Vorlage:Bahnstrecke Ruda–Oskarshamn

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Ruda–Oskarshamn
Streckennummer:ROJ
Streckenlänge:33,3 km
Spurweite:891 mm (schwed. 3-Fuß-Spur)
Maximale Neigung: 16 ‰
Minimaler Radius:300 m
Streckengeschwindigkeit:40 km/h
Oskarshamn Hamn
0 Oskarshamn 5 m ö.h.
ab hier Dreischienengleis zum Hafen
[1]
Bahnstrecke Nässjö–Oskarshamn nach Berga
Schmalspur-Güterbahnhof
Bahnbetriebswerk
3,8 Sörbo (ab 13. Sept. 1907)[2] 12 m ö.h.
8,4 Skorpetorp 19 m ö.h.
13,5 Grönskog 26 m ö.h.
15,4 Kopparhäll
19,0 Kumlemar
20,0 Fliseryd 33 m ö.h.
Emån
29,8 Kvillegärde (ab 27. Nov. 1908)[2]
23,4 Finsjö 50 m ö.h.
Industriegleis
Kvillen
27,8 Ekhult 63 m ö.h.
30,9 Målen
31,1 Målens grusgrop
Bahnstrecke Kalmar–Berga von Berga
32,9 Ruda 77 m ö.h.
Bahnstrecke Kalmar–Berga nach Kalmar
Bahnstrecke Ruda–Älghult nach Älghult

Quellen:[3]

Die Vorlage Bahnstrecke Ruda–Oskarshamn dient der Streckendarstellung zwischen den Bahnhöfen Ruda und Oskarshamn etwa um 1930.

Sie findet Verwendung in den Artikeln:

Einzelnachweise

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  1. ↑ Bahnhofskizze Oskarshamn. Abgerufen am 29. März 2021 (schwedisch). 
  2. ↑ a b Bandelsregister 548 Ruda – Oskarshamn. Historiskt om Svenska Järnvägar, abgerufen am 29. März 2021 (schwedisch). 
  3. ↑ Ruda–Oskarshamn. Bandel 548, SJ-distrikt 27 bs. In: banvakt.se. Abgerufen am 29. März 2021 (schwedisch). 
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