Autoroute A 320

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-A
Autoroute A320 in Frankreich
Autoroute A 320
 
Karte
Verlauf der A320
Verlauf der A320
Basisdaten
Betreiber: DIR Est
Straßenbeginn: Freyming-Merlebach
(49° 8′ 26′′ N, 6° 48′ 40′′ O 49.1404736.81102)
Straßenende: Stiring-Wendel
(49° 12′ 13′′ N, 6° 57′ 29′′ O 49.2037436.958053)
Gesamtlänge: 15,0 km

Regionen:

Östliches Ende der A 320 an der Goldenen Bremm
Straßenverlauf
Grand Est
Croix de Freyming-Merlebach A4  E50
(40)  Freyming N 3
Rosselle (200 m)
(41)  Symbol: Runter Merlebach (Westteil) N 3 D 26
(41)  Symbol: Rauf Merlebach (Ostteil) N 3
Bahn- und Straßenbrücke (230 m)
(42)  Forbach-Marienau N 3
(43)  Sarreguemines D 31Bis
(44)  Forbach-Centre D 31
(45)  Stiring-Wendel N 3
Grenzübergang Halberg (DE) – Œting (FR)
Vorlage:AB/Wartung/WeiterDE Weiter auf A6  E50 → Saarbrücken

Die Autoroute A 320 ist eine französische Autobahn, die von Freyming-Merlebach zum Grenzübergang Goldene Bremm (Brème d’Or) verläuft und die französische A 4 mit der deutschen A 6 verbindet. Sie ist ein Teil der E 50. Die Autobahn ist heute 15,0 km lang.

Ursprünglich war sie ein Teilstück der 1971 fertiggestellten A 32 zwischen Saarbrücken (D) und Metz (F), die später in der A 4 aufging. Im Jahre 1996 erhielt sie ihre heutige Nummer.

Sie ist auf ihrer ganzen Länge mautfrei. Aufgrund von Bergschäden besteht ein Tempolimit von 110 km/h.

  • 1968: Eröffnung Stiring-Wendel – Grenze zu Deutschland (Abfahrt 45 – A 6 [D])
  • 1971: Eröffnung Freyming-Merlebach – Cocheren (A 4 – Abfahrt 41)
  • 1971: Eröffnung Morsbach – Stiring-Wendel (Abfahrt 42 - 45)
  • 1972: Eröffnung Cocheren – Morsbach (Abfahrt 41 - 42)
Grundnetz

A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 16 • A 19 • A 20 • A 21 • A 22 • A 23 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 33 • A 34 • A 35 • A 36 • A 38 • A 39 • A 40 • A 41 • A 42 • A 43 • A 46 • A 47 • A 48 • A 49 • A 50 • A 51 • A 52 • A 54 • A 55 • A 57 • A 61 • A 62 • A 63 • A 64 • A 65 • A 66 • A 68 • A 71 • A 72 • A 75 • A 77 • A 79 • A 81 • A 82 • A 83 • A 84 • A 85 • A 86 • A 87 • A 88 • A 89

Ergänzungsstrecken

A 103 • A 104 • A 105 • A 106 • A 115 • A 126 • A 131 • A 132 • A 139 • A 140 • A 150 • A 151 • A 154 • A 211 • A 216 • A 304 • A 311 • A 313 • A 314 • A 315 • A 320 • A 330 • A 340 • A 344 • A 350 • A 351 • A 352 • A 355 • A 391 • A 404 • A 406 • A 410 • A 411 • A 430 • A 432 • A 450 • A 466 • A 480 • A 500 • A 501 • A 502 • A 507 • A 515 • A 516 • A 517 • A 520 • A 551 • A 552 • A 557 • A 570 • A 620 • A 621 • A 623 • A 624 • A 630 • A 631 • A 641 • A 645 • A 660 • A 680 • A 710 • A 711 • A 712 • A 714 • A 719 • A 750 • A 811 • A 813 • A 837 • A 844

geplante Strecken

A 56 • A 260 • A 319 • A 810

ehemalige Strecken
Umwidmung

A 53 • A 67 • A 73 • A 74 • A 170 • A 199 • A 203 • A 401 • A 701 • A 801 • A 821

Rückbau

A 186

verworfene
Planung

A 17 • A 18 • A 24 • A 32 • A 37 • A 44 • A 45 • A 58 • A 79 • A 110 • A 112 • A 346 • A 400 • A 508 • A 510 • A 585 • A 650 • A 749 • A 831 • A 851