Nissan Magnite
Nissan | |
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Nissan Magnite (2020–2024)
| |
Magnite | |
Produktionszeitraum: | seit 2020 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 1,0 Liter (53–74 kW) |
Länge: | 3994 mm |
Breite: | 1758 mm |
Höhe: | 1572 mm |
Radstand: | 2500 mm |
Leergewicht: | 939–1103 kg |
Der Nissan Magnite ist ein Sport Utility Vehicle des japanischen Automobilherstellers Nissan, das in Indien und Indonesien vermarktet wird und unterhalb des Nissan Kicks positioniert ist.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Ursprünglich war geplant, ein SUV im B-Segment unter dem 2014 wiederbelebten Markennamen Datsun einzuführen. Eine im Mai 2020 verkündete, neue Konzernstrategie von Renault-Nissan-Mitsubishi gab dann aber bekannt, dass die Marke Datsun wieder eingestellt werden würde, weshalb das Fahrzeug als Nissan auf den Markt kommen werde.[1] Vorgestellt wurde zunächst das Konzeptfahrzeug Magnite Concept im Juli 2020,[2] ehe das Serienmodell drei Monate später präsentiert wurde.[3] In den Handel kam der Magnite im Dezember 2020.[4] Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde im Oktober 2024 vorgestellt.[5]
Produziert wird der Wagen gemeinsam mit dem Renault Kiger, mit dem er sich auch die Plattform teilt, im indischen Chennai.[6] Beide SUVs sind knapp unter vier Meter lang und erhalten damit auf dem indischen Markt Steuervergünstigungen.[7] Als Wettbewerber gelten unter anderem der Hyundai Venue, der Kia Sonet oder der Tata Nexon.[8]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Angetrieben wird der Magnite von einem Einliter-Ottomotor. Die stärkere Variante hat einen Turbolader erhältlich.[4]
1.0 | 1.0 Turbo | |
---|---|---|
Bauzeitraum | seit 12/2020 | |
Motorkenndaten | ||
Motortyp | R3-Ottomotor | |
Motoraufladung | — | Turbolader |
Hubraum | 999 cm3 | |
max. Leistung bei min−1 | 53 kW (72 PS) / 6250 | 74 kW (100 PS) / 5000 |
max. Drehmoment bei min−1 | 96 Nm / 3500 | 160 Nm / 2800–3600 (152 Nm / 2200–4400) |
Kraftübertragung | ||
Antrieb | Vorderradantrieb | |
Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | |
Getriebe, optional | — | (Stufenloses Getriebe) |
Messwerte | ||
Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | 173 km/h (168 km/h) |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 16,0 s | 11,7 s (13,4 s) |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
5,3 l Super | 5,0 l Super (5,6 l Super) |
Leergewicht | 939 kg | 1014 kg (1039 kg) |
Tankinhalt | 40 l |
Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- ↑ Gerard Lye: Nissan to cut costs by US2ドル.8 billion, remove Datsun. In: paultan.org. 14. Mai 2020, abgerufen am 17. Februar 2021 (englisch).
- ↑ Danny Tan: Nissan Magnite Concept revealed - production global B-SUV set to debut early 2021, smaller than Kicks. In: paultan.org. 17. Juli 2020, abgerufen am 17. Februar 2021 (englisch).
- ↑ Adrian Padeanu: Nissan Magnite Revealed As Teeny-Tiny SUV For Emerging Markets. In: motor1.com. 21. Oktober 2020, abgerufen am 17. Februar 2021 (englisch).
- ↑ a b Praveen Kumar: Nissan Magnite Price Starts At Rs. 4.99 Lakhs. In: motorbeam.com. 2. Dezember 2020, abgerufen am 17. Februar 2021 (englisch).
- ↑ Thanos Pappas: Facelifted Nissan Magnite Debuts In India, Will Be Offered In Over 65 Markets. In: carscoops.com. 4. Oktober 2024, abgerufen am 4. Oktober 2024 (englisch).
- ↑ Amit Sharma: Renault Kiger Vs Nissan Magnite - What's Alike and Different? In: indiacarnews.com. 15. Februar 2021, abgerufen am 17. Februar 2021 (englisch).
- ↑ Tom Felber: Siebensitzer mit einer Fahrzeuglänge von unter 4 Metern. In: nzz.ch. 20. Februar 2014, abgerufen am 17. Februar 2021.
- ↑ Gerard Lye: Nissan Magnite makes its global debut in India - sub-four-metre compact SUV with 1.0L turbo three-cylinder. In: paultan.org. 21. Oktober 2020, abgerufen am 17. Februar 2021 (englisch).
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- Offizielle Website (englisch)
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