Bahnstrecke Kaliningrad–Tschernyschewskoje

Kaliningrad–Tschernyschewskoje
Nesterow (Stallupönen/Ebenrode), 2006 Nesterow (Stallupönen/Ebenrode), 2006
Streckenlänge:	140,0 km
Spurweite:	bis 1945: 1435 mm 1520 mm
Zweigleisigkeit:	Kaliningrad–Tschernyschewskoje
Legende Strecke von Baltijsk und von Sowetsk Strecke von links Abzweig geradeaus und nach rechts ehemaliger Kopfbahnhof Streckenanfang (Königsberg Ostbahnhof) (bis 1929) Abzweig geradeaus und von links Kreuzung geradeaus oben Strecke nach rechts Kreuzung geradeaus unten Abzweig geradeaus und von rechts von Mamonowo Strecke Bahnhof 0,0 Kaliningrad-Passaschirski ^[1] (Königsberg Hbf) Abzweig nach links und nach rechts Abzweig geradeaus und von rechts Güterverkehr, früher nach Berlin Abzweig geradeaus, nach rechts und von rechts nach und von Bagrationowsk ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle Post-Wostotschny Haltepunkt / Haltestelle 5,4 Aiwasowskaja (Königsberg-Seligenfeld) Bahnhof 9,5 Lugowoje-Nowoje (Gutenfeld) Haltepunkt / Haltestelle 14,0 O.p. 1271 km Haltepunkt / Haltestelle 18,7 Komsomolsk-Sapadny (Löwenhagen) Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts nach Angerburg Bahnhof 28,0 Oserki-Nowyje (Groß Lindenau) Haltepunkt / Haltestelle 33,0 O.p. 1252 km Bahnhof 39,9 Gwardeisk (Tapiau) Kreuzung geradeaus oben (Querstrecke außer Betrieb) Wehlau–Friedländer Kreisbahnen Bahnhof 49,7 Snamensk (Wehlau) Brücke über Wasserlauf Lawa (Alle) Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts nach Friedland Haltepunkt / Haltestelle 60,5 Puschkarjowo (Puschdorf) ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle 66,5 (Lehwald) Bahnhof 71,1 Meschduretschje (Norkitten) Brücke über Wasserlauf Golubaja (Auxinne) Bahnhof 77,8 Pastuchowo-Nowoje (Waldhausen) Abzweig geradeaus und nach rechts zur Tschernjachowsker Südumgehung Abzweig geradeaus und von rechts vom Bw Tschernjachowsk Kreuzung geradeaus oben (Querstrecke außer Betrieb) Insterburger Kleinbahnen Abzweig geradeaus und von rechts von Schelesnodoroschny Abzweig geradeaus und ehemals von rechts von Lyck Bahnhof 89,1 Tschernjachowsk (Insterburg) Abzweig geradeaus und ehemals nach links nach Sowetsk Abzweig geradeaus, nach links und ehemals von links nach und von Sowetsk ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle 93,0 O.p. 1192 km ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle 94,0 O.p. 1191 km ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle 96,6 O.p. 1189 km (Pendrinnen/Pendershof) Abzweig geradeaus, ehemals nach rechts und ehemals von rechts zur und von der Tschernjachowsker Südumgehung Haltepunkt / Haltestelle 102,6 Wessjolowka (Judtschen/Kanthausen) Brücke über Wasserlauf Angrapa (Angerapp) ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle 105,0 O.p. 1180 km ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle 109,0 O.p. 1176 km Abzweig geradeaus und ehemals von rechts von Darkehmen/Angerapp und von Tollmingkehmen/Tollmingen Bahnhof 114,6 Gussew (Gumbinnen) Brücke über Wasserlauf Krasnaja (Rominte) ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle 118,0 O.p. 1167 km Brücke über Wasserlauf Pissa ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle 122,9 O.p. 1163 km (Groß Baitschen) Haltepunkt / Haltestelle 128,0 Diwnoje-Nowoje (Trakehnen) Abzweig geradeaus und ehemals von links von Pillkallen/Schloßberg Bahnhof 140,0 Nesterow (Stallupönen/Ebenrode) Abzweig geradeaus und nach rechts nach Krasnolessje Bahnhof 150,5 Tschernyschewskoje (Eydtkuhnen/Eydtkau) Grenze Staatsgrenze Russland / Litauen Bahnhof Kybartai Strecke nach Kaunas

Die Bahnstrecke Kaliningrad–Tschernyschewskoje führt vom Bahnhof Kaliningrad-Passaschirski in östlicher Richtung zum Grenzbahnhof Tschernyschewskoje (Eydtkuhnen/Eydtkau) an der russisch-litauischen Grenze. Über diese Grenze besteht ein Übergang zum litauischen Grenzbahnhof Kybartai. Die Strecke ist Ausgangs- und Endetappe für Expresszüge zwischen Kaliningrad und Moskau, Sankt Petersburg und Adler (Sotschi). Seit Juni 2019 wird Tschernyschewskoje auch in Nahverkehr von Kaliningrad aus angefahren.

Historisch gesehen handelt es sich um den östlichsten Abschnitt der Preußischen Ostbahn-Strecke von Berlin nach Eydtkuhnen/Eydtkau. Dieser Abschnitt der Ostbahn kam 1945 zur Sowjetunion. Seit der erneuten Unabhängigkeit Litauens verläuft an der früheren deutsch-russischen Grenze die Grenze zwischen Russland und Litauen. Die russische Grenzabfertigung fand zunächst im Bahnhof Nesterow (Stallupönen/Ebenrode) statt; der alte Grenzbahnhof Eydtkuhnen unmittelbar an der Grenze war nach 1945 funktionslos geworden und seine Anlagen wurden demontiert. Wegen der begrenzten Kapazitäten in Nesterow wurde 2017 in Tschernyschewskoje ein neuer Grenzbahnhof in Betrieb genommen.