Benutzer:Artikelwerkstatt/Limousin/Standseilbahn Vevey–Chardonne–Mont-Pèlerin

Siehe auch:

Drahtseilbahn Unterwasser–Iltios
Dolderbahn
Dietschibergbahn - Fehler im Kopf
Marzilibahn - Kopf bereinigen
Reichenbachfall-Bahn - Fehlende Abkürzung
Treib-Seelisberg-Bahn - Vorlage Abkürzung

Standseilbahn Vevey–Chardonne–Mont-Pèlerin (de.wikipedi.org)

Talstation der Standseilbahn Vevey–Chardonne–Mont-Pèlerin in Vevey, 2004

Die Standseilbahn Vevey–Chardonne–Mont-Pèlerin, abgekürzt VCP, französisch Funiculaire Vevey–Chardonne–Mont-Pèlerin, Amtlich Compagnie du Chemin de Fer Funiculaire Vevey-Chardonne-Mont-Pèlerin, erbaute und betreibt bis zur Fusion^[1] mit der Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR) die Standseilbahnstrecke von Vevey über Chardonne hinauf auf den Mont Pèlerin, die 1900 eröffnet wurde. Seither betreibt die Transports Montreux–Vevey–Riviera unter der Geschäftsbezeichnung GoldenPass ^[2].

Die Standseilbahnstrecke hat eine Streckenlänge von 1580 Metern und überwindet einen Höhenunterschied von 415 Metern. Neben der Tal- und Bergstation hat sie noch drei Zwischenhaltestellen. Sie ist integriert in den Waadtländer Tarifverbund Mobilis.

Die Standseilbahn wurde am 25. September 2009 nach längerer Modernisierung, wobei auch die beiden Standseilbahnwagen einen neuen Aufbau erhielten, wieder in Betrieb genommen^[3].

Standseilbahn Vevey–Chardonne–Mont-Pèlerin (fr.wikipedi.org, Übersetzung)

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Standseilbahn Vevey–Chardonne–Mont-Pèlerin
Wagen 1 der Standseilbahn zwischen Chardonne und La Baume Wagen 1 der Standseilbahn zwischen Chardonne und La Baume
Fahrplanfeld:	115 und 115.1
Streckenlänge:	2,95 km
Spurweite:	1000 mm (Meterspur)
Stromsystem:	900 Volt =
Maximale Neigung:	50 ‰
Legende U-Bahn-Kopfbahnhof Streckenanfang Mont-Pèlerin alt. 806 m U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle La Baume U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle Chardonne-Jongny U-Bahn-Tunnel tunnel de Chardonne (118 m) autoroute A9 U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle Beau-Site U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle Corseaux U-Bahn-Kopfbahnhof Streckenende Vevey (funi)^[4] alt. 389 m VMCV, trolleybus 201 Haltepunkt / Haltestelle quer Strecke von rechts Vevey-Funi, ligne CFF vers Puidoux-Chexbres Strecke quer Abzweig geradeaus und von rechts ligne CFF du Simplon vers Lausanne Abzweig geradeaus und von links ligne CFF du Simplon vers Lausanne Bahnhof Vevey vers la gare de Montreux

Die Standseilbahn Vevey–Chardonne–Mont-Pèlerin, abgekürzt VCP, französisch Funiculaire Vevey–Chardonne–Mont-Pèlerin, Amtlich Compagnie du Chemin de Fer Funiculaire Vevey-Chardonne-Mont-Pèlerin verbindet seit dem Jahre 1900 die Waadtländer Riviera bei Vevey mit dem Mont Pèlerin.

Als eigenständiges Unternehmen erbaute und betreibt das Standseilbahn Unternehmen bis zur Fusion^[5] im Jahre 2001 mit der Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR) die Standseilbahnstrecke von Vevey über Chardonne hinauf auf den Mont Pèlerin. Seither betreibt die Transports Montreux–Vevey–Riviera unter der Geschäftsbezeichnung GoldenPass ^[6].

Technique

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Il a toujours comporté deux voitures, l'avalante faisant contrepoids pour tracter plus facilement la montante. Dès l'origine à traction électrique, la machinerie est située dans la gare supérieure.