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U 107 (U-Boot, 1917)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
U 107 p1
Schiffsdaten
Flagge Deutsches Reich  Deutsches Reich
Schiffstyp U-Boot
Bauwerft Germaniawerft, Kiel
Baunummer 276
Stapellauf 28. Juni 1917
Indienststellung 18. August 1917
Verbleib 1922 abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 71,55 m (Lüa)
Breite 6,30 m
Tiefgang (max.) 3,90 m
Verdrängung 798 t (über Wasser)
1000 t (unter Wasser)
 
Besatzung 36 Mann
Maschinenanlage
Maschine 2 ×ばつ MAN-6-Zyl.-Dieselmotor
2 ×ばつ SSW-Elektromotor
Maschinen­leistung 2.400 PS (1.765 kW)
Propeller 2 ×ばつ dreiflügelig ⌀ 1,70 m
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius aufgetaucht bei 8 kn: 9280 sm
getaucht bei 5 kn: 50 sm
Tauchzeit 66 s
Tauchtiefe, max. 50 m
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht 		8,4 kn (16 km/h)
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht 		16,4 kn (30 km/h)
Bewaffnung
  • 1 ×ばつ Utof 10,5 cm L/45
  • 1 ×ばつ Sk 8,8 cm L/30
  • 6 ×ばつ Torpedorohr ⌀ 50 cm
Sonstiges
Einsätze 5 Feindfahrten
Erfolge 5 versenkte Handelsschiffe

U 107 war ein diesel-elektrisches U-Boot der deutschen Kaiserlichen Marine, das im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam.

U 107 wurde am 5. Mai 1916 in Auftrag gegeben, lief am 28. Juni 1917 bei der Germaniawerft in Kiel vom Stapel und wurde am 18. August 1917 in Dienst gestellt. Ab September 1917 war das Boot der IV. U-Flottille in Emden und Borkum zugeordnet.[1]

U 107 führte während des Ersten Weltkriegs fünf Unternehmungen im östlichen Nordatlantik durch.[2] Dabei wurden fünf Handelsschiffe mit einer Gesamttonnage von 17.546 BRT versenkt.[3] [4] Darunter befand sich neben Schiffen der Kriegsgegner auch das norwegische Segelschiff Castor I mit 117 BRT.[5]

Das größte von U 107 versenkte Schiff war das britische Passagierschiff Flavia mit 9.291 BRT. Die Flavia wurde am 24. August 1918 auf ihrer Fahrt von Montreal nach Avonmouth bei Bristol etwa 30 Seemeilen nordwestlich von Tory Island (Irland) versenkt. Dabei kam ein Mensch ums Leben.[6] [7]

Am 20. November 1918 wurde U 107 an das Vereinigte Königreich ausgeliefert und 1922 in Swansea (Wales) verschrottet.[8]

  • Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Karl Müller, Erlangen 1993, ISBN 3-86070-036-7.
  1. ↑ Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. S. 139.
  2. ↑ Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. S. 124.
  3. ↑ Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. S. 69.
  4. ↑ Laut www.uboat.net wurden insgesamt sechs Schiffe mit einer Gesamttonnage von 24.663 BRT versenkt und ein Schiff mit 1.084 BRT beschädigt.
  5. ↑ www.uboat.net: WWI U-boat Successes – Ships hit by U 107 (engl.)
  6. ↑ www.uboat.net Ships hit during WWI – Flavia (engl.)
  7. ↑ Flavia auf www.wrecksite.eu (engl.)
  8. ↑ Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. S. 91.

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