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Karosa

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Karosa
logo de Karosa
Logo de Karosa
illustration de Karosa

Création 1895
Disparition 1999 (Rachat par Irisbus)
Fondateurs Josef Sodomka
Forme juridique Státní podnik (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Vysoké Mýto
Drapeau de la République tchèque  République tchèque
Actionnaires Fiat Group
Activité Industrie automobile
Produits Calèches, autobus et autocars
Sociétés sœurs - Škoda Auto
- ČKD-Praga
- Tatra
- LIAZ
- Renault Bus
Site web [1]
Société précédente Sodomka (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Société suivante Iveco Czech Republic (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
modifier - modifier le code - voir Wikidata  

Karosa est une entreprise tchèque de carrosseries créé en 1895 dans la ville de Vysoké Mýto. Elle a été rachetée par Irisbus le , et a été renommée en 2007 Irisbus Czech Republic. Depuis 2014, elle est l'une des usines d'Iveco Bus .

Historique

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Siège social à Vysoké Mýto.

L'entreprise, baptisée du nom de son créateur, a été fondée en 1895 par Josef Sodomka pour fabriquer des calèches, réputées stables et de grande qualité. Son argument commercial était de reprendre les vieilles voitures des clients pour en vendre de nouvelles avec un complément financier acceptable. L'entreprise fabrique ensuite des carrosseries pour des fabricants d'automobiles, comme cela se pratiquait au début du XXe siècle. Ainsi en 1925, Sodomka a réalisé une voiture adaptée au châssis de la Praga Mignon. À partir de 1926, la société se lance dans la fabrication industrielle de carrosseries pour véhicules utilitaires.

C'est en 1928 que les premiers autobus sont commercialisés. Sodomka n'a pas seulement travaillé pour des marques tchèques, comme Škoda, Praga ou Tatra, mais également pour des marques occidentales renommées, comme Mercedes-Benz ou Rolls-Royce. Après la Seconde Guerre mondiale naîtront des carrosseries spéciales, comme le cabriolet, sur une base de Mercedes-Benz 170.

Création et lancement de Karosa

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En 1948, l'entreprise est nationalisée et devient une société d'État (Národni Podnik), rebaptisée Karosa. La nouvelle entreprise construit des autobus sur des châssis Škoda, le seul constructeur tchécoslovaque.

À partir de 1962, Karosa devient le seul fabricant de véhicules spéciaux en Tchécoslovaquie.

À partir de 1982, Karosa coopère avec le fabricant d'autobus LIAZ.

La fin de l'indépendance

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En 1993, Renault prend une participation de 34 % dans l'entreprise. En 1999, Irisbus, union de Renault Bus et Iveco Bus porte sa participation à 94 % dans Karosa et la société sera intégrée dans Irisbus par le biais de la filiale Iveco Czech Republic[1] .

Activités et résultats

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Données chiffrées

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Le logo a évolué trois fois entre 1948 et 1999.

Les véhicules

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Désignation des modèles

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  • Lettre : elle désigne le type du véhicule : B = urbains et suburbains (autobus), C = scolaires et interurbains (autocars), LC = tourisme (autocars).
  • Le premier chiffre : il désigne le numéro de la série du véhicule (la nomenclature de produits d'ingénierie).
  • Le deuxième chiffre : il désigne la longueur approximative du véhicule : 3 = 11 m, 4 = 17 m, 5 = 12 m et 6 = 18 m.
  • Le troisième chiffre :
    • Pour les véhicules B : il indique le type de boîte de vitesses : 1 = automatique, 2 = manuelle.
    • Pour les véhicules C : il indique le type de boîte de vitesses et le type du distance : 3 = moyenne distance avec une transmission automatique (scolaire et interurbain), 4 = moyenne distance avec une transmission manuelle (scolaire et interurbain), 5 = moyenne et/ou longue distance avec une boîte manuelle et un plus grand espace bagages (scolaire, interurbain et régional).
    • Pour les véhicules LC : 5, 6 ou 7 = plus le nombre est grand, plus l'autocar est luxueux.
Karosa B 731

Articulés

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Karosa B 841
Karosa C 935

Autocars de tourisme

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Karosa LC 757

Les remorques

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Ce type de remorque pouvaient être tractés par un bus ou un trolleybus et permettait de transporter des passagers.

  • B 40 : petite remorque de transport de personne.
  • D 4 : petite remorque de transport de personne.
  • LP 30 : grande remorque de transport de personne couché.
  • NO 80 : grande remorque de transport de personne, tracté par un camion.

Notes et références

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  1. Jean Luc Foucret, « Karosa est l'avenir d'Irisbus », sur largus.fr, (consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

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v · m
Véhicules Karosa
Série
Autobus urbain
Autocars interurbain
Autocars de tourisme
Autres véhicules
  • SB (autobus)
  • A 30 (minibus)
  • NO 80 (bus remorque)
  • B 40 (remorque pour bus)
  • LP 30 (remorque-hôtel pour bus)
Véhicules carrossés Karosa
v · m
Chronologie des autocars et autobus de Karosa de 1960 à 1979
Type Années 1960 Années 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Autobus urbain et périurbain
(standard et articulé) Škoda Prototypes ŠM 11
Škoda   Prototypes   ŠM 16.5  
Autocars de ligne Škoda Prototypes   ŠL 11
Autocars de tourisme Škoda Prototypes ŠD 11 Evropabus   ŠD 11
Autres = Sodomka  ; Karosa D 4 ; Karosa SB ; Karosa B 40 ; Karosa NO 80 ; Karosa LP 30 ; Karosa A 30 ; C 733
v · m
Chronologie des autocars et autobus de Karosa de 1980 à 2009
Type Années 1980 Années 1990 Années 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Autobus urbain et périurbain
(standard) ŠM 11 B 731 B 832   B 951 Irisbus
  B 732 B 932 B 952 Irisbus
Autobus urbain et périurbain
(articulé)     B 741   B 961 Irisbus
    Prototypes B 941  
    B 841  
Autocars de ligne
(standard) ŠL 11 C 734   C 954 Irisbus
    C 735   C 955 (Récréo) Irisbus
    Prototypes C 934 C 956 (Axer) Irisbus
    C 935 (Récréo)  
    C 834 / C 835  
Autocars de ligne (articulé)   Prototypes C 744   C 943  
Prototypes   LC 736     LC 956 Irisbus
  LC 936  
  LC 937 (GT 11)    
Autres = Legobus ; B 831 ; LC 737 (HD 11)
v · m
Constructeurs d’autobus classés par maison mère
Drapeau de l'Allemagne Daimler Truck
Drapeau de l'Italie Iveco
Drapeau de l'Allemagne Volkswagen
Drapeau de la France Bolloré
Drapeau de la France Alstom
Drapeau de la Suède Volvo
Drapeau des Pays-Bas VDL
Drapeau des États-Unis General Motors GMC
Drapeau du Japon Toyota Hino Motors
Drapeau de l'Inde Tata Motors Tata Hispano
Divers

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