Bahnhof Orange
| Orange | |
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Empfangsgebäude und Bahnsteige (2006)
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| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| Lage im Netz | ehem. Anschlussbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| Abkürzung | XFOR (DB AG) |
| IBNR | 8700433 |
| Eröffnung | 29. Juni 1854[1] |
| Webadresse | SNCF |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Orange |
| Département | Département Vaucluse |
| Region | Provence-Alpes-Côte d’Azur |
| Staat | Frankreich |
| Koordinaten | 44° 8′ 15′′ N, 4° 49′ 10′′ O 44.1375664.819564Koordinaten: 44° 8′ 15′′ N, 4° 49′ 10′′ O |
| Höhe (SO) | 46 m |
| Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Orange | |
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| Liste der Bahnhöfe in Frankreich | |
Der Bahnhof Orange ist ein Bahnhof in der französischen Stadt Orange. Er befindet sich an der Bahnstrecke Paris–Marseille (Kilometer 713,253).
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Der Bahnhof Orange wurde 1853 an der Bahnstrecke Paris-Marseille beim Bau des Abschnitts Lyon-Avignon errichtet.[2] Die offizielle Eröffnung war schließlich am 29. Juni 1854.[1] 1857 wurde schließlich die Betreibergesellschaft Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) gegründet, welche fortan die Züge auf der Strecke betrieb. 1911 gab es durchgehende Zugverbindungen im Regional- und Fernverkehr nach Marseille, L’Isle-sur-la-Sorgue und Lyon-Part-Dieu.[2]
Ab 1907 begann auf dem Bahnhofsgelände auch die Schmalspurbahn nach Buis-les-Baronnies, welche die Alpendörfer im Osten der Stadt mit dem Bahnhof verband. Die Strecke wurde 1952 stillgelegt.[3]
Heute wird der Bahnhof in Tagesrandlage auch vom TGV angefahren, der jedoch häufig auch eine Umfahrung ohne Halt benutzt. Es bestehen Regionalverbindungen nach Lyon und Marseille.[4]
Bahnanlagen und Bahnhofsumfeld
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Der Bahnhof befindet sich am Rande der Innenstadt von Orange. Er verfügt über zwei Wartebereiche, einen Fahrkartenschalter, Toiletten sowie einen Kiosk.[5]
Das heutige Gebäude ist ein Neubau von 1960, der das ehemalige Stationsgebäude von 1854 ersetzte.[6]
Bis auf die Zeit zwischen 1907 und 1952, in der die Schmalspurbahn nach Buis-les-Baronnies fuhr, war der Bahnhof (fast) durchgängig Durchgangsbahnhof.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- ↑ a b François et Maguy Palau, 1.21 Avigon - Valence : 29 juin 1854, dans Le Rail en France, tome 1, Palau, Paris, 1998, S. 76f.
- ↑ a b DE LYON A MARSEILLE (CONSTRUCTION - INAUGURATION) - Rail en Vaucluse. In: rail-en-vaucluse.blog4ever.com. Abgerufen am 11. November 2016 (französisch).
- ↑ LA LIGNE D'ORANGE AU BUIS LES BARONNIES - Rail en Vaucluse. In: rail-en-vaucluse.blog4ever.com. Abgerufen am 11. November 2016 (französisch).
- ↑ ter-sncf.com. Ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 11. November 2016.@1 @2 Vorlage:Toter Link/www.ter-sncf.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
- ↑ Bahnhof Orange. In: de.rail.cc. Archiviert vom Original am 4. März 2016; abgerufen am 6. September 2021.
- ↑ Venir à Orange. In: otorange.fr. Archiviert vom Original am 7. August 2012; abgerufen am 6. September 2021.