Diskussion:ÖBB 4744/4746/4748
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Klicke auf Abschnitt hinzufügen , um ein neues Diskussionsthema zu beginnen.Artikel wurde bereits zerlegt und wieder zusammengebaut um allgemeinere Formulierungen zu erreichen. Nur bin ich mit der Länge sehr unzufrieden. Vielleicht müssen wir den später ein bisschen kürzen.
Jedenfalls muss ich momentan wieder einmal auf die Importwünsche warten ... Ich hoffe ich gehe denen nicht zu stark auf die Nerven mit meinen ganzen Neuartikeln ;)
Für aktuellen Stand bitte einfach hier klicken Benutzer:RealKaiserschmarren/ÖBB-GySEV-ODEG 4744/4746/4748 --RealKaiserschmarren :) 17:36, 25. Aug. 2024 (CEST) Beantworten
- Das Lemma ist verdammt holpernd. Wie wäre es mit österreichische Reihen 4744, 4746 und 4748, auch wenn das mit einigen Konventionen bricht? Alles bisherige lässt sich doch mit Weiterleitungen abfangen. Dass mir das ungetrennte Zusammenkleben von Bahnverwaltung und Reihenbezeichnung schon aus sprachlichen Gründen ziemlich stinkt, habe ich schonmal geschrieben. Es wird auch nach vielen Jahren nicht besser und das Einknicken vor einem (!) Mitautor hätte nie passieren dürfen. Ich kann noch immer nicht nachvollziehen, was damals in den Hirnkästen abgelaufen war.
- Noch etwas fällt mir auf. Die Zwischenüberschriften »ÖBB Reihen 4744/4746/4748« und folgende enthalten klassische Deppenleerzeichen. Zwischen die Betreiberverwaltung und das Wort »Reihe/n« gehört unbedingt ein Bindestrich. In diesem Fall ist das Regelwerk der deutschen Sprache mal eindeutig. –Falk2 (Diskussion) 19:46, 25. Aug. 2024 (CEST) Beantworten
- Benutzer_Diskussion:RealKaiserschmarren/ÖBB-GySEV-ODEG_4744/4746/4748#Fehler_bei_der_Namensgebung ;) Das wäre für mich auch ok.--Conan (Eine private Nachricht an mich? Bitte hier lang.) 20:20, 25. Aug. 2024 (CEST) Beantworten
- Das ist glaube ich ein guter Kompromiss --RealKaiserschmarren :) 11:05, 26. Aug. 2024 (CEST) Beantworten
- Ich habe derweil das Projekt (zumindest temporär Stillgelegt). Es fällt mir momentan schwer daran weiterzuarbeiten, denn vorallem die Ideen gehen mir aus.
- Falls jemand das Projekt vollenden/neu beginnen will, ist er/sie herzlich dazu eingeladen ;)
- Ich werde mich jetzt wieder weniger fordernden Projekten widmen, da habe ich mir einfach zu viel vorgenommen... --RealKaiserschmarren :) 09:50, 9. Nov. 2024 (CET) Beantworten
- {{Erledigt|1=--~~~~}} -- RealKaiserschmarren :) 14:59, 17. Jan. 2025 (CET) Beantworten
- Das ist glaube ich ein guter Kompromiss --RealKaiserschmarren :) 11:05, 26. Aug. 2024 (CEST) Beantworten
- Benutzer_Diskussion:RealKaiserschmarren/ÖBB-GySEV-ODEG_4744/4746/4748#Fehler_bei_der_Namensgebung ;) Das wäre für mich auch ok.--Conan (Eine private Nachricht an mich? Bitte hier lang.) 20:20, 25. Aug. 2024 (CEST) Beantworten
Im Artikel steht aktuell, dass als Reichweite im täglichen Betrieb bei den Testfahrten 80 km ermittelt worden wären. Der Beleg macht keine Aussage wie die Reichweite ermittelt wurde außerdem wird im Beleg für Einsätze im Winter die Reichweite auf 65 km beschränkt. --Helmigo (Diskussion) 18:16, 2. Sep. 2024 (CEST) Beantworten
- Hab ich gerade nachgeprüft. Bezweifle dass es dazu noch bessere Quellen gibt. -- RealKaiserschmarren :) 15:03, 17. Jan. 2025 (CET) Beantworten
Laut SCHIENENWEG.AT wurde er bereits gsichtet! Sollte also demnächst Fotos geben, hoffentlich auch von innen da sich ja diese Garnitur in einigen Punkten von den niedrigeren Nummern unterscheiden wird. Auch wird spannend wo das Fahrzeug stationiert wird. --178.165.205.246 18:21, 16. Jan. 2025 (CET) Beantworten