号志木停車場線]]がある。
*かつては志木[[ららぽーと]](志木市)もあったが2005年3月をもって閉店となり跡地にマンション(削除) が (削除ここまで)建(削除) つ予定 (削除ここまで)である。
*(追記) (追記ここまで)かつては志木[[ららぽーと]](志木市)もあったが2005年3月をもって閉店となり(追記) 、現在 (追記ここまで)跡地にマンション(追記) を (追記ここまで)建(追記) 設中 (追記ここまで)である。
== バス ==
== バス ==
東口バスターミナルは、東口2階から続く[[ペデストリアンデッキ]]の先の地上階にあり、[[丸井#埼玉県|マルイファミリー志木]]など[[志木市]]の駅前商業施設群と一体化した複合構造施設となっている。改札からは駅ビル・ペデストリアンデッキを抜けて3分程度かかる。
東口バスターミナルは、東口2階から続く[[ペデストリアンデッキ]]の先の地上階にあり、[[丸井#埼玉県|マルイファミリー志木]]など[[志木市]]の駅前商業施設群と一体化した複合構造施設となっている。改札からは駅ビル・ペデストリアンデッキを抜けて3分程度かかる。
2007年8月29日 (水) 14:34時点における版
志木駅(しきえき)は、埼玉県 新座市にある東武鉄道 東上本線の駅である。なお、志木駅東口バスターミナルは志木市に位置する。
駅名の由来
当駅を最寄駅とする地元地方自治体のひとつ、「志木市」に由来する。 当初の駅舎は現行より川越寄りの志木市内にあったが、その後現在の新座市内に移されたため武蔵野線 新座駅が開業するまでは新座市民から「新座駅」への改称要望が出されていた。
駅構造
- 島式ホーム2面4線の地上駅。上下線とも優等列車との待ち合わせが行える。
- 橋上駅舎を持ち、南口・東口の出口がある。
- 和光市駅から当駅までの区間が複々線で、これより下り方は複線になる。事故等によりダイヤに乱れが生じ、後続の準急が迫っている場合、複々線区間が当駅で終了するために有楽町線から直通の普通・川越市行きが当駅で打ち切りと成ることが有る。
- 駅ホームと改札内2階を結ぶエレベーターが上下ホームに各1基ずつ設置されている。エスカレーターは上下線とも池袋方階段に併設されている。
- 駅の川越寄の志木市域には4線の折り返し線が、またホームに平行して2線の引き上げ線がある。
のりば
| 1 | ■しかく東上線 | 柳瀬川・川越・東松山・小川町方面 (急行・準急・普通の一部・当駅止まりの一部) |
|---|---|---|
| 2 | ■しかく東上線 | 柳瀬川・川越・東松山]]・小川町方面 (準急の一部・普通・当駅止まり) |
| 3 | ■しかく東上線 | 朝霞台・和光市・成増・上板橋・池袋・○しろまる有楽町線 新木場・ ○しろまる有楽町線新線 新線池袋方面(主に当駅始発) |
| 4 | ■しかく東上線 | 朝霞台・和光市・成増・上板橋・池袋・ ○しろまる有楽町線 新木場・○しろまる有楽町線新線 新線池袋方面 |
利用状況
- 1日平均乗降人員 95,850人(2006年度)
- 乗換駅等を除き、沿線最大の乗降人員数を数える。改札を通過する乗降人員は、同じ県南部の所沢駅よりも多い。
駅周辺
- 立地が新座市、朝霞市、志木市の境界に近い位置に存在する。
- 駅舎の大半は新座市にあるが、東口の出口付近から東口バスターミナルにかけては志木市にある。さらに駅から徒歩3分ほど歩けば朝霞市に入る。
- 駅の東口には駅ビル「トスカ」(新座市)およびペデストリアンデッキの先に「マルイファミリー志木」と志木市役所駅前出張所(志木市)がある。
- 駅の南口には旧駅ビルの「にいざ・ほっとぷらざ(新座市生涯学習センター・男女共同参画推進プラザ)」がある。
- 駅周辺は多くのショッピングゾーンや飲食店がある。
- 文教都市としてのイメージも強く、南口(新座市)には立教大学新座キャンパス、立教新座中学校・高等学校が、また東口(志木市)には慶應義塾志木高校がある。なお、1985年には立教高校(現在の立教新座高校)が埼玉県代表として夏の甲子園に初出場した。
- バスの便も多く、東口(志木市)からは志木市本町地区・柏町地区・宗岡地区や志木市役所・さくら草公園・埼玉県庁・浦和駅・与野駅・朝霞駅方面へ、また南口(新座市)からは新座団地や新座駅、東所沢駅、所沢駅・平林寺・ひばりヶ丘駅・清瀬駅方面へ運行されている。
- 近年、都心への通勤の利便性と、急行停車駅であり商業集積が比較的進んでいることから、マンションの建設が増えている。
- 駅周辺の主な道路としては、「慶応通り」と呼ばれる埼玉県道36号保谷志木線や「志木街道」と呼ばれる埼玉県道40号さいたま東村山線、駅東口と県道36号とを結ぶ埼玉県道244号志木停車場線がある。
- かつては志木ららぽーと(志木市)もあったが2005年3月をもって閉店となり、現在跡地にマンションを建設中である。
バス
東口バスターミナルは、東口2階から続くペデストリアンデッキの先の地上階にあり、マルイファミリー志木など志木市の駅前商業施設群と一体化した複合構造施設となっている。改札からは駅ビル・ペデストリアンデッキを抜けて3分程度かかる。 南口バスターミナルは、駅前ロータリーにある。
- 西武バス(新座営業所・所沢営業所<所52・志31>)
- 南口発
- 志09 凸版印刷(直行・国際興業バスと共管)
- 志09-2 凸版印刷(各停・国際興業バスと共管)
- 志31 新座団地(東武バスウエストと共管)
- 志32 跡見女子大(富士見ヶ丘団地・大和田経由)
- 志33 新座営業所(北野入口・新座駅南口・菅沢中央経由)
- 志34 新座営業所(第二中学校・新座市役所・平林寺経由)
- 志35 福祉センター入口(富士見ヶ丘団地・大和田・新座駅南口経由)
- 朝24 朝霞台駅(下の原入口・泉水三丁目経由)
- 清61 清瀬駅北口(北野入口・新座駅南口・菅沢・グリーンタウン清戸経由)
- 清62 清瀬駅北口(北野入口・新座駅南口・旭が丘五丁目・清瀬市役所経由)
- ひばり73 ひばりヶ丘駅北口(第二中学校・新座市役所・平林寺・福祉センター入口・片山小学校経由)
- ひばり75 ひばりヶ丘駅北口(富士見ヶ丘団地・大和田・新座駅南口新座市役所・平林寺・福祉センター入口・片山小学校経由)
- 所52 所沢駅東口(北野入口・新座駅北入口・跡見女子大・東所沢駅・安松経由)
- 南口発
歴史
- 1914年(大正3年)5月1日 - 東上鉄道の開業と同時に開業。北側の新河岸川(舟運)と南側の川越街道とを避けるように現在の位置に建設された。
- 1920年(大正9年)7月22日 - 東上鉄道と東武鉄道の合併に伴い、東武東上本線の駅となる。
- 1929年(昭和4年)10月1日:池袋駅〜川越市駅間電化。
- 1937年(昭和12年)5月5日:成増駅〜志木駅間複線化。
- 1954年(昭和29年)11月1日:志木駅〜みずほ台信号所(現みずほ台駅)間複線化。
- 1959年(昭和34年)4月1日:蒸気機関車の運転終了。
- 1967年(昭和42年)12月1日:一部8両運転開始。
- 1976年(昭和51年)11月1日:一部10両運転開始。
- 1986年(昭和61年)10月21日:貨物営業を全廃。
- 1987年(昭和62年)8月25日:和光市駅〜志木駅間複々線化。営団地下鉄(現東京地下鉄)有楽町線営団成増駅(現地下鉄成増駅)〜和光市駅間開通。相互直通運転開始。(森林公園駅〜和光市駅〜新富町駅間)
- 1988年(昭和63年)6月8日:有楽町線新富町駅〜新木場駅間開業。直通運転延長開始。
- 1998年(平成10年)3月26日:特急が志木駅を通過するようになった。
隣の駅
- 東武鉄道
- ■しかく東上線
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