Diskussion:Fahrradverleih

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Letzter Kommentar: vor 9 Jahren von GiftBot in Abschnitt Defekte Weblinks
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Überarbeitung des Abschnittes Fahrradverleihsysteme

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Letzter Kommentar: vor 14 Jahren 3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Der Abschnitt Fahrradverleihsysteme ist einerseits viel zu lange und überproportional im Vergleich zum Rest des Artikels, andererseits werden bestimmte Anbieter/Städte ausführlichst beschrieben (teils inkl. Bedienungsanleitung), während andere völlig untergehen bzw. fehlen. Der Abschnitt gehört deshalb überarbeitet, teils radikal gekürzt, teils ergänzt und mMn sogar in einen eigenen Artikel Fahrradverleihsysteme bzw. in eigene Subartikel je Verleihsystem ausgelagert. --Sebastian.Dietrich ✉ 17:28, 7. Jun. 2010 (CEST) Beantworten

Ich bin für Auslagern und Zusammenfassen der wesentlichen Inhalte hier. --Joe 17:05, 31. Aug. 2010 (CEST) Beantworten
Die überbordende Auflistung der Fahrradverleihsysteme habe ich, wie von Sebastian.Dietrich vorgeschlagen nach Fahrradverleihsystem ausgelagert. Der hiesige Artikel wird mit der ausführlichen Darstellung der einzelnen weltweiten Fahrradverleihsysteme zu sehr aufgebläht und unübersichtlich. --Joe 16:12, 12. Sep. 2010 (CEST) Beantworten

Gebühren und Finanzierung

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Letzter Kommentar: vor 12 Jahren 1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

"Erste halbe Stunde meist kostenlos" ist quatsch - ist nur bei Call-a-bike in Stuttgart und Hamburg so, ansonsten isses nur bei "Jahresabo" der Fall. "sehr geringer Jahresbeitrag" stimmt auch nicht - bei nextbike-Angeboten sinds 96,-€ (für 4h/Tag kostenlos) und bei call-a-bike sinds 36,-€ (für 1/2h pro Tag und Fahrrad) kostenlos. Lediglich bei nextbike-Angeboten gibts 8,-€/Jahr, reduziert aber lediglich die Zeitkosten um die Hälfte und führt zu keinen kostenlosen Nutzungszeiten! --Lorenzo (Diskussion) 16:45, 17. Mär. 2012 (CET) Beantworten

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Letzter Kommentar: vor 9 Jahren 1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt
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– GiftBot (Diskussion) 11:12, 5. Jan. 2016 (CET) Beantworten

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