Flughafen Chabarowsk
| Аэропорт Хабаровск | |
|---|---|
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | UHHH |
| IATA-Code | KHV |
| Koordinaten | 48° 31′ 41′′ N, 135° 11′ 18′′ O 48.528044135.18836174Koordinaten: 48° 31′ 41′′ N, 135° 11′ 18′′ O |
| Höhe über MSL | 74 m (243 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 8 km nordöstlich von Chabarowsk |
| Nahverkehr | Bus |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1953 |
| Passagiere | 1.182.000 |
| Luftfracht | 178.000 |
| Start- und Landebahnen | |
| 05R/23L | 4000 m ×ばつ 60 m Beton |
| 05L/23R | 3500 m ×ばつ 45 m Asphalt |
Der Flughafen Chabarowsk-Nowy (russisch Аэропорт Хабаровск-Новый, IATA-Code: KHV, ICAO-Code: UHHH) ist der internationale Flughafen der Stadt Chabarowsk in der Region Chabarowsk (Russland).
Er war Drehkreuz der in Konkurs gegangenen Airlines Dalavia und Vladivostok Avia.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Der Flughafen wurde 1953 an der heutigen Stelle eröffnet. Ein Jahr später wurde das Passagierterminal eröffnet. 1970 fand der erste internationale Charterflug von Chabarowsk aus statt. 2005 kaufte die Allianz-Prom (Allianz Gruppe) 100 % der Aktien.[1]
Zwischenfälle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- Am 16. Mai 1947 wurde eine Douglas DC-3/C-47A-1-DK der sowjetischen Aeroflot (Luftfahrzeugkennzeichen CCCP-L1048) bei Anflugbedingungen unter den vorgeschriebenen Wetterminima am Flughafen Chabarowsk gegen den Turm einer Rundfunkstation geflogen und stürzte ab. Durch diesen CFIT (Controlled flight into terrain) wurden alle 22 Insassen getötet, fünf Besatzungsmitglieder und 17 Passagiere.[2]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- ↑ Webseite des Flughafens (russisch, abgerufen am 18. Oktober 2010) (Memento des Originals vom 27. September 2011 im Internet Archive ) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1 @2 Vorlage:Webachiv/IABot/www.airkhv.ru
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht DC-3 CCCP-L1048 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 5. Februar 2023.
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