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'''藤野 秀之'''(ふじの ひでゆき、[[1974年]][[6月29日]]<ref>[https://d1gp.co.jp/795/ 藤野 秀之] D1 OFFICIAL WEBSITE、2020年8月1日</ref> - )は、[[埼玉県]][[深谷市]]出身の[[ドリフト走行|ドリフト]][[レーシングドライバー|ドライバー]]<ref>[https://www.winmax.jp/support-driver SUPPORT DRIVER] winmax、2023年9月8日閲覧。</ref>。[[D1 GRAND PRIX|D1グランプリ]](D1GP)に参戦する。深谷市に本社を構える、自動車整備・修理・チューニングなどを手掛ける藤野興業株式会社の代表であり、店舗・ブランド名である「WISTERIA」をチーム名として活動している。ニックネームは「'''ひで'''」。2017年(削除) , (削除ここまで)2023年のD1グランプリシリーズチャンピオンである。
'''藤野 秀之'''(ふじの ひでゆき、[[1974年]][[6月29日]]<ref>[https://d1gp.co.jp/795/ 藤野 秀之] D1 OFFICIAL WEBSITE、2020年8月1日</ref> - )は、[[埼玉県]][[深谷市]]出身の[[ドリフト走行|ドリフト]][[レーシングドライバー|ドライバー]]<ref>[https://www.winmax.jp/support-driver SUPPORT DRIVER] winmax、2023年9月8日閲覧。</ref>。[[D1 GRAND PRIX|D1グランプリ]](D1GP)に参戦する。深谷市に本社を構える、自動車整備・修理・チューニングなどを手掛ける藤野興業株式会社の代表であり、店舗・ブランド名である「WISTERIA」をチーム名として活動している。ニックネームは「'''ひで'''」。2017年(追記) 、 (追記ここまで)2023年のD1グランプリシリーズチャンピオンである。


==来歴==
==(追記) (追記ここまで)来歴(追記) (追記ここまで)==
D1GPには初年度となる2001年より参戦。2003年まで参戦を続けたが、顕著な成績は残せず一度参戦を休止した<ref name="history">[https://clicccar.com/2015/04/21/304096/ D1GPに無名の達人が登場!TOKYO DRIFTで川畑を脅かした伏兵は何者か!?] clicccar、2015年4月21日</ref>。
D1GPには初年度となる2001年より参戦。2003年まで参戦を続けたが、顕著な成績は残せず一度参戦を休止した<ref name="history">[https://clicccar.com/2015/04/21/304096/ D1GPに無名の達人が登場!TOKYO DRIFTで川畑を脅かした伏兵は何者か!?] clicccar、2015年4月21日</ref>。


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2023年は前年と同様にGR86で参戦し、第6戦エビスや、第9戦お台場で優勝し、最終戦お台場では第2位になり、自身2度目のシリーズチャンピオンに輝いた。同時に同シリーズの2023年単走シリーズチャンピオンとなり、総合・単走どちらもシリーズチャンピオンとなった。
2023年は前年と同様にGR86で参戦し、第6戦エビスや、第9戦お台場で優勝し、最終戦お台場では第2位になり、自身2度目のシリーズチャンピオンに輝いた。同時に同シリーズの2023年単走シリーズチャンピオンとなり、総合・単走どちらもシリーズチャンピオンとなった。


==人物==
==(追記) (追記ここまで)人物(追記) (追記ここまで)==
* 正確で無駄のない走りに定評がある<ref name="episode">[https://option.tokyo/2020/06/25/69301/ 「あの頃キミは若かった」D1GP選手の昔と今を比較してみた!Part.1] web option、2020年6月25日</ref>。
* 正確で無駄のない走りに定評がある<ref name="episode">[https://option.tokyo/2020/06/25/69301/ 「あの頃キミは若かった」D1GP選手の昔と今を比較してみた!Part.1] web option、2020年6月25日</ref>。
* 控えめな性格であり、大会で調子を尋ねると渋い顔をして「うーん」と首を捻ることが多い<ref name="episode" />。
* 控えめな性格であり、大会で調子を尋ねると渋い顔をして「うーん」と首を捻ることが多い<ref name="episode" />。

2024年11月23日 (土) 10:32時点における版

藤野秀之
基本情報
国籍 日本の旗 日本
生年月日 (1974年06月29日) 1974年 6月29日(50歳)
出身地 日本の旗 日本・埼玉県 深谷市
D1グランプリでの経歴
デビュー 2001
所属 Team TOYO TIRES DRIFT
車番 66
優勝回数 6
シリーズ最高順位 1位 (2017年,2023年)
過去参加シリーズ
2006-2013
2011-2016		 D1ストリートリーガル
ドリフトマッスル
選手権タイトル
2017,2023
2014,2015,2016		 D1グランプリ
ドリフトマッスル

藤野 秀之(ふじの ひでゆき、1974年 6月29日 [1] - )は、埼玉県 深谷市出身のドリフト ドライバー [2] 。D1グランプリ(D1GP)に参戦する。深谷市に本社を構える、自動車整備・修理・チューニングなどを手掛ける藤野興業株式会社の代表であり、店舗・ブランド名である「WISTERIA」をチーム名として活動している。ニックネームは「ひで」。2017年、2023年のD1グランプリシリーズチャンピオンである。

来歴

D1GPには初年度となる2001年より参戦。2003年まで参戦を続けたが、顕著な成績は残せず一度参戦を休止した[3] 。

2006年に主戦場をD1ストリートリーガルに移す。同年はシリーズ15位と低迷したものの徐々に成績が上向き、2008年から2011年にかけて4年連続でシリーズトップ10入りを果たした[4] 。2013年の開幕戦間瀬では初優勝を飾った。また、2011年に発足したドリフトマッスルにも参戦を行い、2014年から2016年にかけてシリーズ3連覇を成し遂げた[5] 。

2015年にD1GPに復帰し、復帰戦となる開幕戦お台場で準優勝[3] 。

2016年からはWISTERIA with TOYO TIRESとして、川畑真人をチームメイトとしてD1GPへシリーズフル参戦を開始し、同年はシリーズ3位、翌2017年にはシリーズチャンピオンに輝いた。[6] 。

2018年は同シリーズ6位、2019年・2020年は同3位であった。

2021年はマシンを長年使用してきた日産・180SX (RPS13) から、同じTeam TOYO TIRES DRIFTに所属するデイチャポン・ トオインチャロン(ポン)が使用していたVR38DETT搭載のトヨタ・86 (ZN6) に変更しD1GPへ参戦。第1・2戦の奥伊吹でそれぞれ2位・4位となりシリーズランキング首位となったが[7] 、その後はやや失速しシリーズ11位でシーズンを終えた。

2022年はマシンを自身のショップのWISTERIAで製作した2JZ-GTE搭載のGR86に変更。第1戦の富士では単走優勝、追走トーナメントでも3位と好成績を収めた。その後も全戦でポイントを獲得し、シリーズ総合6位・単走5位でシーズンを終えた。

2023年は前年と同様にGR86で参戦し、第6戦エビスや、第9戦お台場で優勝し、最終戦お台場では第2位になり、自身2度目のシリーズチャンピオンに輝いた。同時に同シリーズの2023年単走シリーズチャンピオンとなり、総合・単走どちらもシリーズチャンピオンとなった。

人物

  • 正確で無駄のない走りに定評がある[8] 。
  • 控えめな性格であり、大会で調子を尋ねると渋い顔をして「うーん」と首を捻ることが多い[8] 。

脚注

外部リンク

先代
2016年
斎藤太吾
D1グランプリ
シリーズチャンピオン
(2017年)
次代
2018年
横井昌志
先代
2022年
横井昌志
D1グランプリ
シリーズチャンピオン
(2023年)
次代
2024年

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